Toyota ได้เปิดตัว Grand Highlander 2025 โดยมีรุ่นพื้นฐาน LE ซึ่งลดราคารุ่นพื้นฐาน XLE ของปีที่แล้ว โดยมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่น XLE ยังคงมีจำหน่าย แต่ราคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ถึงแม้จะมีรุ่นพื้นฐาน LE ใหม่ แต่ Grand Highlander ก็ไม่ได้สูญเสียคุณสมบัติไปมากนัก Grand Highlander LE ปี 2025 ยังคงมีหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ล้อขนาด 18 นิ้ว และเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตรมาตรฐานของบริษัท โดยเครื่องยนต์จะให้กำลัง 265 แรงม้า (hp) เมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า จะมีอัตราสิ้นเปลืองที่ 24 ไมล์ต่อแกลลอน หรือประมาณ 9.8 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร

Toyota Grand Highlander 2025 “LE”

ในส่วนอื่นๆ ของรุ่นปี 2025 บริษัทงคงนำเสนอระบบส่งกำลัง hybrid และ Hybrid Max โดยระบบส่งกำลังแบบ Hybrid จะให้ให้กำลัง 245 แรงม้า (hp) โดยมีอัตราสิ้นเปลือง 36 ไมล์ต่อแต่แกลลอน หรือประมาณ 6.53 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบส่งกำลัง Hybrid Max จะให้กำลังสูงสุด 362 แรงม้า (hp) อัตราสิ้นเปลือง 27 ไมล์ต่อแกลลอน หรือประมาณ 8.7 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร

ในส่วนของราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการนั้น Toyota Grand Highlander 2025 จะเริ่มต้นด้วยเกรดใหม่ LE และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยมีราคาจำหน่ายที่ 42,310 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.42 ล้านบาท ในขณะที่รุ่น XLE ที่จะเริ่มต้นด้วยขุมกำลัง Hybrid จะมีราคาเริ่มต้นที่ 45,080 ดอลล่าร์สหรัฐหรือประมาณ 1.51 ล้านบาท ในขณะที่รุ่นท๊อปสุดอย่าง Grand Highlander Platinum ที่มาพร้อมขุมกำลัง Hybrid Max และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จะมีราคาจำหน่ายที่ 55,495 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 1.86 ล้านบาทโดยประมาณ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor1.com

The post เปิดตัว Toyota Grand Highlander 2025 ที่มาพร้อมราคาที่ถูกกว่าเดิม appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

เช่นเดียวกับข่าวลืออื่นๆ ที่เล็ดลอดออกมาจากญี่ปุ่น รายละเอียดบางอย่างยังคงคลุมเครือและมักจะขัดแย้งกัน ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีรายงานที่สลับไปมาถึงการพัฒนา Toyota FT-Se ที่มีการรายงานทั้งการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่ และการพัฒนาแพลตฟอร์ม EV เพื่อโมเดลนี้โดยเฉพาะ ทำให้เราสงสัยว่า Toyota เองได้ตัดสินใจในเรื่องนี้แล้วหรือไม่

แหล่งข้อมูลบางแห่งยังให้คำใบ้ถึงแนวคิดของรถสปอร์ตแบบเครื่องยนต์วางกลาง และบางแห่งก็รายงานว่าตัวรถจะมีรุ่นไฟฟ้าหนึ่งรุ่นและรุ่นเบนซินหนึ่งรุ่น แต่ลองมองความเป็นจริงดู การพัฒนารถสปอร์ต 2 คันที่แทบจะเหมือนกันทุกประการโดยใช้ระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงนั้นไม่ได้บ่งบอกถึงความรอบคอบทางการเงินโดยเฉพาะในกลุ่มที่อัตรากำไรต่ำและมีผู้ซื้อน้อย สถานการณ์ที่เป็นไปได้มากกว่านั้นก็คือ Toyota อาจเดินตามแนวทางของ Dodge Charger โดยเสนอรถสปอร์ตเพียงคันเดียวพร้อมตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบเดียวเท่านั้น

ข้อมูลล่าสุดจากแผนก GR ของ Toyota วางแผนที่จะเพิ่มเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จสี่สูบรุ่นใหม่ ซึ่งให้กำลัง 400 แรงม้า (hp) พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ หากข่าวลือนี้เป็นจริง เราอาจได้เห็นรุ่นนี้ในเร็วที่สุดในปี 2026 รถคูเป้เครื่องยนต์กลางขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีกำลังขนาดนั้นจะทำให้ทุกอย่างน่าสนใจอย่างแน่นอน

แค่ในทางกลับกัน หากจะมองไปที่ระบบส่งกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้านั้น ตามแหล่งข่าวจาก Best Car รถสปอร์ตไฟฟ้าของ Toyota จะมาพร้อมแบตเตอรี่รุ่นใหม่และมอเตอร์คู่ โดยแต่ละมอเตอร์จะมีมอเตอร์หนึ่งตัวต่อเพลา มีข่าวลือว่ารุ่นพื้นฐานจะผลิตกำลังได้ประมาณ 400 แรงม้า (hp) ในขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงอาจผลิตกำลังได้มากถึง 500 แรงม้า (hp)

แบตเตอรี่นวัตกรรมใหม่ของ EV จะใช้เทคโนโลยีเดียวกับ Lexus LF-ZC ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นรถยนต์ที่สัญญาว่าจะแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าล่าสุดของ Toyota ในด้านพลังงานไฟฟ้า แบตเตอรี่เหล่านี้จะใช้โครงสร้างแบบปริซึม ซึ่งคาดว่าจะช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางได้อย่างมาก นอกจากนี้ LF-ZC ยังมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำเนื่องจากโมดูลแบตเตอรี่มีขนาดบางกว่าโมดูลแบบที่เราพบเจอในรถไฟฟ้าทั่วๆไป

รายงานข่าวที่หลั่งไหลเข้ามาเกี่ยวกับรถสปอร์ตคูเป้ GR รุ่นใหม่ที่คาดว่าจะมีออกมาหลายรุ่น ซึ่งรวมถึงรุ่น FT-Se ที่ผลิตขึ้นทั้งในรูปแบบ ICE และ EV ทั้งยังมี Celica รุ่นที่ฟื้นคืนชีพ และรุ่นต่อจาก Supra และ GR86 ทำให้เราเกิดความสงสัย เราได้เห็นรถยนต์สปอร์ตจากแบรนด์ Toyota ฟื้นคืนชีพจริงหรือไม่ หรือว่านี่เป็นเพียงความเพ้อฝันของบรรดานักขับที่ยังคงยึดติดกับอดีต ประวัติของอุตสาหกรรมรถยนต์สปอร์ตนั้นไม่ค่อยดีนัก และยากที่จะสลัดความสงสัยที่ว่านี่อาจกลายเป็นเพียงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com

The post ลือ Toyota FT-Se จะเปิดตัวในปี 2027 พร้อมเครื่องยนต์ 500 แรงม้า appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

ด้วยยอดขายที่ลดลงของ Subaru Solterra และคู่แข่งที่แข็งแกร่งในกลุ่มเอสยูวีไฮบริดอย่าง Toyota RAV4 Hybrid และ Honda CR-V Hybrid อาจไม่น่าแปลกใจที่ระบบส่งกำลังไฮบริดเจเนอเรชั่นถัดไปของ Subaru กำลังมีรูปร่างหน้าตาที่จะปรับปรุงสถิติของตนในทุกด้าน เรากำลังพูดถึงพลังที่มากขึ้น วิ่งได้ไกลขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใหญ่กว่า และถังน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น ระบบนี้น่าจะทำให้ Subaru Forester 2025 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อไม่นานนี้ ซึ่งเรารู้ว่าจะมาในรูปแบบไฮบริดเช่นกันแต่ไม่มีรายละเอียดมากนัก มีโอกาสมากขึ้นในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูง ซึ่งข้อเสนอไฮบริดมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ

เนื่องจากระบบนี้จะใช้กับ Forester และ Crosstrek ปี 2025 มาทบทวนความทรงจำเกี่ยวกับยานยนต์เหล่านี้กัน Forester ใหม่ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากสูตรสำเร็จในอดีตเลยแม้แต่น้อย แม้ว่าภายในจะได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และภายนอกจะดูอนุรักษ์นิยมแต่ก็ดูสวยงาม แม้ว่าเครื่องยนต์ H-4 2.5 ลิตรที่ไม่ใช่ไฮบริดจะดูไร้ประสิทธิภาพก็ตาม กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นของรุ่นไฮบริดที่กำลังจะมาถึงจะเป็นตัวช่วยสำคัญที่ทำให้ตัวรถกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง

Crosstrek ได้รับการแก้ไขสำหรับปี 2024 ด้วยรุ่น Wilderness ใหม่ที่ทนทานกว่า Crosstrek มีจำหน่ายพร้อมระบบส่งกำลังแบบ PHEV จนถึงปีรุ่น 2023 สำหรับปี 2024 จะกลายเป็นรุ่นที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว โดยมีเครื่องยนต์ H-4 ขนาด 2.0 และ 2.5 ลิตร คาดว่าไฮบริดที่กำลังจะมาถึง เช่นเดียวกับ Forester จะเปิดตัวในปีหน้า

Subaru เปิดเผยรายละเอียดบางส่วน แต่ไม่ใช่ทั้งหมดของระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ที่น่าสนใจคือ ระบบไฮบริดจะมีความต่างจากระบบไฮบริดของพันธมิตรอย่าง Toyota ระบบของ Subaru จะยังคงโครงร่างเครื่องยนต์ H-4 และการเชื่อมต่อเพลาขับกับเพลาล้อหลังแทนที่จะเป็นระบบ e-AWD เครื่องยนต์จะมีขนาดใหญ่กว่าระบบไฮบริดรุ่นก่อนหน้า โดยใช้เวอร์ชันที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 2.5 ลิตร ถังน้ำมันเบนซินจะมีขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 62.8 ลิตร เพื่อระยะทางที่มากขึ้น

แม้จะมีความแตกต่างกัน แต่ก็มีบางอย่างที่เหมือนกัน นั่นก็คือมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า ที่จะเหมือนกับของ Toyota โดยมีมอเตอร์ลากจูงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ประกบเข้าด้วยกันพร้อมกับข้อต่อควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มอเตอร์สามารถสร้างพลังงานได้ทั้งหมด 88 แรงม้า (kW) และสามารถเป็นระบบขับเคลื่อนหลักได้ในหลายสถานการณ์ โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.1 kWh

Subaru กล่าวว่าระบบนี้จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระบบไฮบริดรุ่นก่อนหน้า และวิ่งได้ไกลถึง 621 ไมล์ (ประมาณ 1,000 กิโลเมตร) ต่อเชื้อเพลิงหนึ่งถัง ซึ่งถือเป็นคำกล่าวอ้างที่ดูเกินจริงไปเล็กน้อย จนกลายเป็นข้อสงสัยว่าตัวรถจะสามารถทำได้อย่างที่ผู้พัฒนากล่าวอ้างหรือไม่

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com

The post ระบบส่งกำลังไฮบริดเจเนอเรชั่นถัดไปของ Subaru มาพร้อมคุณสมบัติครบครันมากขึ้น appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

Wuling Starlight S ถือเป็นครอสโอเวอร์รุ่นแรกที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Tianyu D ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่พัฒนาโดยบริษัทร่วมทุนอย่าง SGMW ตัวรถจะมีขนาด 4745/1890/1685 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2800 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวจะอยู่ที่ 1,680 – 1,790 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรูปแบบของระบบส่งกำลัง โดยทางผู้ผลิตอ้างว่าตัวรถจะมีค่าสัมประสิทธิการลากที่ 0.277Cd และเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีคุณลักษณะทางอากาศพลศาสตร์ 19 ประการ

ตัวเลือกระบบส่งกำลังจะมี 2 รูปแบบ โดยรุ่น EV จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบวางหน้ากำลัง 150 แรงม้า (kw) 310 นิวตันเมตรและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต Shenlian 2Cขนาด 60 kWh ซึ่งให้ระยะทางเดินทาง 510 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC) ตัวรถจะมาพร้อมกับการรองรับการชาร์จแบบด่วน 2C Wuling อ้างว่าการชาร์จ 15 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางได้ 200 กิโลเมตร และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รุ่น EV จะแยกย่อยออกเป็น 2 รุ่น ประกอบด้วย 510km pilot version และ 510km flagship version โดยจะแตกต่างกันเพียงการตกแต่งเท่านั้น

ในขณะที่รุ่น PHEV ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบ NA ซึ่งให้กำลัง 78 แรงม้า (kw) 130นิวตันเมตรและมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 150 แรงม้า (kw) 310 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับที่ติดตั้งบนรุ่น EV โดยจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ความจุ 9.5 kWh สำหรับระยะทาง 60 กิโลเมตร และ 20.5 kWh สำหรับระยะทาง 130 กิโลเมตร ความจุถังน้ำมันคือ 53 ลิตร สามารถเดินทางได้ต่อรอบเกิน 1,000 กิโลเมตร

ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว แผงหน้าปัดสี่เหลี่ยมขนาด 8.8 นิ้ว และพวงมาลัยแบบฐานแบน ระบบปฏิบัติการของรถรองรับโดย Ling OS ในตัว ซึ่งรองรับการอัปเดต OTA การจดจำเสียง และการควบคุมระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟน และยังมีความสามารถช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง และทุกการตกแต่งมาพร้อมกับเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางเป็นมาตรฐาน ระบบทำความร้อน/ระบายอากาศที่เบาะหน้าและระบบทำความร้อนที่เบาะหลังเป็นอุปกรณ์เสริม ในขณะเดียวกัน เบาะหลังรองรับมุมเอียงสูงสุด 127° ภายในห้องโดยสาร มีถุงลมนิรภัย 6 ใบและพื้นที่เก็บของ 23 ช่องทั่วทั้งห้องโดยสาร พร้อมด้วยซันรูฟพาโนรามิกขนาด 1.18 ตารางเมตร ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระมาตรฐานอยู่ที่ 610 ลิตร และสามารถขยายเป็น 1,768 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง

ในส่วนของการจำหน่ายนั้น Wuling Starlight S จะเริ่มต้นด้วยรุ่น PHEV advanced version จำหน่ายในราคา 99,800 หยวน (ราวๆ 478,605 บาท) รุ่น pilot version ราคา 109,800 หยวน (526,560 บาท) และรุ่น flagship version ราคา 119,800 หยวน (574,640 บาท) ในส่วนของรุ่น EV จะเริ่มต้นที่ 510km pilot version ราคา 119,800 หยวน (574,840 บาท) และสูงสุดที่ 510km flagship version ราคา 129,800 หยวน (622,985 บาท)

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com

The post เปิดตัว Wuling Starlight S ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง มีให้เลือกทั้งแบบ PHEV และ EV appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

Audi A5 2025

Audi S5 2025

Audi A5 จะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ของรถซีดาน ในขณะที่ S5 จะมีรูปลักษณ์แบบแฮสแบ็ค 5 ประตูกึ่งๆ ครอสโอเวอร์ ซึ่งทั้งสองจะมาแทนที่โมเดลที่มีอยู่แล้วอย่าง A4 และ S4 และมาพร้อมกับรูปแบบของระบบส่งกำลังและองค์รวมที่ดูสปอร์ตน่าหลงใหลกว่าเดิม

ตัวรถจะมีรูปลักษณ์ที่ดุดันมากขึ้นด้วยบังโคลนที่กว้างขึ้น ไฟหน้า LED ที่เพรียวบางขนาบข้างกระจังหน้าเพรียวบาง และช่องดักลมกันชนขนาดใหญ่ที่น่าพึงพอใจ นอกจากนี้ไฟท้ายยังได้รับการอัพเกรดเทคโนโลยีด้วย OLED ที่สวยงาม Audi A5 ใหม่เป็นโมเดลการผลิตรุ่นแรกที่ใช้สถาปัตยกรรม PPC (Premium Platform Combustion) ใหม่ ซึ่งเป็นเวอร์ชันอัปเดตของแพลตฟอร์ม MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix) มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน โดยขยายได้ถึง 2,900 มิลลิเมตร ส่งผลให้มีช่องว่างระหว่างเพลาเพิ่มขึ้น 68 มิลลิเมตร แม้ว่ารายละเอียดของตัวรถจะยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่เราคาดว่าจะมีขนาดใหญ่ขึ้นตามฐานล้อที่ขยายออกไป

เมื่อขยับเข้าไปในห้องโดยสาร จะได้รับการต้อนรับด้วยการยกเครื่องอันทันสมัย Audi ทิ้งความยุ่งเหยิงของปุ่มเพื่อสนับสนุนการออกแบบที่สะอาดตาและซับซ้อน เต็มไปด้วยคุณสมบัติมาตรฐานที่ผลักดัน A5 ไปสู่ยานยนต์ระดับพรีเมี่ยมอย่างแท้จริง จุดศูนย์กลางคือจอแสดงผลแบบพาโนรามาโค้ง ซึ่งเป็นความมหัศจรรย์ทางเทคโนโลยีที่ผสมผสานแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 11.9 นิ้วเข้ากับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14.5 นิ้วสำหรับระบบสาระบันเทิง Audi MMI จอแสดงผลบนกระจกหน้าที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ละสายตาจากท้องถนน ในขณะที่หน้าจอเสริมขนาด 10.9 นิ้วสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าช่วยเพิ่มความหรูหรา ความสะดวกสบายก็มีความสำคัญเป็นอันดับแรกเช่นกัน โดย Audi สัญญาว่าจะมีพื้นที่ห้องโดยสารมากขึ้นกว่าเดิม

A5 จะขับเคลื่อนด้วยขุมกำลัง TFSI เทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตร ขุมพลังนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน (VTG) และกระบวนการเผาไหม้ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อรีดประสิทธิภาพให้มากขึ้น ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 204 แรงม้า (PS) สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้ทางบริษัทยังมีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ TDI ขนาด 2.0 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมระบบ 48-Volt MHEV plus ซึ่งเป็นขุมกำลังไฮบริด ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล 204 แรงม้า (PS) เข้ากับมอเตอร์ขนาด 24 แรงม้า (PS) เครื่องยนต์ TDI แบบไฮบริด จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติค DCT พร้อมตัวเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ในตำนานของ Audi

ในขณะที่ Audi S5 จะเพิ่มขีดความสามารถด้วยเครื่องยนต์ V6 TFSI ขนาด 3.0 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง ขุมพลังคันนี้ได้รับระบบไฮบริด 48-Volt MHEV plus ด้วยกำลัง 367 แรงม้า (PS) ซึ่งเพิ่มขึ้น 13 แรงม้า (PS) เมื่อเทียบกับ S4 และ S5 ที่นำเสนอก่อนหน้านี้ ความแรงทั้งหมดจะถูกส่งไปที่ล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ S tronic เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหล และเฟืองท้ายแบบ Torque Vectoring Ensures ช่วยให้คุณเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Audi A5 และ S5 ตระกูลใหม่พร้อมให้สั่งซื้อในยุโรปปลายเดือนนี้ ก่อนส่งมอบครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน ในเยอรมนี Audi A5 Sedan จะมีราคาเริ่มต้นที่ 45,200 ยูโร หรือราวๆ 1.77 ล้านบาท ในขณะที่ S5 ยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องราคาและวันเวลาในการจำหน่าย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com

The post เปิดตัว Audi A5/S5 2025 โมเดลใหม่ที่จะมาแทนที่ A4/S4 appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

ก่อนหน้านี้ที่งาน GAC Technology Day บริษัท GAC ได้เปิดตัวโซลูชันเทคโนโลยี Mapless Intelligent Driving และ Hyper GT รุ่นใหม่ ซึ่งจะเป็นผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่ติดตั้งโซลูชันนี้ ก่อนหน้านี้ Mapless Intelligent Driving ของ Hyper ได้รับการทดสอบบนถนนในมิลาน กรุงเทพฯ และฮ่องกง ดูจากชื่อ “Global Model” รถรุ่นนี้อาจจะเปิดตัวในตลาดต่างประเทศพร้อมกับเปิดตัวในจีนก็ได้

Hyper GT เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2023 เพื่อแข่งขันกับ Tesla Model 3 และยังเป็นโมเดลแบบถอดแบตเตอรี่ได้รุ่นแรกของแบรนด์อีกด้วย Hyper GT นั้นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม AEP 3.0 ของ GAC ซึ่งวางตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกลาง โดยมีขนาด 4886/1885/1449 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2920 มิลลิเมตร กำลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่ให้กำลัง 250 แรงม้า (kw) และแรงบิด 434 นิวตันเมตร โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 4.9 วินาที

อีกหนึ่งไฮไลท์ของตัวรถ Hyper GT ก็คือการออกแบบที่อาจจะมีความใกล้เคียงวกับรถซีดานทั่วๆ ไป แต่ประสิทธิภาพนั้นกลับทัดเทียมกับรถยนต์ในระดับซุปเปอร์คาร์ โดดเด่นด้วยประตูแบบ Scissor Doors และการออกแบบที่อิงตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งส่งผลให้ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.197Cd ซึ่งถือว่าน่าประทับใจอย่างมาก

ด้วยการประกาศโมเดลระดับโลกนี้ จึงไม่ยากที่จะเห็นว่า GAC ต้องการขยายตลาดในต่างประเทศ เมื่อเร็วๆ นี้ ชุมชนยานยนต์ของจีนกำลังหารือเกี่ยวกับการสรรหาทีมงาน Superchargeing ของ Tesla ที่ถูกเลิกจ้าง โดยมี GAC ในสหรัฐอเมริการับหน้าที่หน้าสื่อในการติดตามทีมงาน โดยส่วนหนึ่งเพื่อขยายเครือข่ายการชาร์จในตลาดต่างประเทศ

ในเดือนเมษายน GAC Aion ขายรถยนต์ได้ 28,113 คัน ลดลง 31.45% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยเฉพาะยอดขายรวมของ Hyper ทั้ง 3 รุ่นอยู่ที่กว่า 1,000 คัน โดยรุ่นที่ขายดีที่สุดคือ Hyper GT แม้จะมียอดขายเพียง 584 คันในเดือนเมษายน ลดลง 43% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน

การขยับตัวอีกครั้งของ GAC ในครั้งนี้อาจจะเป็นการวัดดวงกับตลาดที่ใหญ่ขึ้น ไม่แน่ว่าการก้าวออกจากเขตปลอดภัยของตนเอง อาจจะสร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ให้กับตัวแบรนด์เอง ซึ่งอาจจะส่งผลกับความเป็นอยู่ของแบรนด์ในอนาคตได้ ส่วนการเปิดตัวในประเทศไทยนั้น จะเกิดขึ้นด้วยหรือไม่ ต้องติดตามกันต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com

The post Aion Hyper GT “Global Model” เตรียมเปิดตัววันที่ 6 มิย พร้อมระยะทาง 710 กิโลเมตรต่อชาร์จ appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

Thaidriving เว็บรถดีๆ ที่มีหลากหลายค่ายได้เปรียบเทียบ

Thaidriving เป็นเว็บที่เปิดให้บริการด้านข้อมูลรถชั้นนำทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็น รถตลาดที่ราคาไม่แพง ไปจนถึงรถระดับ Height-en ของ Benz BMW และอื่นๆ อีกมากมาย และด้วยความหลากหลายนี้จึงทำให้มีผู้คนจำนวนไม่น้อยที่เข้ามาใช้บริการด้วยการเข้ามาหาข้อมูล ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือแอดเอง ซึ่งอย่างที่เกริ่นไปข้างต้น วันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่อง รถยนต์ Toyota ที่สำหรับใครอยากมีรถสักคันและกำลังมองค่าย Toyota อยู่นั้น เว็บ Thaidriving เหมาะแก่การหาข้อมูลก่อนซื้อดีที่สุด ซึ่งเขานั้นได้รวบรวมรถรุ่นเก่า รุ่นใหม่มาแรงให้เราได้เข้าหาข้อมูลเรียบร้อยแล้ว นั่นเอง สะดวกหาข้อมูลได้หมดครบจบที่เว็บเดียว

รถยนต์ Toyota รุ่นใหม่ 2023 ราคาเท่าไหร่?

สำหรับต้นปี 2023 นี้ ทางค่ายรถยนต์อย่าง Toyota ก็ได้ทำการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ นั่นก็คือ Toyota Agya 2023 ซึ่งก็ต้องบอกเลยว่าทางโตโยต้านั้นก็ได้มีการปรับเปลี่ยนโมเดลรถยนต์เล็กน้อยให้มีแบบเฉี่ยวและน่าขับมากขึ้น และเป็นดีไซน์ที่บอกเลยว่า หญิงเห็นก็รัก ชายขับก็หลง เพราะว่าภายในรถยนต์ที่ออกแบบมาได้เรียบหรูน่านั่งขับทั้งฝั่งผู้ขับ และฝั่งผู้โดยสาร นั่งสบาย ด้วยการออกแบบที่มีการเพิ่มความโล่งโปร่งสบายมากขึ้นเมื่อต้นเดินทางไกลด้วยรถยนต์คันนี้ ส่วนเรื่องราคาบอกเลยว่าการเปิดตัวของรถยนต์ Toyota Agya 2023 นั้นก็คงเป็นราคาที่หลายๆ คนเอื้อมถึง โดยราคาจะเริ่มต้นที่เท่าไหร่นั้น ทางค่ายจะประกาศอย่างเป็นทางการอีกทีในช่วงเดือน เมษานี้ ใครที่เป็นแฟน Toyota อดใจรออีกนิด แต่รับรองเลยว่าเป็นราคาที่เอื้อมถึงแน่นอน

เปรียบเทียบระหว่าง Toyota Agya 2023 และ Perodua Axia คู่แข่งที่กินกันไม่ลง

แน่นอนว่าการผลิตรถยนต์ของแต่ละคล้ายย่อมมีคู่เปรียบเทียบ หรือจะเรียกว่าคู่แข่งในกลุ่มผู้ซื้อเดียวกัน และสำหรับเจ้า Toyota Agya 2023 นั้นก็มีคู่แข่งคู่ปรับอย่าง Perodua Axia เพราะว่ามีกลุ่มลูกค้าในกลุ่มเดียวกัน แต่สำหรับสองตัวนี้บอกเลยว่าจะมีความแตกต่างกันในเรื่องของการออกแบบดีไซน์อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งถ้าจะให้สังเกตแบบง่ายก็คือ

ตำแหน่งของชุดไฟ DRL
Agya ชุดไฟ DRL จะวางตำแหน่งอยู่เหนือชุดไฟหลักและไฟ DRL จะวางด้านล่างของรถ Agya
Axia จะวางตำแหน่งอยู่ด้านล่างในชุดไฟหน้าที่จะต่อเนื่องไปถึงคิ้วตะแกรงหน้าที่ได้ออกแบบมาให้เหมือนว่าเป็นชิ้นเดียวกัน และจะวาง DRL ในตำแหน่งที่ใกล้เคียงกันแต่จะเป็นแนวนอน และมีขนาดที่เล็กกว่า Agya

ด้านข้างและด้านหลังของรถ
ต้องบอกเลยว่าด้วยความเป็นคู่แข่งกันจึงทำให้การดีไซน์ค่อนข้างที่จะมีความคล้ายกันอยู่บางอย่าง ด้านข้างและด้านหลังของรถแทบจะไม่มีความแตกต่างจากกันเลยแม้แต่นิดเดียว แต่ก็จะมีความแตกต่างเล็กๆ อย่างรายละเอียดที่ Agya จะใช้ขอบล้ออัลลอยด์แบบ Mono Tone สีเดียว ขนาด 14 แต่ทางด้านของ Axia ที่จะใช้งานล้อขนาด 15 นิ้วซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของค่ายรถยนต์ที่ผลิต Axia

รถยนต์ Toyota 2023 มีกี่รุ่น

แน่นอนว่าปี 2023 นี้ ทาง รถยนต์ Toyota จะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ด้วยกัน 2 รุ่น นั่นก็คือรุ่น G และ GR Sport โดยจะใช้งานพื้นฐานเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตร 3 ลูกสูบ WA-VE ซึ่งใช้ใน Daihatsu Rocky และ Toyota Raize รุ่นเริ่มต้น ให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า และมีแรงบิด 112 นิวตันเมตร ซึ่งการทำงานรูปแบบนี้จะเป็นเครื่องยนต์ชุดใหม่ที่ได้ถูกปรับให้เข้ามาแทนที่ 3NR-VE 1.2 ลิตร 4 สูบที่ โดยทางค่ายรถยนต์ก็ได้มีตัวเลือกระบบส่งกำลังทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT บอกเลยว่าเป็นออกแบบมาอย่างเข้าใช้ลูกค้าทุกกลุ่มจริงๆ ค่ายนี้

และนี้ก็คือข้อมูลข่าวสารอัปเดตจากทางค่าย รถยนต์ Toyota ที่มีการเปิดตัวเมื่อต้นปี 2023 และสำหรับใครที่อยากรู้ราคาว่าน้องนั้นจะมีราคาค่าตัวเท่าไหร่ อดใจรออีกนิด เดี๋ยวทุกท่านก็จะได้ทราบพร้อมกันในช่วงเดือนเมษาที่จะถึง และสำหรับใครที่ไม่อยากพลาดข่าวสารสำคัญๆ เกี่ยวกับเรื่องรถ เพียงแค่ท่านกดติดตามกดดาวที่เว็บ thaidriving ท่านจะได้ทราบข่าวสารรถยนต์ก่อนใครเพื่อนแน่นอน

[adsforwp id=”1302″]

The post อัปเดตข่าวสาร รถยนต์ Toyota ตัวใหม่มาแรง พร้อมตัวเปรียบเทียบที่ thaidriving appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

[adsforwp id=”1302″]

จากข้อมูลของฝั่งผู้ผลิตที่ออกมาเปิดเผยเมื่อช่วงกลางปี 2022 ที่ผ่านมานั้น Mercedes GLE รุ่นใหม่จะมีการปรับปรุงในเรื่องของรูปร่างหน้าตาใหม่ โดยจะมีทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่น Coupe ที่จะเปิดตัวพร้อมกันในวันที่ 31 มกราคมที่กำลังจะมาถึง ซึ่งทางผู้ผลิตเองยังคงไม่เปิดเผยรายละเอียดข้อมูลจำเพาะของเทคนิคเเครื่องยนต์และกำลังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเหมือนหน้าตาหรือไม่

[adsforwp id=”1302″]

จากภาพ Spyshot ล่าสุด ตัวรถดูจะมีการเปลี่ยนแปลงตามที่ผู้ผลิตได้ให้ข้อมูลไว้ รถครอสโอเวอร์จะติดตั้งกันชนหน้าใหม่ที่มีการปรับปรุงช่องดักอากาศ กระจังหน้าที่การปรับปรุงใหม่ ส่วนท้ายที่มาพร้อมกับกันชนหลังใหม่ ชุดไฟท้ายพร้อมไฟเบรกแบบยาว เช่นเดียวกับห้องโดยสารที่ถูกตกแต่งด้วยอุปกรณ์ใหม่ อย่างพวงมาลัย ตัวรถอาจมีระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ได้รับการปรับปรุง เช่นเดียวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

ในส่วนของเรื่องเครื่องยนต์นั้น มีโอกาสเป็นไปได้สูงที่ตัวรถจะมีตัวเลือกระบบส่งกำลังหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 255 แรงม้า (HP) เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลัง 362 แรงม้า (HP) และเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 483 แรงม้า (HP)

สื่อต่างประเทศเองก็มีการคาดเดาว่า GLE 53 รุ่นใหม่ อาจจะมีความเป็นไปได้ที่จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 429 แรงม้า (HP) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 521 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นท๊อปอย่าง GLE 63 S อาจมีเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 603 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร เป็นตัวเลือกที่ไม่ใช่ตัวประสิทธิภาพสูงที่พ่วงมากับรหัส AMG อีกด้วย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com

[adsforwp id=”1302″]

The post Spyshot ชุดใหม่ของ Mercedes GLE 2024 รุ่นใหม่ appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

[adsforwp id=”1302″]

เรื่องราวนี้ถูกเผยแพร่บนหน้าเว็บไซต์ของ MotorTrend สื่อยานยนต์อเมริกัน โดยได้ออกมาเปยว่า ทางผู้ผลิตได้ออกมายืนยันแล้วว่า Toyota C-HR จะยุติการจำหน่ายในอเมริกา หลังปี 2022 โดยจะไม่มีการนำโมเดลใดมาแทนที่ เพื่อเปิดทางให้กับ Toyota Corolla Cross และ Toyota RAV4 รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึงในต้นปี 2023

โดยทาง MotorTrend ได้เปิดเผยคำชี้แจงของ Toyota ไว้ว่า “มีผลหลังจากรุ่นปี 2022 ทางบริษัทจะยุติการจำหน่าย C-HR ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เรากำลังประเมินกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องและเรายังคงมุ่งมั่นในเซ็กเมนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด ด้วยการเปิดตัว Corolla Cross และ Corolla ล่าสุด Cross Hybrid ซึ่งเป็นสองผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่ผสมผสานประโยชน์ใช้สอยและประสิทธิภาพได้อย่างลงตัว และ RAV4 ที่ขายดีที่สุด เรากำลังมอบตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้ซื้อรถ SUV ขนาดกะทัดรัด”

[adsforwp id=”1302″]

สำหรับ Toyota C-HR ที่ทำตลาดในอเมริกาในตอนนี้นั้น ว่ากันตามตรงมันไม่ค่อยเป็นที่นิยมเท่าไหร่นัก ด้วยขุมกำลังที่มีให้เลือกเพียงรูปแบบเดียว คือ เบนซิน 2.0 ลิตร ที่ให้กำลังเพียง 114 แรงม้า (HP) ไม่มีรุ่นไฮบริดเหมือนกับที่ทำตลาดในยุโรปหรือเอเชีย จึงทำให้ C-HR ในอเมริกานั้นถูกมองข้ามไปอย่างไม่ใยดี

Toyota C-HR Prologue Concept

C-HR เจเนอเรชันถัดไปที่มุ่งหน้าสู่ตลาดยุโรปเป็นหลัก โดยได้รับการยืนยันแล้วว่าตัวรถจะมีทั้งแบบไฮบริด HEV และ ปลั้กอินไฮบริด PHEV โดยจะไม่มีรุ่นที่ใช้งานเครื่องยนต์สันดาปล้วนอีกต่อไป โดยพื้นฐานจะอิงกับ C-HR Hybrid รุ่นปัจจุบัน และ All-New Prius ใหม่ที่จะเริ่มจำหน่ายในช่วงต้นปี 2023 นี้ แต่จะมีองค์ประกอบในด้านงานออกแบบที่แตกต่างออกไป อีกทั้งการวางราคาจำหน่ายจะวางอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าเดิม

Credot : www.motortrend.com

[adsforwp id=”1302″]

The post Toyota C-HR ไม่ได้ไปต่อในตลาดอเมริกา appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

[adsforwp id=”1302″]

ตัวรถ All New Suzuki Celerio โฉมใหม่นั้น ได้มีไฮไลท์ที่สำคัญเลยก็คือ มันได้รับการปรับปรุงในเรื่องของมิติตัวรถ ทั้งภายนอกและภายใน ให้มันมีความใหญ่ขึ้นกว่าเวอร์ชั่นก่อนหน้านี้ ด้วยความยาว 3,695 มม. กว้าง 1,655 มม. และสูง 1,555 มม. รวมไปถึงระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นมาเป็น 2,435 มม. ด้วย

[adsforwp id=”1302″]

ทางด้านงานออกแบบดีไซน์ภายนอกของตัวรถ นับได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงใหม่เช่นกัน ให้ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงงานออกแบบภายในห้องโดยสารด้วย และยังมีการติดตั้งจอแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วมาให้ มีฟีเจอร์อย่างระบบกุญแจรีโมท พร้อมปุ่ม Push Start การล็อกรถและปลดล็อกแบบสัมผัส ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน และระบบเบรกจะเป็นแบบ ABS ที่ทำงานร่วมกับระบบ EBD

ทางด้านขุมกำลังเครื่องยนต์ของตัวรถ จะมาในพิกัด 1.0 ลิตร แบบเบนซิน 3 สูบ ทำงานร่วมกับระบบวาล์วแปรผันแบบ VVT ให้แรงม้าสูงสุดที่ 65 HP ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 88 Nm ที่ 5,500 รอบต่อนาที ซึ่งขุมกำลังตรงนี้ก็จะเน้นการขับขี่ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ถึงจะไม่หวือหวามาก แต่ก็เพียงพอต่อการขับขี่ในลักษณะนี้ โดยมีการเคลมอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันไว้ว่า มันทำได้สูงสุดถึงประมาณ 26 กม. / ลิตร ด้วยกัน

เราจะต้องมารอติดตามกันว่า ตัวรถจะมีการเปิดตัวในไทยช่วงไหน หรือไม่ อย่างไร หากมีความคืบหน้า ทางเราจะมาอัพเดทให้ทราบกันโดยเร็ว

[adsforwp id=”1302″]

The post ลุ้นเปิดตัว All New Suzuki Celerio ในไทย คาดราคาเอื้อมถึงง่าย ประหยัดน้ำมันสูงสุด 26 กม./ลิตร appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.