Xpeng ทำตลาดในยุโรปกลาง ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ครอสโอเวอร์-คูเป้ รุ่น L03 โดยรถรุ่นนี้มีระบบส่งกำลังทั้งแบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (EREV) โดยจะเริ่มวางจำหน่ายประมาณกลางเดือนพฤศจิกายน ส่วนรถ SUV ขนาดใหญ่รุ่น G9L จะตามมาในภายหลัง โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2027 รถทั้ง 2 รุ่นนี้ ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน e-Salon 2026 ที่กรุงปราก และจะมีรถอีก 4 รุ่น ตามมาในภายหลัง โดยจะมาพร้อมกับระบบ NGP VLA 2.0 ของยุโรป (ซึ่งเป็นระบบที่เทียบเท่ากับ FSD ของ Tesla) นั่นเอง
Xpeng มีศูนย์จำหน่าย 8 แห่งในสาธารณรัฐเช็ก และกำลังจะเพิ่มอีก 2 แห่งในเร็วๆ นี้ ก่อนหน้านี้ แบรนด์นี้มีรถยนต์ให้เลือก 4 รุ่น ได้แก่ G6 คูเป้-เอสยูวี, G9 ครอสโอเวอร์, X9 มินิแวน และ P7+ ซีดาน อย่างไรก็ตาม Xpeng ประสบปัญหาด้านยอดขายมาสักพัก โดยมียอดจดทะเบียนเพียง 26 คัน ในเดือนสิงหาคม 2569 ตามข้อมูลรายงานจากสำนักทะเบียนรถยนต์กลางของเช็ก แบรนด์นี้จึงต้องการการกระตุ้นยอดขายในเช็กอย่างชัดเจน
รูปภาพของ Xpeng L03 เครดิต Xpeng
ดูเหมือนว่ารถครอสโอเวอร์คูเป้รุ่น L03 จะเป็นความตั้งใจครั้งแรกในการเพิ่มยอดขายของ Xpeng ในสาธารณรัฐเช็ก เป็นรถยนต์ 5 ที่นั่ง มีขนาด 4650/1920/1600 มิลลิเมตร และได้รับการออกแบบโดยคุณ JuanMa Lopez ซึ่งเป็นอดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Ferrari
รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) มีให้เลือก 3 ระบบขับเคลื่อน ได้แก่
- ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD), 163 กิโลวัตต์ (219 แรงม้า), แบตเตอรี่ LFP 58.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง, ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 445 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
- ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD), 183 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า), แบตเตอรี่ LFP 71.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง, ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 520 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD), 317 กิโลวัตต์ (425 แรงม้า), แบตเตอรี่ LFP 71.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง, ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 440 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
รุ่น (EREV)
ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่งพลังงานไปยังแบตเตอรี่ LFP ขนาด 37.2 kWh เหมาะสำหรับระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 215 กิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไข WLTP รุ่นนี้เรียกว่า L03 PowerX มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังเป็นมาตรฐาน ให้กำลัง 178 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า)
รถยนต์ไฟฟ้า L03 BEV เปิดให้สั่งซื้อในสาธารณรัฐเช็กในราคา 859,900 – 1,139,900 โครูนา (หรือประมาณราว ๆ 1.3 – 1.7 ล้านบาท) ส่วนรุ่น EREV L03 PowerX มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียวในราคา 939,900 โครูนา (หรือประมาณราว ๆ 1.4 ล้านบาท) และรุ่น Xpeng L03 Long Range Ultra สำหรับสาธารณรัฐเช็กจะมาพร้อมชิปประมวลผลกราฟิก Turing AI จำนวน 3 ตัว
อีกหนึ่งไฮไลท์ของงาน e-Salon คือรถครอสโอเวอร์ Xpeng G9L ซึ่งจะเข้ามาจำหน่ายในสาธารณรัฐเช็กในปีหน้า G9L เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีเบาะนั่ง3 แถว (แบบยุโรป) และมีขนาด 5120/1999/1788 มิลลิเมตร
รุ่น BEV
มาพร้อมแบตเตอรี่ NMC แบบ 3 องค์ประกอบขนาด 106.7 kWh ซึ่งให้ระยะทางการวิ่งตามมาตรฐาน WLTP ได้ 553 – 591 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทการขับขี่ กำลังสูงสุดอยู่ที่ระหว่าง 270 kW (362 แรงม้า) และ 430 kW (577 แรงม้า) นอกเหนือจาก G9L แล้ว Xpeng ยังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์อีก 4 รุ่นในสาธารณรัฐเช็ก และคาดว่าจะใช้ระบบช่วยขับขี่ NGP VLA 2.0 ให้กับลูกค้าในท้องถิ่นอีกด้วย
ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ NGP VLA 2.0 ของ Xpeng ซึ่งเป็นคู่แข่งกับระบบ FSD ของ Tesla จะวางจำหน่ายในยุโรปช่วงไตรมาสแรกของปี 2027 ข้อมูลนี้เคยเปิดเผยไปแล้วในงาน Paris Auto Show 2026 และได้รับการยืนยันอีกครั้งจาก Petr Lechtý ตัวแทนของแบรนด์ ในงาน e-Salon Auto Show ที่สาธารณรัฐเช็ก ระบบ NGP VLA 2.0 ช่วยให้รถยนต์ Xpeng สามารถขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติ แต่ผู้ขับขี่ยังคงต้องควบคุมดูแลอยู่
รูปรถยนต์ Xpeng G9L ในงาน e-Salon 2026 เครดิต CarNewsChina
Xpeng ได้ทำการโปรโมทระบบนำทางแบบ Guided Pilot (NGP) ที่ขับเคลื่อนด้วย AI รุ่น Vision-Language-Vision (VLA) 2.0 สำหรับตลาดยุโรปมาระยะหนึ่งแล้ว โดยได้นำมาจัดแสดงในเดือนกรกฎาคม 2026 พร้อมกับการทดลองขับจำนวนจำกัดในอัมสเตอร์ดัมและมิวนิก และในเดือนตุลาคม Xpeng ได้จัดทดลองขับ NGP สำหรับสื่อมวลชนในงาน Paris Auto Show 2026
เพื่อให้เห็นภาพรวม สาธารณรัฐเช็กเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เป็นที่รู้จักกันดีในการผลิตรถยนต์แบรนด์ Skoda ซึ่งประเทศนี้ไม่ได้อยู่ในกลุ่มตลาดผู้บริโภครถยนต์ชั้นนำของยุโรป โดยอยู่เบื้องหลังเยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี ฯลฯ
อย่างไรก็ตาม เช็กเป็นหนึ่งในตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดในยุโรปกลาง โดยยอดขายรถยนต์เติบโต 11.7% เมื่อเทียบกับปีต่อปี ตั้งแต่เดือนมกราคม-กันยายน 2026 (จำนวน 201, 311 คัน) ตามข้อมูลของ Focus2Move ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาและผู้ให้บริการข้อมูลเชิงลึกด้านตลาดยานยนต์ระดับโลก เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับแบรนด์จีน รวมถึง Xpeng การคว้าโอกาสการเติบโตในเชิงบวกด้วยการปรับปรุงผลการดำเนินงานในตลาดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ที่มา: carnewschina.com
