Denza แบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ BYD ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ของบริษัท ในรูปแบบของรถยนต์เอสยูวี Denza N8 ที่มีให้เลือกระบบส่งกำลัง 2 แบบประกอบด้วย BEV และ PHEV โดยจะวางตำแหน่งทางการตลาดที่อยู่ด้านล่าง รองจาก Denza N7 ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปก่อนหน้านี้
[adsforwp id=”1302″]
โดยรวมแล้ว Denza N8 ใช้ภาษาการออกแบบ “π-Motion” ของ BYD ด้านหน้ามีไฟ DRL แบบเขี้ยวทั้งสองด้าน ด้านหลังมีสปอยเลอร์ที่ค่อนข้างใหญ่ ไฟท้ายแบบธรรมดา และแผ่นกันรอยที่ด้านล่าง หลังคาจะโค้งเล็กน้อย และเสาที่รมดำสร้างเอฟเฟกต์แบบแขวนลอย มือจับประตูใช้การออกแบบทั่วไป แทนการออกแบบแบบซ่อนที่กำลังได้รับความนิยมในปัจจุบัน รุ่น BEV ใช้กระจังหน้าแบบปิด ในขณะที่รุ่น PHEV ติดตั้งกระจังหน้าทรงแบนเนอร์
[adsforwp id=”1302″]
ในการวางตำแหน่ง Denza N8 จะเป็นเอสยูวีขนาดกลาง จะมีขนาดตัวถัง 4949/1950/1725 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2830 มิลลิเมตร ตามข้อมูลการประกาศก่อนหน้านี้ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) รุ่น PHEV จะใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 102 แรงม้า (kw) และจะมีตัวเลือกย่อยอีก 2 รุ่นคือ DM-i ที่จะมาพร้อมกับมอเตอร์กำลัง 160 แรงม้า (kw) และรุ่น DM-p ที่จะมีมอเตอร์ 2 ตัว 160 แรงม้า (kw) ที่ด้านหน้า และ 200 แรงม้า (kw) ที่ด้านหลัง
ในขณะที่รุ่น BEV จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ด้านหน้าขนาด 230 แรงม้า (kw) และรุ่นสองมอเตอร์ ที่จะมาพร้อมกับมอเตอร์กำลังขับ 230 แรงม้า (kw) ที่เพลาล้อหน้า และ 200 แรงม้า (kw) ที่ล้อหลัง และจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบ AWD
ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นก้นแบนแบบสองก้าน และแผงหน้าปัด LCD แบบลอยตัว นอกจากนี้ ระบบเสียงยังมาจากลำโพง Dynaudio แท่นชาร์จไร้สายขนาดใหญ่รองรับการชาร์จพร้อมกัน 2 อุปกรณ์ และช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศออกแบบเป็นทรงกลม
นอกเหนือจากการแบ่งรุ่นตามจำนวนมอเตอร์แล้ว Denza N8 ยังมีการแบ่งรุ่นตามจำนวนที่นั่ง โดยมีการตั้งค่าแบบ 5 ที่นั่ง 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง นอกจากนี้ ผู้โดยสารแถวหลังยังสามารถเข้าถึงโต๊ะวางถาดได้ นอกจากนี้ยังมีหน้าจอสัมผัส LCD เพื่อควบคุมเครื่องปรับอากาศสำหรับแถวหลัง ซันรูฟขนาดใหญ่ที่ติดตั้งม่านบังแดดสามารถเปิดได้
แม้จะเปิดตัวอย่างอย่างเป็นทางการแล้ว แต่ทางผู้ผลิต ยังไม่มีการเปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการ โดยเจ้า Denza N8 จะเป็นผู้ท้าชิงในตลาดเอสยูวีขนาดกลางระดับไฮเอนด์ร่วมกับ Li Auto L8, Wey Lanshan DHT-PHEV ที่กำลังจะมาถึงในอีกไม่ช้า
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
[adsforwp id=”1302″]
