เป็นเรื่องที่ถือว่าเป็นธรรมเนียมปฎิบัติไปแล้ว สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์จากเกาหลีใต้ ที่มักจะต่อยอดโมเดลเรือธง ไปสู่โมเดลประสิทธิภาพสูง และจะต้องพ่วงท้ายมาพร้อมกับรหัส GT อย่างเช่นโมเดลล่าสุดอย่าง EV6 GT ที่พึ่งจะเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว และในปี 2026 ก็ถึงคิวของ EV9 GT ที่จะมาพร้อมกับประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
Hyundai Group กำลังทำสิ่งที่ถูกต้องมากเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า และดูเหมือนว่า Kia พร้อมที่จะเป็นผู้นำในด้านประสิทธิภาพการใช้ระบบส่งกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พลังงานจากแบตเตอรี่ ในราคาที่เอื้อมถึง จากการนำเสนอในงาน CEO Investor Day 2024 ก็ได้มีการเปิดเผยข้อมูลบางส่วนของ EV9 GT โดยคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการได้ในช่วงต้นปี 2025 และจะจำหน่ายในวงกว้างช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีเดียวกัน
ในระหว่างการนำเสนอในงาน CEO Investor Day 2024 ประธานและซีอีโอของ Kiaอย่าง Ho Sung Song กล่าวถึง EV9 GT ไว้ว่า “จะให้อัตราเร่งที่รวดเร็วและประสิทธิภาพการขับขี่ที่มั่นคง” ซึ่งจะทำให้รถ SUV ไฟฟ้าทั้งหมดสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยเวลาเพียง 4 วินาที EV9 GT จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อผ่านมอเตอร์กำลังสูงสองตัว โดยมีระบบกันสะเทือนแบบ reinforced suspension การเบรกจะดีขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยเนื่องจากการปรับปรุงระบบเบรกใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับกำลังที่เพิ่มขึ้น Kia กล่าวว่าระบบเบรกไฟฟ้าจะให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่มั่นคงที่ความเร็วสูง
ปัจจุบัน EV9 รุ่นท็อปสุดคือ GT-Line ซึ่งเป็นรุ่น AWD ที่มีมอเตอร์คู่สำหรับกำลังรวม 379 แรงม้า (hp) และแรงบิด 516 lb-ft สำหรับรถ SUV สามแถว EV9 GT-Line นั้นรวดเร็วมากโดยสามารถเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลา 4.5 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Kia Telluride 2.5 วินาที และเร็วกว่า Toyota Grand Highlander Max 1.4 วินาที การหยุดรถจากความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมง จนหยุดนิ่ง ใช้ระยะเพียง 118 ฟุต (ประมาณ 36 เมตร) ซึ่งถือว่าเป็นสมรรถนะที่น่าพึ่งพอใจเป็นอย่างมาก
น่าเสียดายที่ประสิทธิภาพของ GT-Line ในปัจจุบันนั้นมีการปรับระยะทางในการวิ่งด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ ลงมาอยู่ที่ 270 ไมล์ต่อชาร์จ (ประมาณ 435 กิโลเมตร) ด้วยชุดแบตเตอรี่ 99.8-kWh ซึ่งน้อยกว่า Tellurideประมาณ 100 ไมล์ (ประมาณ 160 กิโลเมตร) โชคดีที่ EV9 ใช้ชุดแบตเตอรี่สถาปัตยกรรม Hyundai Group 800-volt ซึ่งทำให้สามารถชาร์จบนสถานีขนาด 350 kW DC Fast Chargers โดยสามารถชาร์จจาก 10% ไปเป็น 80% ด้วยเวลาเพียง 24 นาที และสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 22 ไมล์ (ประมาณ 354 กิโลเมตร) นอกจากนี้ตัวรถยังสามารถกลับไปชาร์จด้วยไฟบ้าน กำลัง 240V ซึ่งไม่สามารถทำได้บน Telluride หรือ Grand Highlander Max
อาจไม่ใช่รุ่น GT เพียงรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าทั้งหมดของ Kia ตามการเปิดเผยที่เกี่ยวข้องกับการนำเสนอ CEO Investor Day ประจำปี 2024 ของ Kia “มีแผนที่จะปล่อยรุ่นตัดแต่ง GT ของรุ่น EV ต่อไป” นอกจากนี้ยังสัญญาว่าจะเพิ่มความสะดวกสบายและประสิทธิภาพสูงสุดด้วยการอัปเดตและความสามารถ OTA ที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงอื่นๆ ที่ทำกับเทคโนโลยีต่างๆ ด้วยการกล่าวถึงสถาปัตยกรรมรถยนต์เจเนอเรชั่นถัดไป คอมพิวเตอร์ส่วนกลางประสิทธิภาพสูง ซอฟต์แวร์ที่รวมตัวควบคุม และอื่นๆ รวมถึงความช่วยเหลือ AI
อย่างไรก็ตาม ทางผู้ผลิตคาดว่าจะเปิดตัว Kia EV9 GT ในเดือนมกราคมปี 2025 เป็นอย่างเร็ว เพื่อให้ตัวรถสามารถลงทะเบียนเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดรถยนต์ในปี 2026 แต่ก่อนจะถึงเวลานั้น คาดว่าจะมีการปล่อยข้อมูลใหม่ๆ พร้อมกับการนำเสนอเทคโนโลยีขั้นสูงออกมาอย่างแน่นอน และหากมีความเคลื่อนไหวใหม่ๆ เราจะเอามารายงานในโอกาสต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com
