Geely Galaxy แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับพรีเมียมในเครือ Geely Auto ได้เปิดตัวรถยนต์ Galaxy Starship 7 EV อย่างเป็นทางการแล้ว เป็นรถ SUV ขนาดกลาง โดยมีให้เลือก 2 รุ่น ระยะทางการวิ่งตามมาตรฐาน (CLTC) อยู่ที่ 525 กม. และ 605 กม. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแบตเตอรี่ ตามประกาศของบริษัท โดยวางตำแหน่งทางการตลาดสูงกว่า EX5 SUV
รถรุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ขนาด 60.2 kWh หรือ 68.39 kWh จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ติดตั้งด้านหน้า ให้กำลัง 160 kW และแรงบิดประมาณ 300 Nm ยังคงใช้โครงสร้างพื้นฐานมาจาก Galaxy GEA ร่วมกับรุ่นไฮบริด EM-i
ความต่อเนื่องของแพลตฟอร์มและการแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
รถคันนี้ยังคงใช้โครงสร้างพื้นฐานของรุ่น EM-i แต่ตัดระบบไฮบริดออกไป ขนาดตัวรถยังคงเท่าเดิม คือ ยาว 4740 มม. กว้าง 1905 มม. และสูง 1685 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2755 มม. ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.278 Cd
การเปลี่ยนแปลงภายนอกประกอบด้วยกันชนหน้าแบบปิด ไฟวิ่งกลางวันแบบเต็มความกว้าง และการออกแบบไฟท้ายที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รถรุ่นนี้ยังคงใช้ล้อขนาด 18 และ 19 นิ้วแบบลดแรงต้านอากาศ
ระบบ Flyme Auto และการผสานรวมภายในห้องโดยสาร
ภายในรถ SUV คันนี้ใช้ระบบ Flyme Auto ของ Geely ซึ่งผสานรวมการโต้ตอบแบบหลายหน้าจอและตรรกะอินเทอร์เฟซแบบสมาร์ทโฟนเข้าไว้ในจอแสดงผลข้อมูลความบันเทิงส่วนกลางและแผงหน้าปัดดิจิทัล ระบบนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การกำหนดมาตรฐานซอฟต์แวร์ที่กว้างขึ้นของ Geely ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Galaxy
การกำหนดค่าระบบขับเคลื่อน
ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์เดี่ยว โดยให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้พลังงานมากกว่าสมรรถนะ รุ่นวิ่งระยะทาง 605 กม. เป็นรุ่นที่มีระยะทางวิ่งที่สูงสุดตามที่ประกาศไว้
บริบทของตลาดและประสิทธิภาพของ EM-i
จากข้อมูลของ China EV DataTracker ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า EM-i ในประเทศรายเดือนในช่วงปี 2025-2026 มีความผันผวนสูง โดยเดือนพฤศจิกายน 2025 มียอดขาย 12,001 คัน (+1400.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน) ตามด้วยเดือนธันวาคม 5,190 คัน (-73.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน) เดือนมกราคม 2026 3,309 คัน (-83.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน) เดือนกุมภาพันธ์ 3,295 คัน (-67.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน) และเดือนมีนาคม 2026 3,779 คัน (-68.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน)
การเปรียบเทียบกับรุ่น Geely EX5
Starship 7 EV อยู่เหนือกว่า Geely EX5 (Geely Galaxy E5 ในประเทศจีน) ในกลุ่มรถ SUV ไฟฟ้าทั่วโลกของบริษัท โดยมีความแตกต่างที่ชัดเจนในด้านขนาดตัวรถ ตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ และระยะทางการวิ่ง
EX5 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด มีความยาว 4615 มม. ความกว้าง 1901 มม. และความสูง 1670 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2750 มม. โดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ขนาด 60.2 kWh และมอเตอร์ 160 kW ให้ระยะทางการวิ่ง CLTC สูงสุดประมาณ 413 กม. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและการปรับแต่งตามตลาด
**รุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นของ Geely ที่วางจำหน่ายทั่วโลก และได้วางจำหน่ายหลายตลาดในต่างประเทศ
ในทางตรงกันข้าม รถคันนี้มีขนาดใหญ่กว่า โดยมีความยาว 4740 มม. ความกว้าง 1905 มม. และความสูง 1685 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2755 มม. รถรุ่นนี้มีระยะการวิ่งแบบ CLTC สูงสุดถึง 605 กม. ในรุ่นสเปคสูงสุด โดยใช้แบตเตอรี่ขนาด 60.2 kWh หรือ 68.39 kWh
แม้ว่าทั้ง 2 รุ่น จะใช้สถาปัตยกรรม GEA เดียวกันและมีกำลังมอเตอร์ใกล้เคียงกัน แต่ Starship 7 EV ถูกวางตำแหน่งให้เป็น SUV ที่กว้างขวางกว่าและมีระยะการวิ่งไกลกว่าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Galaxy โดยมุ่งเป้าไปที่การใช้งานระยะทางไกล
แพลตฟอร์ม Starship 7 EM-i ยังได้รับการขยายเพื่อการผลิตในต่างประเทศ รวมถึงการประกอบในอินโดนีเซียสำหรับตลาดส่งออก และในบางภูมิภาคมีการวางจำหน่ายภายใต้ชื่อ Geely Starray EM-i ซึ่งสะท้อนถึงกลยุทธ์การเปิดตัวในระดับสากลและการตั้งชื่อเพื่อการส่งออกของกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ไฮบริดของ Geely
อย่างไรก็ตาม การตั้งชื่อนี้ไม่ได้ถูกนำมาใช้ในทุกภูมิภาคหรือทุกรุ่นของระบบขับเคลื่อน เนื่องจาก Geely ยังคงแยกความแตกต่างของแบรนด์ระหว่างรุ่น Galaxy ในประเทศและผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นการส่งออกภายในตระกูลสถาปัตยกรรม GEA ที่กว้างกว่า
ข้อมูลราคา
รุ่น EM-i เคยเปิดตัวในประเทศจีนในราคา 95,800-123,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 4.5 – 5.9 แสนบาท) ส่วนราคาสำหรับรุ่น EV ยังไม่ได้รับการเปิดเผย
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ระบบ Flyme Auto มีให้ใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้า Geely Galaxy EV ทุกรุ่น
ที่มา: carnewschina.com
