Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าล้วน100% รุ่นเหมือนกับรุ่นที่ผลิตจริง ได้ถูกพบเห็นในประเทศจีนแล้ว จากรูปเผยให้เห็นว่าเป็นรถซีดานไฟฟ้าทรงฟาสต์แบ็กความยาว 4.9 เมตร ที่ผสมผสานประตูไร้กรอบ รูปทรงแอโรไดนามิกที่เพรียวบาง และไฟหน้าดีไซน์แบบไซเบอร์
ภาพรถยนต์จริงล่าสุดนี้แสดงให้เห็นว่า Hyundai Ioniq V มีดีไซน์ที่ใกล้เคียงกับที่เปิดตัวครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show ปี 2026 และในเอกสารการยื่นขออนุญาต โดยรายละเอียดภายนอกของรถยนต์ทดสอบนั้นใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริงเป็นอย่างมาก
ดีไซน์ภายนอก
Hyundai Ioniq V มีความยาว 4,900 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร ความสูง 1,470 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ซีดานไฟฟ้า100% ขนาดไซส์กลาง
รถคันนี้โดดเด่นด้วยหลังคาทรงฟาสต์แบ็ก ประตูไร้กรอบ มือจับประตูแบบซ่อน และตัวถังที่ได้รับการออกแบบอย่างมีมิติ ด้านหลังมีแถบไฟยาวตลอดแนว พร้อมกันชนล่างดีไซน์แบบดิฟฟิวเซอร์
เทคโนโลยีภายใน
ภายในห้องโดยสารของ รถคันนี้มาพร้อมจอแสดงผลคู่ขนาด 27 นิ้ว ความละเอียด 4K ควบคู่กับจอแสดงผลแบบ Head-up Display ห้องโดยสารใช้ชิป Snapdragon 8295 สำหรับระบบสาระบันเทิง การสั่งงานด้วยเสียง และฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถอย่างครบครัน
Hyundai Ioniq V มีการติดตั้งระบบช่วยขับขี่ L2+ ที่พัฒนาโดย Momenta ซึ่งรองรับระบบช่วยนำทางบนทางหลวง ฟังก์ชัน NOA ในเมือง และคุณสมบัติการจอดรถอัตโนมัติ ภายในห้องโดยสารยังมีไฟส่องสว่างโดยรอบแผงหน้าปัดและแผงประตูอีกด้วย
การตั้งค่าระบบขับเคลื่อน
มีการรองรับทั้งโหมด BEV และ EREV กำลังขับประกอบด้วยมอเตอร์ 2 ตัวเลือกที่มีกำลัง 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) และ 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า)
รถคันนี้ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์และแบตเตอรี่ CATL นอกจากนี้ Hyundai ยังเปิดเผยว่ารองรับการชาร์จเร็ว แม้ว่ารายละเอียดสเปคการชาร์จยังไม่ได้ประกาศออกมาในขณะนี้
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai ในประเทศจีน ที่มาของภาพ: China EV DataTracker
ข้อมูลการตลาด
ผลการดำเนินงานของ Hyundai ในจีนยังคงเผชิญแรงกดดัน โดยยอดขายในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 5,412 คัน และส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 0.4% ซึ่งเป็นการลดลงต่อเนื่องหลายเดือน ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker
Hyundai Ioniq V เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่นที่ Hyundai วางแผนจะนำเข้าสู่ตลาดจีน เพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศ
ที่มา: carnewschina.com
