หลังจากปรากฎตัวครั้งแรกในแวดวงยานยนต์มาตั้งแต่ปี 1982 Toyota ยังคงรักษาแนวทางของ Camry รถยนต์ซีดานขนาดใหญ่ ที่มีแนวทางเป็นของตัวเอง และกลายเป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในระดับสากล และด้วยรูปโฉมปัจจุบันของตัวรถนั้น เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2017 ถึงแม้ว่าจะมีการปรับปรุงใหม่เป็นระยะๆ แต่ก็มีหลายคนที่กำลังเฝ้ารอการมาถึงของรุ่นใหม่แบบ All-New อยู่เป็นจำนวนมาก
[adsforwp id=”1302″]
1982 Toyota Camry
และด้วยสิ่งนี้เอง Carsacroop สื่อยานยนต์ต่างประเทศก็ได้ นำเอาข้อมูลข่าวทั้งที่ยืนยันแล้วจากผู้ผลิตและทียังคงเป็นข่าวลือ มารวบรวมและเขียนภาพจำลองด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ จนออกมาเป็นผลงานที่เราได้เห็นกันอยู่นี้
[adsforwp id=”1302″]
จากการสำรวจข้อมูลทางการตลาดพบว่า ผู้บริโภคในปัจจุบันให้ความสนใจกับรถแนวทาง SUV มากกว่ารถยนต์ Sedan โดยส่วนหนึ่งเกิดจากอรรถประโยชน์การใช้งาน ที่เปลี่ยนแปลงไปตามสมัยนิยม ซึ่งส่งผลโดยตรงกับตัวรถสี่ประตูที่ได้รับความนิยมน้อยลงไปเป็นอย่างมาก เมื่อเทียบกับเมื่อหลายสิบปีที่ผ่านมา คู่แข่งโดยตรงของ Toyota Camry ก็คือ Honda Accord ที่ปัจจุบันเองก็มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เพื่อดิ้นรนเพื่อให้กลับมาได้รับความนิยม
จากภาพเรนเดอร์อย่างไม่เป็นทางการของ Carscroop นั้นจะเห็นได้ว่า ตัวรถจะถูกออกแบบด้วยรูปแบบของThree-Box Design ใช้ประโยชน์จากการเปิดตัวแนวความคิดล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น รวมถึง Prius รุ่นล่าสุด รวมไปถึงการออกแบบที่ฉีกแนวทางดั่งเดิมของ Toyota Crown รุ่นใหม่ ทำให้ตัวรถมีองค์ประกอบของรถ Crossover มากขึ้น แต่ยังคงรักษารากเหง้าของรถ Sedan 4 ประตูสุดหรูได้เป็นอย่างดี
ความโดดเด่นของรูปลักษณ์เริ่มต้นที่ด้านหน้าด้วยไฟหน้า LED ทรงบูมเมอแรงที่เพรียวบาง กราฟิกกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ตัดกัน และฝากระโปรงหน้าโค้งมนที่ไม่ปรากฎมาก่อนในซีรี่ส์ Camry ล้อขนาดใหญ่ถูกดันไปที่มุมเพื่อประสานท่าทางที่คล่องแคล่ว ในขณะที่พื้นผิวด้านข้างที่เรียบมีแรงดึงที่เพียงพอกับประตูส่วนล่างและแนวไหล่ยาง
ที่ด้านหลัง เราจะพบกับโหนกแก้มที่บึกบึนและแผงไฟ LED ด้านหลังแบบเต็มความกว้างช่วยกำหนดส่วนท้าย เช่นเดียวกับฝากระโปรงท้ายทรงเรียว กระจกส่วนหลังที่เข้ารูป และแผงดิฟฟิวเซอร์ส่วนล่างที่ขนาบข้างด้วยท่อไอเสียแบบปลายสี่ท่อ
ตามข้อมูลที่ได้มานั้น Toyota Camry ที่เราเห็นจากภาพเรนเดอร์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม TNGA-K ใช้ภายใต้รถยนต์ปัจจุบันและรถยนต์ Toyota และ Lexus ไม่ว่าจะเป็น Crown, ES, RAV4 และ Highlander และแน่นอนว่าเมื่อถูกเชื่อมโยงเข้ากับแพลตฟอร์มนี้ จะต้องมีการพูดถึงระบบส่งกำลังแบบ Hybrid ที่พ่วงมากับมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า โดยคาดว่าจะเป็นการนำเอาเครื่องยนต์ของ Toyota RAV4 PHEV มาปรับใช้ ด้วยขุมกำลัง 302 แรงม้า (HP) พร้อมกับความสามารถในการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า 44 ไมล์ หรือราวๆ 60 กิโลเมตร
สุดท้ายขอย้ำอีกครั้งว่า ทั้งหมดนี้เป็นเพียงจินตนาการของสื่อยานยนต์ Carscroop เท่านั้น ทางผู้ผลิตไม่ได้มีส่วนร่วมกับงานออกแบบในครั้งนี้ ดังนั้นเมื่อตัวรถคันจริงเปิดตัวก็อาจจะเหมือนหรือไม่ใกล้เคียงจากภาพที่เราได้เห็นไปเลยก็เป็นไปได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]
