เป็นที่ทราบกันดีว่า Honda Civic รุ่นใหม่ในเจนเนอเรชั่นที่ 11 นั้นถูกลดความเป็นสปอร์ตจากรุ่นเดิมไปอย่างมาก ทำให้หลายๆ คนเริ่มเปรียบเทียบถึงโมเดลในพิสัยที่ใกล้เคียงกันอย่างเจ้า Honda Accord ซึ่งภาพรวมของทั้งสองโมเดลนั้นมีความขยับเข้าใกล้กันมากขึ้นกว่าเดิม เราจึงได้ลองมันมาเปรียบเทียบโดยใช้ประเด็นเดียวกันถึงความแตกต่างของทั้งสองโมเดล ที่ยังคงมีแนวทางของตัวเองในเจนนี้อยู่
[adsforwp id=”1302″]
![]()
2022 Honda Civic
![]()
2021 Honda Accord
ตำแหน่งในการตลาด
ส่วนแรกที่เราจะลองมาเปรียบเทียบกันดูก็คือเรื่อง Market Positioning หรือตำแหน่งในการทำตลาด โดยผู้มาก่อนอย่างเจ้า Accord นั้นจะถูกวางตำแหน่งในตลาด D-Segment โดยเป็นกลุ่มตลาดที่มีราคาที่สูงกว่าเน้นความหรูหราและภาพลักษณ์ที่เป็น Luxury Cars มากกว่า โดยส่วนของ Honda Civic รุ่นที่ 11 นั้นถึงแม้ว่าจะมีการปรับโฉมที่ลดความเป็นสปอร์ต แต่ก็ยังไม่ทิ้งความเป็นรถยนต์ในหมวดหมู่ซีดาน C-Segment เพียงแค่ปรับตัวรถให้ดูร่วมสมัยมากขึ้น ไม่เปรี้ยวปี๊ดเหมือนกับที่ผ่านมา
![]()
ภายนอกตัวรถ
จากภายนอกทั้งสองโมเดลดูมีความเป็น Minimalist ที่มากขึ้น การออกแบบดีไซน์ของทั้งสองโมเดลไม่เน้นการจัดวางที่โฉบเฉี่ยว สัดส่วนที่แหลมคม มุมพับของฝากระโปรง แต่ยังคงใช้ชุดไฟหน้าและท้ายแบบ LED ล้อขนาด 18 นิ้ว แต่สิ่งที่แตกต่างกันก็คือเรื่องของการออกแบบที่ Civic ใหม่นั้นจะอิงความเป็นสปอร์ตที่ถึงจะถูกลดทอนลงไป แต่ความสง่างามของตัวถัง การวางองศากระจกหน้า รวมไปถึงการกำหนดสัดส่วนของตัวรถยังคงความเป็นรถสปอร์ตที่อาจจะดูดุดันน้อยลง เรียบง่ายมากขึ้น ในส่วนของมิติตัวรถนั้นเมื่อเปรียบเทียบโดยละเอียดแล้ว Civic ใหม่ จะเล็กกว่า Accord พอสมควร รวมไปถึงพื้นที่แถวสองที่ปรับใหม่ของ Civic ด้วยพื้นที่ความจุ 419 ลิตร ยังคงเล็กกว่า Accord ที่สามารถจุได้ถึง 570 ลิตร ซึ่งเห็นได้ชัดว่า Acoord นั้นจะมีพื้นที่ใช้สอยที่นั่งแถวสองที่กว้างขวางกว่าอย่างเห็นได้ชัด
![]()
ภายในตัวรถ
Honda Civic รุ่นใหม่จะได้เปรียบกว่าเล็กน้อย ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์สมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอแสดงผลส่วนคนขับที่เป็นแบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว หน้าจอสาระบันเทิงแบบสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว และชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมจาก Bose เมื่อเทียบกับ Accord ที่เปิดตัวรุ่นล่าสุดเมื่อช่วงปลายปั 2019 จะมีหน้าจอแสดงผลส่วนคนขับขนาด 7 นิ้ว และ หน้าจอสาระบันเทิงขนาด 8 นิ้ว โดยทั้งสองรุ่นมีความสามารถ Apple CarPlay™ และ Android Auto™ที่เหมือนกัน
![]()
ขุมกำลัง
ในส่วนของเรื่องเครื่องยนต์นั้นทั้งสองโมเดลมีรุ่นที่เหมือนกัน โดยการใช้งานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ VTEC พร้อมกับชุดเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT แต่มีความแตกต่างกันในเรื่องของการจูนกำลังที่ Civic ใหม่จะมีกำลังอยู่ที่ 180 แรงม้า (HP)แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร เทียบกับ Accord ที่ใช้ชุดเครื่องยนต์และเกียร์เหมือนกัน จะมีกำลังสูงสุดที่ 201 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แต่ก็อย่าลืมว่า Accord นั้นจะมีขนาดที่ใหญ่กว่าซึ่งจะมีน้ำหนักตัวที่มากกว่า เมื่อเทียบกับอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักแล้ว Civic จะมีอัตราส่วนที่สูงกว่าพอสมควร
![]()
ระบบความปลอดภัย
ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยของ Honda Sensing และเซ็นเซอร์ 8 ตัว แต่ Civic มาพร้อมถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่งมาตรฐาน ในขณะที่ Accord มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และถ้าให้ลงรายละเอียดลึกกว่านี้ Civic ใหม่จะมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยแถวหน้าแบบใหม่ และใช้นวัตกรรมโครงสร้างรูปโดนัท รองรับการกระแทกของศีรษะลดการบาดเจ็บของสมองและคอ เบาะหลังยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ซึ่งสามารถให้ผลเช่นเดียวกัน ซึ่งเป็นผลพวงมาจากการมาถึงที่หลังของ Civic ที่จะได้รับเทคโนโลยีที่พัฒนาไปไกลกว่า มันจึงไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรหากเทียบกันในด้านของเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ Civic จะเหนือกว่า Accord อยู่เล็กน้อย
![]()
ราคา
เมื่อเรานำเอาราคาของ Honda Civic ใหม่ที่เปิดตัวในอเมริกามาเปรียบเทียบแล้ว จะพบว่าการปรับราคานั้นมีการขยับขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจนคือเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ากว่า ความปลอดภัยที่สูงกว่า และการจัดเกรดใหม่ของตัวรถ ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับราคาจำหน่ายของ Civic รุ่นที่ 10 ในตลาดประเทศไทยนั้น จะเทียบเคียงได้กับเกรด Turbo RS ที่มีราคา 1,219,000 บาท และ Honda Accord ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน จะอยู่ที่ 1,475,000 บาท ดังนั้นมีความเป็นไปได้ที่ราคาของ Civic รุ่นที่ 11 จะสูงที่สุดไม่เกิน 1,299,000 บาท เพื่อยังคงรักษาช่องว่างของราคาให้มีความแตกต่างจาก Accord
![]()
สรุปภาพรวม
ถึงแม้ว่าภาพลักษณ์ภายนอกของ Civic รุ่นที่ 11 จะขยับเข้าใกล้ความรูหราของ Accord รุ่นปัจจุบัน แต่ในรายละเอียดลึกๆ แล้ว ยังคงมีความต่าง ไม่ว่าจะเป็นการใช้เทคโนโลยี อุปกรณ์ที่ใหม่กว่า และกลุ่มเป้าหมายที่ยังคงแตกต่างกัน รวมไปถึงราคาที่อาจจะมีระยะห่างที่แคบลงกว่าเดิม แต่ถึงยังไงเสียทั้งสองโมเดลยังคงมีแนวทางที่ไม่ทับซ้อนกันอย่างแน่นอน
Credit : keyauto.my
[adsforwp id=”1302″]
