จากข้อมูลที่ว่า Ford ได้ปรึกษาหารือจับมือกับ Xiaomi เกี่ยวกับการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกานั้น ยังไม่ได้รับการยืนยันจากทั้ง 2 บริษัท แต่หลังจากที่หนังสือพิมพ์ Financial Times ได้เผยแพร่ข้อมูลออกไป และไม่มีการแถลงการณ์ใดๆ จาก Ford และ Xiaomi ซึ่งทำให้เกิดความสงสัยเกี่ยวกับความร่วมมือที่เป็นไปได้ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จีนและผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ ท่ามกลางข้อจำกัดด้านกฎระเบียบที่ยังคงมีอยู่สำหรับการผลิตยานยนต์ของจีนในตลาดสหรัฐฯ
จากข้อมูลของ Aastocks บริษัท Xiaomi ระบุว่ารายงานเกี่ยวกับการเจรจาร่วมทุนกับ Ford นั้นไม่เป็นความจริง และบริษัทไม่ได้ดำเนินการเจรจาดังกล่าว Xiaomi ยังกล่าวอีกว่าปัจจุบันบริษัทไม่ได้จำหน่ายผลิตภัณฑ์หรือบริการในสหรัฐอเมริกา ทาง Ford ก็ออกแถลงการณ์ตอบโต้ในทำนองเดียวกัน โดยระบุว่ารายงานดังกล่าวไม่เป็นความจริงและไม่มีหลักฐานสนับสนุน ซึ่งได้รับการยืนยันจากรายงานของ Reuters ที่อ้างถึงการปฏิเสธของ Ford ต่อข้อกล่าวอ้างของหนังสือพิมพ์ Financial Times
สิ่งที่น่าสนใจ!!
หนังสือพิมพ์ Financial Times รายงานว่าแหล่งข่าว 4 ราย ที่สนับสนุนกับเรื่องนี้กล่าวว่า Ford ได้มีการหารือเบื้องต้นกับ Xiaomi เกี่ยวกับความร่วมมือที่เป็นไปได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา รายงานยังระบุด้วยว่า Ford ได้ติดต่อกับ BYD และผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่น ๆ เกี่ยวกับความร่วมมือที่เป็นไปได้ในตลาดสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม ข้อกล่าวอ้างเหล่านี้ยังไม่ได้รับการยืนยันจากทั้ง 2 บริษัท แต่อย่างใด
ซึ่งก่อนหน้านี้ ผู้บริหารของ Ford ได้ออกแถลงการณ์แสดงความสนใจในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดย Jim Farley ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ด เคยกล่าวชื่นชมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนและนำเข้า Xiaomi SU7 มาใช้ส่วนตัว นอกจากนี้ เขายังเตือนว่าคู่แข่งจากจีนเป็นภัยคุกคามอย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตก และกล่าวว่าบริษัทจีนมีแนวโน้มที่จะเข้ามาในตลาดสหรัฐฯ อีกด้วย
นโยบายโดยรวมในสหรัฐอเมริกามีความเข้มงวดมากขึ้นต่อผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีด้านยานยนต์ของจีน รัฐบาลสหรัฐฯ ได้เรียกเก็บภาษีนำเข้าจากจีนและคงข้อจำกัดเกี่ยวกับซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนที่ใช้ในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต สมาชิกสภานิติบัญญัติของสหรัฐฯ ยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ กับบริษัทเทคโนโลยีของจีน ในขณะที่ฟอร์ดได้ทำข้อตกลงอนุญาตให้ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ในการผลิตในสหรัฐฯ กับทางบริษัท CATL
Xiaomi เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในปี 2024 ขยายจากธุรกิจหลักด้านเครื่องใช้ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ไปสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ผู้ผลิตรถยนต์จีน รวมถึง BYD ได้ขยายยอดขายในยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และละตินอเมริกา พร้อมทั้งเพิ่มการผลิตในท้องถิ่นในภูมิภาคเหล่านั้น
**Xiaomi และ Ford ยืนยันว่าขณะนี้ไม่มีการเจรจาร่วมทุนระหว่าง 2 บริษัท เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาในขณะนี้
ที่มา: carnewschina.com
