Xiaomi แบรนด์ชั้นนำจากประเทศจีน ได้ประกาศความสำเร็จใหม่ของ SU7 Ultra ซีดานสี่ประตูพลังงานไฟฟ้าของทางค่าย ที่พึ่งทำลายสถิติสนาม Nurburgring ในประเทศเยอรมัน ด้วยเวลาต่อรอบที่ 6:46.874 นาที
Xiaomi SU7 Ultra เป็นรถสปอร์ตซีดานแบบสี่ประตู ที่มาพร้อมกับมอเตอร์สามตัว ที่ให้กำลังรวม 1,526 แรงม้า (hp) โดยทาง Ring Lei Jun ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Xiaomi ได้บอกใบ้ถึงความสำเร็จนี้บนโซเชียลมีเดีย โดยเปิดเผยว่า EV สามารถทำเวลาต่อรอบสนาม Nurburgring ในเยอรมัน ด้วยเวลาต่อรอบที่ 6:46.874 นาที ได้รับการยืนยันแล้วว่า SU7 Ultra Prototype สามารถทำเวลาได้น่าประทับใจมาก โดยมี David Pittard นักขับชาวอังกฤษ ผู้ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Nurburgring ประจำปี 2023 เป็นผู้ขับ โดยทำให้รถทำเวลาได้เร็วกว่า Porsche Taycan Turbo GT ถึง 20 วินาที
สิ่งที่ทำให้เวลานี้ยิ่งน่าประทับใจมากขึ้นไปอีกก็คือ การที่รถทำได้ในการลงขับขี่รอบแรกเท่านั้น นอกจากนี้ รถยังเสียพลังงานไปเพียงเล็กน้อย ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่า หากนักขับสามารถปรับตัวและคุ้นเคยกับตัวรถได้มากกว่านี้ เวลาต่อรอบก็มีโอกาสที่จะลดลงมาได้อีกอย่างแน่นอน
ในการนำเสนอเพื่อยืนยันความสำเร็จของรถยนต์ที่ Nurburgring ทาง Xiaomi ยังได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นที่ผลิตจริงอีกด้วย โดย SU7 Ultra รุ่นการผลิตจริงจะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ให้กำลัง 1,526 แรงม้า (hp) ระบบนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ V8 เรือธงของ Xiaomi สองตัวและมอเตอร์ V6 หนึ่งตัว ทำให้รถมีข้อได้เปรียบด้านกำลังอย่างมาก ซึ่งจะมีกำลังที่มากกว่า Tesla Model S Plaid และ Lucid Air Sapphire
Xiaomi กล่าวว่ารถสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะใช้เวลาเพียง 1.98 วินาที และสามารถทยายบนความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 5.86 วินาที ตัวรถมีความสามารถในการเร่งความเร็วสูงสุดที่ราวๆ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มอเตอร์เหล่านี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ CATL Qilin 2.0 และแม้จะเน้นเรื่องประสิทธิภาพอย่างมาก แต่รถยนต์คันนี้ก็วิ่งได้ประมาณ 630 กิโลเมตรต่อชาร์จ ตามการตรวจสอบมาตรฐาน CLTC Xiaomi ได้อัปเกรดระบบระบายความร้อนของ SU7 อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้มันวิ่งบนสนามแข่งได้ โดยปรับปรุงประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ ปั๊มน้ำ พัดลมระบายความร้อน และหม้อน้ำ รายงานระบุว่าสามารถวิ่งรอบสนาม Nurburgring ต่อเนื่อง 2 รอบ โดยที่ความร้อนขึ้นจากระดับปกติเพียงเล็กน้อย
การอัปเกรดไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น Xiaomi ได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ dual-chamber air springs และยังมีตัวเลือกระบบกันสะเทือนจากแบรนด์ Bilstein รุ่น Evo T1 ซึ่งสามารถปรับระดับการบีบอัดและการคืนตัวได้มากถึง 10 ระดับ นอกจากนี้ ระบบกระจายแรงบิดที่ซับซ้อนยังเป็นมาตรฐานและสามารถปรับกำลังจากมอเตอร์ได้สูงสุด 500 ครั้งต่อวินาที
อย่างไรก็ตามยังไม่ชัดเจนว่าตัวรถเวอร์ชั่นผลิตจริง จะมีประสิทธิภาพที่เทียบเท่ากับรุ่นต้นแบบที่ใช้ทำลายสถิติที่สนาม Nurburgring หรือไม่ ซึ่งทางผู้ผลิตเปิดเผยว่าตัวรถเวอร์ชั่นผลิตจริง จะส่งมอบถึงมือลูกค้าล็อตแรกในเดือนมีนาคมปีหน้า และทางผู้ผลิตเองได้ประกาศราคาจำหน่ายเริ่มต้นของ Xiaomi SU7 Ultra ที่ 814,900 หยวนหรือประมาณ 3.88 ล้านบาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
