Geely ต้นสังกัดของ Zeekr ได้ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในรูปแบบของรถตู้เอมพีวี พลังงานไฟฟ้า Mix โดยนำเสนอสไตล์รถแนวคิดที่ผสมผสานกับความปลอดภัยระดับห้าดาว และยังมาพร้อมกับประตูแบบเลื่อนสไล 3 บาน
Zeekr Mix ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ลำดับที่ 6 จากแบรนด์ NEV ของ Geely โดยในการเปิดตัวนั้น Andy An ซีอีโอของแบรนด์ได้ชี้ให้เห็นคุณสมบัติหลักของรถยนต์รุ่นนี้ Zeekr ได้นำรูปลักษณ์ของรถแนวคิดมาสู่ยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมากซึ่งได้รับฉายาว่ามินิบัสของ Zeekr ทำให้ได้สไตล์ภายนอกที่โดดเด่นและประโยชน์ด้านการใช้งานที่เหนือกว่าคู่แข่ง
Zeekr Mix สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ SEA-M โดยเน้นที่การเพิ่มพื้นที่ภายใน แชสซีนี้ช่วยให้วิศวกรสามารถเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์ภายในห้องโดยสารได้ถึง 93% ถือเป็นตัวเลขที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว อัตราการใช้พื้นที่โดยเฉลี่ยของตัวรถเอสยูวีทั่วไปจะต่ำกว่า 70%
คุณสมบัติอีกอย่างของ Zeekr Mix คือประตูบานเลื่อนแบบคู่จากด้านผู้โดยสารด้านหน้า ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ Zeekr Mix จึงมีทางเข้าที่มีความกว้าง 1,480 มิลลิเมตร ดังนั้นผู้โดยสารจึงสามารถขึ้นและลงจากรถได้ง่ายขึ้นอีกทั้งยังรองรับการใช้งานของผู้นั่งวีลแชร์ หรือผู้ที่มีปัญหาด้านสภาพร่างกาย อีกทั้งภายในห้องโดยสารยังสามารถปรับตำแหน่งที่นั่งได้อย่างอิสระถึง 9 รูปแบบ สามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุดตั้งแต่ 2 ท่านไปจนถึงสูงสุด 10 ที่นั่ง
เนื่องจากมีการใช้ประตูบานเลื่อนคู่ ความปลอดภัยของ Zeekr Mix จึงกลายเป็นประเด็นที่ชาวเน็ตกังวล เจ้าหน้าที่ของ Zeekr ชี้แจงว่า Zeekr Mix ได้ซ่อนเสา B ไว้ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดตัวของรถ เพื่อพิสูจน์ความปลอดภัยของรถ Zeekr จึงได้จัดให้มีการทดสอบการชน การทดสอบครั้งแรกรวมถึงการชนด้านข้างกับแบริเออร์ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. จากนั้น Zeekr ก็ทิ้งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 2.2 ตันลงบนหลังคาของ Zeekr โครงสร้างของรถไม่ได้ถูกเปลี่ยนรูป และประตูคนขับก็เปิดออกตามปกติ
เสา B ที่ซ่อนอยู่ของ Zeekr Mix มีความแข็งแรงในการดึง 2,000 MPa ตัวถังใช้ชิ้นส่วนอลูมิเนียม 7 ชิ้นและตัวถังด้านหลังหล่อขึ้นรูปชิ้นเดียว ส่งผลให้มีความแข็งแรงในการบิดสูงถึง 37,600 นิวตันเมตรต่อองศา เมื่อเปรียบเทียบแล้ว BMW X5 มีความแข็งแรงในการบิด 31,700 นิวตันเมตรต่อองศา
ไม่เพียงแต่โครงสร้างจะแข็งแรง แต่ระบบความปลอดภัยก็สำคัญไม่แพ้กัน ตัวรถ Zeekr Mix ใช้เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา ส่งผลให้รองรับระบบช่วยขับขี่ Haohan 2.0 ของ Zeekr ซึ่งสามารถทำงานบนทางหลวงและถนนในเมืองได้โดยอัตโนมัติ ทั้งนี้ ระบบ NZP ของ Zeekr จะเริ่มทำงานโดยไม่มีแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงในเดือนนี้ ซึ่งหมายความว่ารถจะสามารถใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติบนถนนทุกสาย โดยเคลื่อนที่จากจุด A ไปยังจุด B ได้โดยอัตโนมัติ อีกคุณสมบัติหนึ่งคือระบบจอดรถอัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพให้มีความแม่นยำกว่าเดิม
ระบบส่งกำลังของ Zeekr Mix ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลังซึ่งมีกำลังสูงสุด 310 แรงม้า (kw) สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที Zeekr Mix มีแบตเตอรี่ LFP ขนาด 76 kWh เป็นมาตรฐาน รองรับระยะทาง 550 กิโลเมตรต่อชาร์จ นอกจากนี้ยังรองรับเทคโนโลยีการชาร์จ 5.5C ซึ่งหมายความว่ากำลังชาร์จของ Zeekr Mix สูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดเท่ากันถึง 5.5 เท่า โดยสามารถชาร์จจากระดับพลังงานที่ 10% ถึง 80% ในเวลา 10.5 นาที และยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่แบบ NMC แบบสามเฟสขนาด 102 kWh รองรับระยะทาง 700 กิโลเมตรต่อชาร์จ แต่แบตเตอรี่ชุดนี้จะไม่รองรับการชาร์จแบบ 5.5C
ในส่วนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีนนั้น Zeekr Mix รุ่น 76 kWh จะมีราคาเริ่มต้นที่ 279,900 หยวน หรือประมาณ 1.32 ล้านบาท ในขณะที่รุ่น 102 kWh จะมีราคา 299,900 หยวน หรือราวๆ 1.42 ล้านบาทโดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
