Kia ผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจของ Kia EV9 รถยนต์ครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ของบริษัท ที่สามารถวิ่งทำระยะได้ 490 กิโลเมตร และรองรับการชาร์จแบบ DC 800-volt ซึ่งส่งให้ EV9 เป็นอีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถชาร์จได้ในระยะเวลาที่รวดเร็วที่สุดคันหนึ่งในปัจจุบัน
[adsforwp id=”1302″]
Kia EV9 ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Electric Global Modular Platform (E-GMP) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ EV6 และเพื่อร่วมชาติอย่าง Hyundai Ioniq 5 และ Genesis GV60 โดยที่ตัวรถ EV9 จะมีจุดเด่นที่แตกต่างออกไปจากเพื่อนร่วมแพลตฟอร์ม คือความโดดเด่นในเรื่องของการประจุไฟกลับไปยังแบตเตอรี่ โดยจะเป็นเพียงรุ่นเดียวบนแพลตฟอร์มนี้ที่รองรับการชาร์จกระแสไฟแบบ DC 800-volt
[adsforwp id=”1302″]
อีกหนึ่งสิ่งที่ดูจะเหนือกว่าเพื่อนร่วมแพลตฟอร์มคือมิติตัวรถ ที่มาพร้อมกับความยาว 5,008 มิลลิเมตร และมาพร้อมกับระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3,098 มิลลิเมตร และด้วยขนาดของแบตเตอรี่ที่มีความจุมากถึง 99.8 kWh ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักตัวที่มากถึง 2.63 ตัน (2,630 กิโลกรัม)
EV9 จะถูกแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ โดยแบ่งตามรูปแบบของมอเตอร์ส่งกำลัง โดยรุ่นมาตรฐานจะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว Light กำลัง 215 แรงม้า (hp) แรงบิดสูงสุด 258 lb-ft แบตเตอรี่ขนาดสามารถวิ่งได้ 370 กิโลเมตรต่อชาร์จ 76.1 kWh โดยรุ่นมอเตอร์เดี่ยวนี้จะถูกแบ่งเป็นรุ่น Long Range ที่จะเปลี่ยนมอเตอร์ให้มีกำลัง 201 แรงม้า (hp) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 258 lb-ft แบตเตอรี่ขนาด 99.8-kWh รองรับระยะทาง 490 กิโลเมตรต่อชาร์จ ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่จะมี 3 ตัวเลือก Wind, Land และGT-Line โดยจะติดตั้งมอเตอร์คู่กำลังรวม 379 แรงม้า (hp) แรงบิดสูงสุด 516 lb-ft
ด้วยการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม E-GMP ตัวรถ EV9 จะรองรับการชาร์จ 400/800V และรองรับการชาร์จบนสถานีแบบ DC fast charging ซึ่งมีระยะเวลาในการชาร์จจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์ด้วยเวลาเพียง 24 นาที และหากชาร์จด้วยไฟบ้านขนาด 240V/48-amp แบบ AC จะชาร์จจาก 0-100 เปอร์เซนต์ด้วยเวลา 8 ชั่วโมง 45 นาที นอกจากนี้ ตัวรถ EV9 ยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้ากลับไปยังบ้านและชาร์จจากรถสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ โดยทางผู้ผลิตได้เปิดเผยว่าแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่สุดของ EV9 หากชาร์จจนเต็มแล้ว สามารถจ่ายกระแสไฟกลับไปยังตัวบ้านได้นานถึง 2 วันเลยทีเดียว (การทดลองอยู่ในเงื่อนไขที่จำกัด)
ภายในห้องโดยสาร ภาพรวมจะเน้นความเรียบง่าย โดยจะมาพร้อมกับแผงหน้าปัดที่กว้างและต่ำช่วยให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยที่มองเห็นได้อย่างชัดเจน ไม่ถูกบดบัง และมีพื้นที่กว้างขวาง คอนโซลกลางขนาดใหญ่มีช่องเก็บของ 2 ชั้นและเปิดไปที่พื้นด้านหน้าแผงหน้าปัดเพื่อให้มีพื้นที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย เบาะนั่งคู่หน้ารองรับได้ดี และพนักพิงศีรษะที่ทำจากผ้าตาข่ายช่วยลดการสะสมของแบคทีเรียวัสดุยังค่อนข้างดีด้วยเบาะหนังสังเคราะห์และพลาสติกเคลือบด้านจำนวนมากที่ตกแต่งสไตล์ที่โปร่งสบายอย่างสวยงาม เบาะนั่งแถวที่สองแบบมาตรฐานซึ่งเกือบจะสบายพอๆ กับด้านหน้า พื้นที่เก็บสัมภาระที่มีความจุ 20.2 ลูกบาศก์ฟุต โดยเพิ่มขึ้นเป็น 43.5 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับที่นั่งแถวที่สาม และสามารถเพิ่มเป็น 81.7 ลูกบาศก์ฟุต เพื่อพับที่นั่งแถวสองและสามรวมกัน อีกทั้งยังมีช่องเก็บสัมภาระขนาด 3.2 ลูกบาศก์ฟุต ที่กระโปรงด้านหน้าอีกด้วย
ในส่วนของราคาจำหน่ายนั้น Kia EV9 “Light” ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น จะมีราคาจำหน่ายที่ 56,395 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 2.02 ล้านบาท โดยราคานี้ยังไม่รวมค่าธรรมเนียมปลายทางอีก 1,495 ดอลล่าร์ (53,536 บาท) ในขณะที่รุ่นท๊อปอย่าง GT-Line จะมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 75,395 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นเงินไทยจะตกที่ราวๆ 2.70 ล้านบาท โดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor1.com
[adsforwp id=”1302″]
