เปิดตัว GAC Hyptec A800 อย่างเป็นทางการ รถเก๋งซีดานขนาดกลางค่อนใหญ่รุ่นใหม่ ที่ได้พัฒนาร่วมกันกับทาง Huawei โดยรถคันนี้มีให้เลือกด้วยกัน 4 รุ่นย่อย วางราคาตั้งแต่ 189,800 – 299,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 8.6 แสน – 1.3 ล้านบาท) จุดเด่นของรถคันนี้คือการผสานรวมระบบ Qiankun ADS V4.1 ของ Huawei และมีห้องโดยสารอัจฉริยะ HarmonySpace 5
ด้านหน้าของ GAC Hyptec A800
รถยนต์คันนี้ได้รับการสืบทอดปรัชญาการออกแบบ “สถาปัตยกรรมแบบภูเขาและทะเลรวมกัน” ของ GAC Hyptec โดดเด่นด้วยอัตราส่วนความกว้างต่อความสูง 1.31 มีโครงสร้างซีดาน 3 มิติแบบคลาสสิก เสริมด้วยรูปทรงฟาสต์แบ็กที่เพรียวบางดูทันสมัยเป็นอย่างมาก
ด้านข้างของ GAC Hyptec A800
ด้านหลังของ GAC Hyptec A800
ประตูเป็นแบบไร้กรอบช่วยให้ดูสะอาดตาและโปร่งใสยิ่งขึ้น ตัวรถมีความยาว 5130 มิลลิเมตร กว้าง 1966 มิลลิเมตร และสูง 1500 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 3020 มิลลิเมตร
การออกแบบภายในห้องโดยสาร
โดดเด่นด้วยดีไซน์ห้องโดยสารแบบโอบล้อมดูกว้าง พร้อมด้วยแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (W-HUD) ขนาด 27 นิ้ว และหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว นอกจากนี้รถคันนี้ยังมาพร้อมเทคโนโลยีตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟและระบบเสียง ADiGO Sound 23 ตำแหน่ง อีกด้วย
เบาะหลังในรุ่น 4 ที่นั่ง เป็นเบาะแบบ “2+1” ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ทำให้สามารถสลับระหว่างการจัดวางเบาะให้เป็น 4 ที่นั่ง และ 5 ที่นั่ง ได้อย่างยืดหยุ่น
ระบบขับเคลื่อน
GAC Hyptec A800 ใช้ระบบเพิ่มระยะทางที่มาจากเครื่องยนต์ 1.5 ตัน และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์เพิ่มระยะทางให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 272 แรงม้า (มอเตอร์เดี่ยวติดตั้งไว้ด้านหลัง) หรือ 598 แรงม้า (มอเตอร์ 3 ตัว สำหรับรุ่นท็อป) ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่า 4 วินาที สำหรับรุ่นหลัง
รถคันนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 35.03 kWh ซึ่งให้ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน WLTC ที่ 178 กิโลเมตร หรือ 163 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย นอกจากนี้ รถคันนี้ยังมาพร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลมสองห้อง ผสานกับระบบช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า SDC
จุดเด่นทางเทคโนโลยีที่สำคัญ
คือ ระบบ “ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบกระจายแรงบิดสามมอเตอร์” ซึ่งกระจายแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพไปยังเพลาหน้าและหลัง รวมถึงระหว่างล้อหลังซ้ายและขวา ระบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้สามารถทำการเลี้ยวแบบ “เข็มทิศ” ได้เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยความสามารถในการป้องกันยางระเบิดที่ความเร็วสูง ในกรณีที่ยางระเบิดที่ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ระบบสามารถใช้แรงบิดต้านการหมุนเพื่อแก้ไขท่าทางของรถ ทำให้มั่นคงและควบคุมได้ดี
**สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ รถยนต์รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ Qiankun ADS V4.1 ของ Huawei ในรุ่นท็อปสุดยังมาพร้อมกับ LiDAR 896 เส้นรุ่นใหม่ล่าสุดจาก Huawei ซึ่งเป็น LiDAR ที่ผลิตในปริมาณมากที่มีสเปคสูงสุดในโลก โดยมีฮาร์ดแวร์เดียวกันกับที่ใช้ในรถเก๋งซีดานหรู Maextro S800 ของทาง HIMA อีกด้วย
ที่มา: carnewschina.com
