เปิดเผยสเปคของ BYD Great Han เป็นรถเก๋งซีดานรุ่นเรือธงคันใหม่ มีขนาดใหญ่ถึง 5.3 เมตร มาพร้อมพละกำลังสูงสุด 570 กิโลวัตต์ (764 แรงม้า) และวิ่งได้ไกลถึง 1,008 กิโลเมตร กำลังอยู่ระหว่างกระบวนการรับรองมาตรฐานภายในประเทศจีน นอกจากนี้ยังมีรุ่น PHEV ให้ลูกค้าได้เลือกอีกด้วย โดยจะวางจำหน่ายในตลาดจีนในปี 2026 นี้
รถคันนี้ เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5256/1999/1510 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,130 มิลลิเมตร กล่าวคือ มันยาวกว่า Mercedes-Benz S-Class รุ่นมาตรฐาน 66 มิลลิเมตร ดีไซน์ภายนอกของ Great Han มีความคล้ายกับการออกแบบ Loong Face อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยใช้ไฟหน้าทรงเรียวที่เชื่อมต่อกันด้วยแผงชุบโครเมียม
มีช่องรับอากาศแบบแอคทีฟที่กันชนหน้า มือจับประตูแบบซ่อน ล้อแม็กแบบหลายก้าน และไฟท้ายแบบเดี่ยวที่มีลวดลายปมจีน ตัวรถมีเสาและหลังคาสีดำ นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา ซึ่งหมายความว่าเจ้า Great Han จะใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot พร้อมความสามารถในการนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) บนถนนในเมืองและทางหลวง
รูปด้านหลังของ BYD Great Han
ระบบขับเคลื่อน
รถคันนี้ ใช้ล้อขนาด 20 นิ้วหรือ 21 นิ้ว พร้อมดีไซน์หลากหลายแบบ รวมถึงล้อแบบโมโนบล็อก ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังอยู่ที่ 992 และ 1,134 มิลลิเมตร ตามลำดับ มุมเข้าและมุมออกอยู่ที่ 13 และ 14 องศา น้ำหนักรถเปล่าอยู่ระหว่าง 2,210 – 2,505 กิโลกรัม น้ำหนักรวมอยู่ที่ 2,660 – 2,955 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่นของระบบขับเคลื่อน
- รุ่นเริ่มต้น มีมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่เพลาล้อหลัง ให้กำลัง 370 กิโลวัตต์ (496 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 240 กม./ชม. ซึ่งถือว่าดีทีเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่เป็นแบบ LFP ความจุยังไม่ได้รับการเปิดเผย ณ ขณะนี้ ตามข้อมูลก่อนหน้านี้ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของ Great Han จะวิ่งได้ไกล 1,008 กิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไข CLTC ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีกำลังสูงสุด 570 กิโลวัตต์ (764 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 270 กม./ชม. ระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 880 กิโลเมตร
- รุ่น PHEV ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ BYD472ZQB ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) รถซีดานคันนี้มีแบตเตอรี่ LFP ขนาด 54,489 กิโลวัตต์ชั่วโมง น้ำหนัก 389 กิโลกรัม ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าของ Great Han อยู่ที่ 370 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมดอยู่ที่ 4.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
อุปกรณ์เสริมของ BYD Great Han
รายละเอียดเพิ่มเติมและข้อมูลทางการตลาด
คาดว่า BYD Great Han จะใช้เทคโนโลยีระดับเดียวกับรถ SUV Great Tang รุ่นหลัง ซึ่งมีเทคโนโลยี Flash Charging, ระบบกันสะเทือน DiSus-A, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสองห้องพร้อมระดับความสูงที่ปรับได้ และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง โดยก่อนหน้านี้ รถ SUV Great Tang ประสบความสำเร็จอย่างมากในประเทศจีน โดยมียอดสั่งซื้อ 100,000 คัน ในเวลาไม่ถึง 2 สัปดาห์ ด้วยเหตุนี้ BYD จึงเลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ออกไป 2 ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าจะตรงตามกำลังการผลิตที่กำหนด
สิ่งที่น่าสนใจ
รถยนต์ไฟฟ้า BYD Han รุ่นปัจจุบันยังคงขายดีในประเทศจีน จากข้อมูลของ China EV DataTracker ยอดขายในประเทศของ BYD Han รุ่นมาตรฐานอยู่ที่ 3,390 คัน ในเดือนพฤษภาคม ส่วนรุ่น Han L ที่มีกำลังมากกว่า มียอดขาย 689 คัน ในช่วงเวลาเดียวกัน
ที่มา: carnewschina.com
