สิ่งที่น่าสนใจ!!
รายงานจาก CITITC Securities ระบุว่า การวิเคราะห์ของ BYD แสดงให้เห็นว่าบริษัทได้ย้ำเป้าหมายการส่งออกรถยนต์ 1.6 ล้านคัน ไปตลาดต่างประเทศภายในปี 2026 โดยในปี 2025 ทางค่ายมียอดขายรถยนต์ในต่างประเทศแล้ว 1,046,083 คัน ดังนั้น บริษัทที่ตั้งอยู่ในเซินเจิ้น จึงตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายในต่างประเทศขึ้น 52.4%

รายงานจาก CITIC Securities ยังระบุอีกว่า รถยนต์รุ่นต่างๆ ของ BYD ที่ใช้แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่ 2 และเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว จะกลายเป็นจุดแข็งอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนยอดขายของบริษัท โดยยอดขายรายเดือนจะเพิ่มขึ้นเป็น 20,000 – 30,000 คัน ซึ่งคาดว่าจะคิดเป็น 30% ของยอดขายประจำปีของ BYD

รูปภาพรถยนต์ Denza Z9 GT สเตชั่นแวกอน เครดิตภาพ: BYD

และจากข้อมูลรายงานของ China EV DataTracker ซึ่งเป็นฐานข้อมูลและวิเคราะห์เชิงลึกที่พัฒนาขึ้นโดยสื่อดังในจีนระบุว่า ในเดือนพฤษภาคม 2026 บริษัท BYD ได้ส่งมอบรถยนต์ SUV รุ่น Song Ultra จำนวน 9,916 คัน ในประเทศจีน ส่วนรุ่น Fang Cheng Bao Ti3 ส่งมอบไป 6,086 คัน และรุ่น Z9 GT wagon จาก Denza ส่งมอบไป 5,842 คัน รถยนต์ทุกรุ่นที่กล่าวมานั้นได้รับการรองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว (Flash Charging) ซึ่งก่อนหน้านี้ BYD ได้เริ่มติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วในตลาดยุโรปแล้ว

จากข้อมูลของ CITIC Securities ระบุว่า BYD เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านการพัฒนาเทคโนโลยีช่วยขับขี่ระดับ L3/L4 การวิเคราะห์สรุปว่า การพัฒนาโซลูชันดังกล่าวจะทำให้ BYD โดดเด่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามจากข้อมูล ขอชี้ให้เห็นว่ายังมีบริษัทอื่นๆ อีกมากมายที่พัฒนาโซลูชัน ADAS ที่พร้อมใช้งานระดับ L3/L4 อย่างเช่น Geely (G-ASD), Chery (Falcon Pilot) และ Huawei (ADS) ดังนั้น ความเป็นผู้นำของ BYD ในด้านนี้จึงไม่ชัดเจนนัก

ธนาคารเพื่อการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดของจีนชี้ให้เห็นว่า โรงงานผลิตของ BYD ในอินโดนีเซียและฮังการีจะเริ่มการผลิตในปีนี้ ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของบริษัทและนำไปสู่กำไรที่สูงขึ้น ทาง CTITC Securities กล่าวว่า แรงกดดันด้านการส่งมอบในระยะสั้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อ BYD ในระยะยาว เนื่องจากทางค่ายมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีสมัยใหม่

ยอดขายรถยนต์ EV ทั่วโลกของ BYD เครดิต: China EV DataTracker

ข้อมูลจาก China EV DataTracker แสดงให้เห็นว่า BYD มียอดขายทั่วโลก 376,990 คัน ในเดือนพฤษภาคม 2026 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ยอดขายของบริษัทหยุดลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นับตั้งแต่เดือนกันยายน 2025

ที่มา: carnewschina.com

The post BYD ได้รับการประเมินในเชิงบวกจากธนาคาร เพื่อการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดของจีน appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

จากข้อมูลของ China EV Dataracker ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า MG ในประเทศอยู่ที่ 17,570 คัน ในเดือนพฤษภาคม 2026 เพิ่มขึ้น 12.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นยอดทรงตัวของยอดขายอย่างต่อเนื่องจากระดับต่ำสุดที่ 7,017 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 โดย MG 07 รุ่นใหม่นี้ตั้งเป้าหมายไว้ที่กลุ่มตลาดราคาระหว่าง 150,000 – 200,000 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 7.2 – 9.6 แสนบาท)

MG 07 โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าทรงตัว C และช่องรับอากาศด้านล่าง เครดิต: MG

ระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่

• รุ่นไฟฟ้าล้วน100% ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 67 kWh ให้ระยะทางการวิ่ง 650 กิโลเมตร หรือ 610 กิโลเมตร ตามมาตรฐานของ CLTC มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลัง ผลิตโดย Shanghai Automotive Gearbox Company ให้กำลังสูงสุด 176 kW
• รุ่นปลั๊กอินไฮบริด แบตเตอรี่ 30 kWh ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 82 kW พร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน 152 kW การตั้งค่านี้ส่งผลให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ที่ 185 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC

ภาพด้านหลังเผยให้เห็นหลังคากระจกพาโนรามาแบบบูรณาการและไฟท้ายแบบทะลุผ่าน

ชุดระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ
รถฟาสต์แบ็กคันนี้ติดตั้งเซ็นเซอร์ lidar บนหลังคาเพื่อเป็นจุดอ้างอิงสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ดังที่ได้กล่าวไว้ในรายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในอนาคต นี่คือรถคันแรกที่ใช้เฟรมเวิร์กการขับขี่อัจฉริยะ Momenta R7 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยวงจรรวมเฉพาะแอปพลิเคชัน X7

สถาปัตยกรรมของระบบนี้อาศัยกรอบโมเดลโลกขั้นสูงในการคำนวณตัวแปรการขับขี่เฉพาะพื้นที่แบบเรียลไทม์ การบูรณาการระบบนี้ทำให้แบรนด์สามารถนำเสนอทางเลือกโดยตรงให้กับซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติระดับสากลได้

การออกแบบดีไซส์ตัวรถ
ตัวรถมีรูปทรงแบบฟาสต์แบ็กที่โดดเด่น โดยกระจกหลังเชื่อมต่ออย่างราบรื่นกับหลังคาแก้วแบบพาโนรามาที่โค้งมน ด้านหน้าใช้โมดูลไฟรูปตัว C อันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งมีองค์ประกอบแบบมัลติโฟกัสอยู่เหนือช่องระบายอากาศด้านล่างที่กว้างเต็มพื้นที่

การออกแบบภายนอก
โดดเด่นด้วยมือจับประตูแบบเรียบเนียนซ่อนอยู่บางส่วน และล้ออัลลอยเฉพาะรุ่น รถรุ่นนี้จะเปิดตัวด้วยสีม่วงโมเรลโล (Morello Purple) ที่เป็นสีเอกลักษณ์ เพื่อให้มีความโดดเด่นและด้านท้ายที่เรียวลงได้อย่างลงตัว

ที่มา: carnewschina.com

The post เปิดตัว MG 07 มาพร้อมระยะวิ่งด้วยไฟฟ้าถึง 650 กิโลเมตร และมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกด้วย!! appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

สิ่งที่ควรทราบ!!
ประธานของ Nissan คุณ Ivan Espinosa ยืนยันว่ากระบวนขั้นตอนการพัฒนาใหม่นี้ได้รับการพิสูจน์แล้วกับรถยนต์ Nissan Skyline รุ่นใหม่ ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในช่วงปี 2026 บริษัทวางแผนที่จะนำขั้นตอนการทำงานที่รวดเร็วนี้ ไปใช้กับโครงการรถยนต์ 90% ภายในปีงบประมาณ 2026

รูปรถ Nissan N7

การนำ “โมเดลจากจีน” มาใช้
การเปลี่ยนแปลงของนิสสันมีรากฐานมาจากบทเรียนที่ได้รับจากการดำเนินงานในประเทศจีน ผ่านการร่วมทุนกับ Dongfeng Motor นิสสันได้บูรณาการความเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รุ่น N7 ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน100% ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน 2025 ประสบความสำเร็จในฐานะต้นแบบของกลยุทธ์นี้ โดยมีการพัฒนาเพียง 2 ปี เท่านั้น

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการลดระยะเวลาในการนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดอย่างมาก นิสสันจึงได้บูรณาการปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับวงจรการพัฒนาตัวรถ

มีทั้งหมดดังนี้

• ด้านการออกแบบ
  การสร้างแบบจำลองอย่างรวดเร็วด้วยระบบจาก AI จะเป็นการออกแบบโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทั้งด้านอากาศพลศาสตร์และความสวยงามได้อย่างลงตัว ช่วยลดขั้นตอนการแก้ไขลงอย่างมาก
• การทดสอบ
  การจำลองเสมือนจริงเข้ามาแทนที่การทดสอบต้นแบบจริงกว่า 60% ช่วยลดเวลาที่ใช้ในการประเมินการชนและความทนทานลงอย่างมาก
• การตัดสินใจ
  การวิเคราะห์ข้อมูล AI ขั้นสูงช่วยให้ตอบสนองต่อตลาดได้เร็วขึ้น และปรับปรุงกระบวนการอนุมัติของฝ่ายบริหารให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมขององค์กร
• ห่วงโซ่อุปทาน
  การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะคาดการณ์ความต้องการชิ้นส่วนและความเสี่ยงด้านอุปทาน ทำให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนผ่านจากงานวิจัยและพัฒนาไปสู่การผลิตจำนวนมากจะเป็นไปอย่างราบรื่น

ผลประกอบการด้านยอดขายของนิสสันในประเทศจีน

ในช่วงเดือนพฤษภาคม 2026 นิสสันขายรถยนต์ได้ 30,025 คัน ในประเทศจีน ลดลง 41.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ที่มา: carnewschina.com

The post Nissan กำลังเรียนรู้การผลิตรถยนต์จากจีน เพื่อเร่งความเร็วในการพัฒนาของพวกเขา appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

มิติตัวรถของ GWM Haval H6L
มีขนาดความยาว 4,780 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,895 มิลลิเมตร และความสูง 1,725 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 2,810 มิลลิเมตร มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ที่จดทะเบียนภายใต้รหัสผลิตภัณฑ์ CC6480BT29APHEV และ CC6480BT29BPHEV ซึ่งทั้ง 2 รุ่น ใช้เครื่องยนต์ GW4B15F ขนาด 1.5 ลิตรของ Great Wall Motors ที่มีพละกำลัง 78 กิโลวัตต์ และมีความเร็วสูงสุดที่ระบุไว้ที่ 190 กม./ชม.

กลุ่มผลิตภัณฑ์ H6L กำลังมุ่งเพิ่มขุมพลังขับเคลื่อนที่นอกเหนือไปจากเครื่องยนต์เบนซิน
Haval H6L เข้าสู่ตลาดจีนในเดือนพฤศจิกายน 2025 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ขึ้นของตระกูล H6 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T และ 2.0T รุ่นนี้มีโครงสร้างพื้นฐานและสัดส่วนร่วมกับ Xiaolong Max ซึ่งเป็นหนึ่งในรถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดหลักของ Haval อยู่แล้ว

รถยนต์รุ่น H6L PHEV ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่นี้ นำระบบปลั๊กอินไฮบริดมาสู่รถยนต์ตระกูล H6L เป็นครั้งแรก

ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถ SUV ลูกค้าสามารถเลือกใช้ระหว่าง  SVOLT หรือ CATL

เมื่อเทียบกับ H6L รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน
รุ่นใหม่นี้ยังคงมีระยะฐานล้อ 2,810 มิลลิเมตร และความกว้าง 1,895 มิลลิเมตร เท่าเดิม ความยาวลดลงจาก 4,800 มิลลิเมตร เหลือ 4,780 มิลลิเมตร ในขณะที่ความสูงลดลงเล็กน้อยจาก 1,730 มิลลิเมตร เหลือ 1,725 มิลลิเมตร

มิติของตัวรถยังสอดคล้องกับ Xiaolong Max รุ่นล่าสุด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ทางเทคนิคที่สอดคล้องกันระหว่างรถทั้ง 2 รุ่น ในขณะที่ GWM ยังคงพัฒนาผลงานรถ SUV ของตนอย่างต่อเนื่อง

ระบบ Lidar ถูกเพิ่มเข้ามา!!
หนึ่งในส่วนเพิ่มเติมที่สำคัญที่สุดคือระบบ Lidar ที่เป็นตัวเลือกเสริม

ตามเอกสารการยื่นจดสิทธิบัตรระบุว่า อุปกรณ์ที่มีให้เลือกใช้ ได้แก่ ระบบไลดาร์ กล้องมองข้าง เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านข้าง กล้องหลัง และฮาร์ดแวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายรูปแบบ ชุดเซ็นเซอร์ที่เพิ่มขึ้นนี้บ่งชี้ว่า GWM กำลังเตรียมความสามารถในการช่วยเหลือการขับขี่ระดับสูงขึ้นสำหรับ H6L รุ่นที่เลือก

ด้วยการผสมผสานไลดาร์กับข้อมูลจากกล้องและเรดาร์ รถสามารถสร้างแผนที่สภาพแวดล้อมและการตรวจจับวัตถุที่มีรายละเอียดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแสงที่มีความสว่างสูงและสภาพการจราจรในเมืองที่หนาแน่น

ชุดแต่งต่างๆ สำหรับ Haval H6L รุ่นใหม่ที่จะวางจำหน่าย

ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ การออกแบบล้อหลายแบบ ชุดตกแต่งภายนอก ราวหลังคา หลังคาแบบพาโนรามา และระบบตรวจสอบด้านข้างแบบใช้กล้อง

แบตเตอรี่ SVOLT และ CATL มีให้เลือกใช้
ทั้ง 2 รุ่น ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) แต่แหล่งที่มาแตกต่างกัน

รุ่นหนึ่งใช้แบตเตอรี่ที่จัดหาโดย SVOLT Energy อีกรุ่นหนึ่งสามารถติดตั้งแบตเตอรี่จาก SVOLT หรือ CATL ก็ได้ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตไปสู่กลยุทธ์การจัดหาจากหลายซัพพลายเออร์

ทั้ง 2 รุ่น มีน้ำหนัก 1,960 กิโลกรัม และ 2,020 กิโลกรัม ตามลำดับ ทั้ง 2 รุ่น รองรับการชาร์จภายนอกและมีอุปกรณ์บันทึกข้อมูลเหตุการณ์ (EDR) ในตัว

ส่วนหนึ่งของการขยายกลุ่มรถ SUV ของ Haval ที่กว้างขึ้น
H6L PHEV เข้าทำตลาดในขณะที่ GWM ยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ Haval ในหลายๆ เซ็กเมนต์ของรถยนต์ SUV

ในเดือนเมษายน บริษัทได้เปิดตัว Haval H9 รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลและสามารถลุยน้ำได้ลึก 800 มิลลิเมตร สำหรับผู้ซื้อที่เน้นการขับขี่แบบออฟโรด ในเดือนเดียวกันนั้น GWM ได้เปิดตัว Great Wall H10 ซึ่งเป็นรถ SUV รุ่นเรือธงขนาด 5,299 มิลลิเมตร ที่ติดตั้งระบบปลั๊กอินไฮบริด Hi4 และให้ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้า CLTC สูงสุดถึง 180 กิโลกรัม

H6L PHEV อยู่ระหว่างกลุ่มผลิตภัณฑ์ H6 ทั่วไปและรุ่น H9 และ H10 ที่มีขนาดใหญ่กว่า โดยเพิ่มตัวเลือกไฟฟ้าอีกรุ่นหนึ่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ที่กำลังเติบโตของ Haval

ข้อมูลด้านการขาย
จากข้อมูลของ China EV DataTracker Haval มียอดขายรถยนต์ 18,963 คัน ในประเทศจีนในเดือนพฤษภาคม 2026 ลดลง 45.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และคิดเป็น 1.2% ของตลาด การเพิ่มรุ่น H6L ปลั๊กอินไฮบริดเข้ามา ช่วยขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถ SUV ไฟฟ้าของแบรนด์ให้กว้างขึ้นไปอีก เนื่องจาก Great Wall Motor ยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดในไลน์ผลิตภัณฑ์ของตนอย่างต่อเนื่อง

ที่มา: carnewschina.com

The post เตรียมเปิดตัว GWM Haval H6L รุ่นปลั๊กอินไฮบริด มาพร้อมระบบ LiDAR appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

รถคันนี้ เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5256/1999/1510 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,130 มิลลิเมตร กล่าวคือ มันยาวกว่า Mercedes-Benz S-Class รุ่นมาตรฐาน 66 มิลลิเมตร ดีไซน์ภายนอกของ Great Han มีความคล้ายกับการออกแบบ Loong Face อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยใช้ไฟหน้าทรงเรียวที่เชื่อมต่อกันด้วยแผงชุบโครเมียม

มีช่องรับอากาศแบบแอคทีฟที่กันชนหน้า มือจับประตูแบบซ่อน ล้อแม็กแบบหลายก้าน และไฟท้ายแบบเดี่ยวที่มีลวดลายปมจีน ตัวรถมีเสาและหลังคาสีดำ นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา ซึ่งหมายความว่าเจ้า Great Han จะใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot พร้อมความสามารถในการนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) บนถนนในเมืองและทางหลวง

รูปด้านหลังของ BYD Great Han

ระบบขับเคลื่อน
รถคันนี้ ใช้ล้อขนาด 20 นิ้วหรือ 21 นิ้ว พร้อมดีไซน์หลากหลายแบบ รวมถึงล้อแบบโมโนบล็อก ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังอยู่ที่ 992 และ 1,134 มิลลิเมตร ตามลำดับ มุมเข้าและมุมออกอยู่ที่ 13 และ 14 องศา น้ำหนักรถเปล่าอยู่ระหว่าง 2,210 – 2,505 กิโลกรัม น้ำหนักรวมอยู่ที่ 2,660 – 2,955 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับรุ่นของระบบขับเคลื่อน

• รุ่นเริ่มต้น มีมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่เพลาล้อหลัง ให้กำลัง 370 กิโลวัตต์ (496 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 240 กม./ชม. ซึ่งถือว่าดีทีเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่เป็นแบบ LFP ความจุยังไม่ได้รับการเปิดเผย ณ ขณะนี้ ตามข้อมูลก่อนหน้านี้ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของ Great Han จะวิ่งได้ไกล 1,008 กิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไข CLTC ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีกำลังสูงสุด 570 กิโลวัตต์ (764 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 270 กม./ชม. ระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 880 กิโลเมตร
• รุ่น PHEV ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ BYD472ZQB ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) รถซีดานคันนี้มีแบตเตอรี่ LFP ขนาด 54,489 กิโลวัตต์ชั่วโมง น้ำหนัก 389 กิโลกรัม ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าของ Great Han อยู่ที่ 370 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมดอยู่ที่ 4.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

อุปกรณ์เสริมของ BYD Great Han

รายละเอียดเพิ่มเติมและข้อมูลทางการตลาด
คาดว่า BYD Great Han จะใช้เทคโนโลยีระดับเดียวกับรถ SUV Great Tang รุ่นหลัง ซึ่งมีเทคโนโลยี Flash Charging, ระบบกันสะเทือน DiSus-A, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสองห้องพร้อมระดับความสูงที่ปรับได้ และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง โดยก่อนหน้านี้ รถ SUV Great Tang ประสบความสำเร็จอย่างมากในประเทศจีน โดยมียอดสั่งซื้อ 100,000 คัน ในเวลาไม่ถึง 2 สัปดาห์ ด้วยเหตุนี้ BYD จึงเลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ออกไป 2 ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าจะตรงตามกำลังการผลิตที่กำหนด

สิ่งที่น่าสนใจ
รถยนต์ไฟฟ้า BYD Han รุ่นปัจจุบันยังคงขายดีในประเทศจีน จากข้อมูลของ China EV DataTracker ยอดขายในประเทศของ BYD Han รุ่นมาตรฐานอยู่ที่ 3,390 คัน ในเดือนพฤษภาคม ส่วนรุ่น Han L ที่มีกำลังมากกว่า มียอดขาย 689 คัน ในช่วงเวลาเดียวกัน

ที่มา: carnewschina.com

The post เผยสเปค BYD Great Han ด้วยกำลังสูงสุด 764 แรงม้า และระยะวิ่ง 1,008 กิโลเมตร appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

ปัจจุบัน รถรุ่นนี้เปิดให้สั่งจองล่วงหน้า 3 รุ่น มีราคาตั้งแต่ 250,000 – 320,000 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.2 – 1.5 ล้านบาท)

รถ SUV ขนาดใหญ่รุ่นนี้มีการออกแบบใหม่ล่าสุดของ BYD โดดเด่นด้วยไฟส่องสว่างแบบเต็มความกว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โลโก้ BYD ที่ส่องสว่าง และไฟหน้าแบบเรียงแนวตั้งที่ผสานเข้ากับแผงด้านหน้าได้อย่างลงตัว ดีไซน์หลังคาที่ตัดกันอย่างลงตัวเป็นที่ตั้งของเซ็นเซอร์ lidar ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา

มิติตัวรถ!!
มีความยาว 5,263 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร และความสูง 1,790 มิลลิเมตร พร้อมฐานล้อ 3,130 มิลลิเมตร ทำให้รถคันนี้จึงถูกวางตำแหน่งไว้เหนือกว่ารุ่น Tang ในปัจจุบัน มีมือจับประตูแบบซ่อนและฐานล้อที่ยาวเป็นการเน้นย้ำถึงตำแหน่งเรือธงของรถรุ่นนี้

ทางค่าย BYD ระบุว่ารถคันนี้จะติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง God’s Eye 5.0 ซึ่งรองรับฟังก์ชันการขับขี่แบบช่วยเหลือบนถนนในเมืองและทางหลวง

การออกแบบภายในห้องโดยสาร!!
รถคันนี้มีที่นั่ง 7 ที่นั่ง มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่เป็นครอบครัวใหญ่ ภายในห้องโดยสารใช้การจัดวางแบบ 2+2+3 ที่นั่ง 7 ที่นั่ง แผงหน้าปัดผสมผสานการตกแต่งลายไม้ แผงหน้าปัดดิจิทัล หน้าจอสัมผัสกลางแบบลอยตัวขนาดใหญ่ และจอแสดงผลแบบ Head-up Display

คอนโซลกลางยังมีแท่นชาร์จไร้สายและปุ่มควบคุมฟังก์ชันใช้งานต่างๆ ไว้ด้วย ผู้โดยสารด้านหลังจะมีหน้าจอความบันเทิงมาให้ และยังมีตู้เย็นในตัวให้เลือกใช้ได้อีกด้วย

ระยะทางวิ่งสูงสุด 950 กิโลเมตร (CLTC)
รุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนล้อหลัง ระยะทาง 800 กิโลเมตร ใช้แบตเตอรี่ขนาด 105.79 kWh และให้กำลัง 300 kW

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังระยะไกล เพิ่มกำลังเป็น 370 kW และใช้แบตเตอรี่ขนาด 130.15 kWh ให้ระยะทางวิ่ง (CLTC) สูงสุด 950 กิโลเมตร

รุ่นเรือธงขับเคลื่อนสี่ล้อ ใช้แบตเตอรี่ขนาด 130.15 kWh เดียวกันกับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 585 kW BYD อ้างว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 3.9 วินาที และระบบชาร์จเร็ว

รถ SUV คันนี้ยังมาพร้อมเทคโนโลยี BYD Flash Charging, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัจฉริยะ DiSus-A, สปริงถุงลมแบบสองห้อง และระบบตรวจจับสภาพถนน ระบบเหล่านี้จะปรับความสูงของตัวรถและการหน่วงอย่างต่อเนื่องตามสภาพถนนที่ตรวจพบข้างหน้าตัวรถ

การเปิดตัวในวันที่ 17 มิถุนายน จะมีขึ้นหลังจาก BYD ยืนยันว่ายอดสั่งซื้อล่วงหน้าของ Great Tang เกิน 100,000 คัน ภายในเวลาไม่ถึง 2 สัปดาห์หลังจากเปิดให้จอง ซึ่งก่อนหน้านี้มีรายงานว่ากำหนดการเปิดตัวถูกเลื่อนออกไปจากกำหนดการเดิม เนื่องจากความต้องการที่สูงมากทำให้เกิดแรงกดดันต่อกำลังการผลิตของ Blade Battery 2.0

รถรุ่นใหม่นี้จะเปิดขายในขณะที่รถยนต์ตระกูล Tang รุ่นปัจจุบันของ BYD ยังคงขายดีในประเทศจีน ด้วยยอดขายในประเทศของ Tang อยู่ที่ 1,829 คัน ในเดือนเมษายน ขณะที่ Tang L มียอดขาย 791 คัน ในเดือนเดียวกัน ตามข้อมูลรายงานจาก China EV DataTracker และเมื่อเริ่มส่งมอบ Great Tang แล้วรถคันนี้จะกลายเป็นรถน้องใหม่ที่ใหญ่ที่สุดและวิ่งได้ไกลที่สุดในตระกูล Tang

ที่มา: carnewschina.com

The post เตรียมเปิดตัว BYD Great Tang ในวันที่ 17 มิถุนายน พร้อมระยะวิ่ง 950 กิโลเมตร appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

สิ่งที่ควรทราบ!!
ก่อนหน้านี้ GAC Yue 7 เคยถูกเปิดเผยข้อมูลในประเทศจีนชื่อผลิตภัณฑ์ GAC Trumpchi T75 ซึ่งเป็นรถออฟโรด และในเดือนเมษายน 2026 รถรุ่นนี้ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง ต่อมา กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะหลักของรถรุ่นนี้ในระหว่างกระบวนการรับรองมาตรฐานภายในประเทศ Yue 7 เป็นรถยนต์แบบโมโนค็อกที่มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น

รูปรถออฟโรด GAC Yue 7

รถคันนี้ เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีดีไซน์ภายนอกเหลี่ยมคม มีการดีไซส์ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ซุ้มล้อกว้าง และกันชนขนาดใหญ่ มีเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ 896 เส้นที่ผลิตโดย Huawei Yue 7 มีฝากระโปรงท้ายแบบเปิดออกด้านข้างพร้อมล้ออะไหล่ติดตั้งอยู่ ขนาดของ SUV นี้คือ 5045/2030/1933 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร และมีที่นั่ง 5 ที่นั่ง

GAC Yue 7 ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด GMC 3.0 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-4WD มีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4A15J4 ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 125 กิโลวัตต์ (168 แรงม้า) เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้พละกำลังรวมสูงสุด 400 กิโลวัตต์ (536 แรงม้า)

รูปรถออฟโรด GAC Yue 7  เครดิต: MIIT

มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด
คือ 28.3 kWh และ 46 kWh ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าอยู่ที่ 116 – 188 กิโลเมตร

เจ้าหน้าที่ของแบรนด์กล่าวว่า รถคันนี้สามารถทรงตัวได้ด้วยล้อเดียวแม้ว่าอีก 3 ล้อจะลอยอยู่เหนือพื้น แรงบิดของมันสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 5 เท่าเมื่อขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ ทำให้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถออฟโรดที่แข็งแกร่ง มันจะมาเป็นคู่แข่งกับ Denza B5 (FCB Bao 5), Tank 400 และรถ SUV ที่ผลิตในจีนรุ่นอื่นๆ ที่จำหน่ายในประเทศ

สิ่งที่น่าสนใจ!!
GAC Yue 7 มีกำหนดวางจำหน่ายในตลาดไตรมาสที่ 3 ปี 2026 โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ GAC Trumpchi ซึ่งจำหน่ายรถยนต์แบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในประเทศจีน จากข้อมูลของ China EV DataTracker พบว่า GAC Trumpchi ส่งมอบรถยนต์ในประเทศจำนวน 14,848 คัน ในเดือนเมษายน 2026 ยอดขายลดลง 25.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ที่มา: carnewschina.com

The post GAC Yue 7 รถยนต์ออฟโรด จะวางจำหน่ายในจีนช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

โดย Xpeng GX เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม โดยมีให้เลือก 8 รุ่น ราคาตั้งแต่ 279,800 – 359,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.3 – 1.7 ล้านบาท) และมีการจัดโปรโมชั่นลดราคาในช่วงเวลาจำกัด เหลือเพียง 269,800 – 349,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.3 – 1.7 ล้านบาท)

ตะวันออกกลางได้รับเลือกให้เป็นตลาดต่างประเทศแห่งแรกที่เปิดตัว
คุณ He Xiaopeng กล่าวว่า ความสนใจจากต่างประเทศที่มีต่อรถคันนี้นั้นเกินความคาดหมายของบริษัท บริษัทได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้าจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 1,000 คัน โดยส่วนใหญ่มาจากตะวันออกกลาง

สิ่งที่ควรทราบ
ประเทศตะวันออกกลางจะเป็นภูมิภาคต่างประเทศแรกที่จะได้รับรถรุ่นนี้และมีการจัดแคมเปญขายล่วงหน้า โดยทาง Xpeng ยังไม่ได้ประกาศกำหนดวันส่งมอบหรือจุดหมายปลายทางการส่งออกเพิ่มเติม ณ ขณะนี้

การประกาศนี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการเปิดตัวรถคันนี้ที่ประเทศจีน ซึ่งก่อนหน้านี้ บริษัทมีรายงานว่ารถรุ่นนี้ได้รับคำสั่งซื้อที่แน่นอนถึง 24,863 คันภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากเข้าสู่ตลาด ทำให้เป็นการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดครั้งหนึ่งของ Xpeng จนถึงปัจจุบัน

รถ SUV ขนาดใหญ่ มีให้เลือกทั้งแบบ EREV และ EV
XPeng GX ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่รุ่นเรือธงของ Xpeng ด้วยความยาว 5,265 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร และความสูง 1,800 มิลลิเมตร พร้อมฐานล้อ 3,115 มิลลิเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดที่บริษัทจะทำตลาดในปัจจุบัน

ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนแบบ Range Extender และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ได้

• รุ่น EREV ผสานเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 160 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้า และ 210 กิโลวัตต์ที่ด้านหลัง พลังงานมาจากแบตเตอรี่ขนาด 63.3 kWh ทาง Xpeng อ้างว่ามีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ตามมาตรฐาน (CLTC) วิ่งได้ 430 กิโลเมตร และระยะทางวิ่งแบบผสมผสานชาร์จไฟเต็ม + น้ำมันเต็มถัง ตามมาตรฐาน (CLTC) วิ่งได้ถึง 1,585 กิโลเมตร
• รุ่นไฟฟ้ามีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังใช้มอเตอร์ 270 กิโลวัตต์ และแบตเตอรี่ขนาด 91.9 kWh ให้ระยะทางวิ่งแบบ CLTC วิ่งได้ 665 กิโลเมตร ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ผสานมอเตอร์ด้านหน้า 160 กิโลวัตต์ กับมอเตอร์ด้านหลัง 270 กิโลวัตต์ และแบตเตอรี่ขนาด 110 kWh ให้ระยะทางวิ่งแบบ CLTC วิ่งได้สูงสุดกว่า 750 กิโลเมตร

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Xpeng ในประเทศจีน ที่มาของภาพ: China EV DataTracker

การเปิดตัวเกิดขึ้นหลังจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
รถยนต์ GX เปิดตัวในช่วงที่ยอดขายในประเทศของบริษัทค่อนข้างคงที่ โดยผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มียอดขายในประเทศ 25,005 คัน ในเดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้นจาก 22,710 คัน ในเดือนมีนาคม ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker

บริษัทได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในกลุ่มรถเก๋งซีดาน รถ SUV และรถ MPV ขณะเดียวกันก็เพิ่มฐานลูกค้าไปยังตลาดต่างประเทศ ทำให้รถยนต์คันนี้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นส่งออกที่มีราคาสูงที่สุดของ Xpeng และเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ของแบรนด์ที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าครอบครัวขนาดใหญ่และกลุ่มรถ SUV ระดับพรีเมียมที่ทำตลาดนอกประเทศจีนโดยเฉพาะ

ที่มา: carnewschina.com

The post Xpeng GX ได้รับยอดสั่งซื้อ Pre-order จากตลาดต่างประเทศถึง 1,000 คัน appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

ภาพรถยนต์จริงล่าสุดนี้แสดงให้เห็นว่า Hyundai Ioniq V มีดีไซน์ที่ใกล้เคียงกับที่เปิดตัวครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show ปี 2026 และในเอกสารการยื่นขออนุญาต โดยรายละเอียดภายนอกของรถยนต์ทดสอบนั้นใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริงเป็นอย่างมาก

ดีไซน์ภายนอก
Hyundai Ioniq V มีความยาว 4,900 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร ความสูง 1,470 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ซีดานไฟฟ้า100% ขนาดไซส์กลาง

รถคันนี้โดดเด่นด้วยหลังคาทรงฟาสต์แบ็ก ประตูไร้กรอบ มือจับประตูแบบซ่อน และตัวถังที่ได้รับการออกแบบอย่างมีมิติ ด้านหลังมีแถบไฟยาวตลอดแนว พร้อมกันชนล่างดีไซน์แบบดิฟฟิวเซอร์

เทคโนโลยีภายใน
ภายในห้องโดยสารของ รถคันนี้มาพร้อมจอแสดงผลคู่ขนาด 27 นิ้ว ความละเอียด 4K ควบคู่กับจอแสดงผลแบบ Head-up Display ห้องโดยสารใช้ชิป Snapdragon 8295 สำหรับระบบสาระบันเทิง การสั่งงานด้วยเสียง และฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถอย่างครบครัน

Hyundai Ioniq V มีการติดตั้งระบบช่วยขับขี่ L2+ ที่พัฒนาโดย Momenta ซึ่งรองรับระบบช่วยนำทางบนทางหลวง ฟังก์ชัน NOA ในเมือง และคุณสมบัติการจอดรถอัตโนมัติ ภายในห้องโดยสารยังมีไฟส่องสว่างโดยรอบแผงหน้าปัดและแผงประตูอีกด้วย

การตั้งค่าระบบขับเคลื่อน
มีการรองรับทั้งโหมด BEV และ EREV กำลังขับประกอบด้วยมอเตอร์ 2 ตัวเลือกที่มีกำลัง 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) และ 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า)

รถคันนี้ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์และแบตเตอรี่ CATL นอกจากนี้ Hyundai ยังเปิดเผยว่ารองรับการชาร์จเร็ว แม้ว่ารายละเอียดสเปคการชาร์จยังไม่ได้ประกาศออกมาในขณะนี้

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai ในประเทศจีน ที่มาของภาพ: China EV DataTracker

ข้อมูลการตลาด
ผลการดำเนินงานของ Hyundai ในจีนยังคงเผชิญแรงกดดัน โดยยอดขายในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 5,412 คัน และส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 0.4% ซึ่งเป็นการลดลงต่อเนื่องหลายเดือน ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker

Hyundai Ioniq V เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่นที่ Hyundai วางแผนจะนำเข้าสู่ตลาดจีน เพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศ

ที่มา: carnewschina.com

The post Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้า100% ทรงฟาสต์แบ็กยาว 4.9 เมตร มาพร้อมประตูไร้กรอบและระบบ 800V appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.

รองประธานบริหารคุณ Li Ke กล่าวว่า บริษัทกำลังพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์อยู่แล้ว และเชื่อว่าปัจจัยสำคัญในการแข่งขันในภาคส่วนนี้จะอยู่ที่ความสามารถในการผลิต ซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์

เธอกล่าวเสริมว่า ปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มีพื้นฐานทางเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน หากหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์กลายเป็นสินค้าใช้ในครัวเรือนในอนาคต ซึ่ง BYD ก็สามารถจัดจำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่ได้เช่นกัน

BYD มองเห็นความทับซ้อนระหว่างรถยนต์และหุ่นยนต์
เธอดังกล่าวต่อไปว่า ความเชี่ยวชาญด้าน AI ในรถยนต์ของบริษัทสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับหุ่นยนต์ได้ เนื่องจากทั้งสองอุตสาหกรรมต่างพึ่งพาการรับรู้ การตัดสินใจ การควบคุมการเคลื่อนไหว การบูรณาการซอฟต์แวร์ และวิศวกรรมฮาร์ดแวร์

หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ผสมผสานเทคโนโลยีมากมายที่ใช้ในรถยนต์อัจฉริยะสมัยใหม่แล้ว รวมถึงเซ็นเซอร์ ตัวกระตุ้นไฟฟ้า แบตเตอรี่ แพลตฟอร์มการประมวลผล และโมเดล AI ผู้ผลิตรถยนต์ยังมีประสบการณ์ด้านการผลิตขนาดใหญ่ ความสามารถในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน และความเชี่ยวชาญในระบบที่สำคัญต่อความปลอดภัย

ความคล้ายคลึงเหล่านี้กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีนหลายรายเริ่มให้ความสนใจเทคโนโลยีหุ่นยนต์ที่มีความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี

มีการหารือเกี่ยวกับแนวทางแพลตฟอร์มแบบเปิด
เธอกล่าวว่า BYD สามารถสร้างแพลตฟอร์มแบบเปิดแทนที่จะจำกัดตัวเองอยู่เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาภายในบริษัทเท่านั้น

ภายใต้แนวทางที่เป็นไปได้นั้น บริษัทสามารถผลิตหุ่นยนต์ของตนเองได้ ในขณะเดียวกันก็ร่วมมือกับบริษัทหุ่นยนต์ภายนอก รูปแบบดังกล่าวจะคล้ายกับกลยุทธ์โดยรวมของ BYD ในภาคยานยนต์ ซึ่งบริษัทพัฒนาเทคโนโลยีหลักภายในองค์กร ขณะเดียวกันก็รักษาเครือข่ายซัพพลายเออร์และพันธมิตรที่กว้างขวาง

ผู้บริหารไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกรอบเวลาในการวางจำหน่ายเชิงพาณิชย์ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ตัวเลขการลงทุน หรือเป้าหมายการผลิต ณ เวลานี้

ผู้ผลิตรถยนต์จีนเร่งพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์
บริษัท BYD ได้เข้าร่วมรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ในจีนที่กำลังเข้าสู่ภาคส่วนหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์เพิ่มมากขึ้น

ในเดือนเมษายนที่ผ่าน ที่ข่าวรายงานว่า Chery เองก็เริ่มจำหน่ายหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ออนไลน์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 0.7 kWh ในราคา 280,000 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.3 ล้านบาท) การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้ Chery เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนรายแรกๆ ที่นำผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ

อีกหนึ่งผู้เล่นในอุตสาหกรรมก็คือ Xpeng ซึ่งได้เชื่อมโยงกลยุทธ์การพัฒนา AI ของตนเข้ากับแอปพลิเคชันหุ่นยนต์ในอนาคตมากขึ้นเรื่อยๆ บริษัทได้วางตำแหน่งปัญญาประดิษฐ์ การขับขี่อัตโนมัติ และ AI ที่ฝังอยู่ในร่างกายให้เป็นโดเมนเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกัน ก่อนหน้านี้ Xpeng ได้เปิดเผยความสามารถในการขับขี่โดยไม่ต้องนำทางและแผนรถแท็กซี่หุ่นยนต์ระดับ L4 ซึ่งเน้นย้ำถึงการบรรจบกันที่เพิ่มขึ้นระหว่าง AI ในอุตสาหกรรมยานยนต์และหุ่นยนต์

ข้อมูลการขาย
BYD ยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่ที่สุดของจีนในแง่ปริมาณ บริษัทดังกล่าวขายรถยนต์ได้ 321,123 คันในเดือนเมษายน 2569 โดยรุ่นที่ขายดีที่สุดในเดือนนั้นคือ Sealion 06 ซึ่งมียอดส่งมอบ 19,649 คัน ตามมาด้วย Yuan UP ที่ 15,658 คัน และ Dolphin ที่ 14,218 คัน ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker

ที่มา: carnewschina.com

The post ล้ำขั้นสุด BYD ยืนยันการพัฒนา humanoid robot appeared first on Thai Driving รถใหม่ ข่าวรถเปิดตัวใหม่ ราคารถ.