Xpeng X9 รถตู้อเนกประสงค์หรูรุ่นเรือธง กำลังเผชิญปัญหาหนักจากเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากเจ้าของรถหลายรายในเมือง Chongqing ของจีน รายงานว่ารถเสียกะทันหันขณะขับขี่ ทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัย จากเหตุการณ์เหล่านี้ ก็พบปัญหาอีกเมื่อเจ้าของรถบางรายได้ประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วงล่างแบบถุงลมของรถพัง ในช่วงสภาพอากาศที่ร้อนจัดในจีนเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศและตัวถังรถมีสภาพยุบตัวลงที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือเกือบทั้งหมด ตามรายงานจากสำนักข่าว Jinzhao News
คำตอบจากฝ่ายบริการลูกค้าด้าน “ระบบป้องกันความร้อน”
ในการตอบคำถามเกี่ยวกับการทำงานของระบบช่วงล่างแบบถุงลมในสภาพอากาศร้อน ฝ่ายบริการลูกค้าของ Xpeng อธิบายว่าระบบอาจเข้าสู่โหมดป้องกันความร้อน ตามที่บริษัทระบุ หากมีการปรับความสูงของช่วงล่างแบบถุงลมบ่อยครั้งหรือโดยอัตโนมัติขณะขับขี่ในอุณหภูมิสูง คอมเพรสเซอร์อาจร้อนเกินไป ส่งผลให้มีข้อความเตือน “คอมเพรสเซอร์ช่วงล่างร้อนเกินไปและไม่สามารถปรับได้” ปรากฏขึ้นบนหน้าจอ
**บริษัทแนะนำว่าหากข้อความเตือนนี้ปรากฏขึ้น ผู้ขับขี่ควรจอดรถในที่ปลอดภัยและรอให้คอมเพรสเซอร์เย็นลง โดยระบุว่าระบบ “โดยทั่วไปจะกลับมาทำงานได้ตามปกติหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง” อย่างไรก็ตาม Xpeng ยังไม่ได้ให้คำอธิบายหรือวิธีแก้ปัญหาที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับรายงานการรั่วไหลของอากาศและการยุบตัวของตัวถังรถในขณะนี้
ข้อความแสดงข้อผิดพลาด: คอมเพรสเซอร์ช่วงล่างร้อนเกินไป ไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ชั่วคราว เครดิต: 12365Auto
ปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ และความไม่พอใจของลูกค้า
ความกังวลไม่ได้จำกัดอยู่แค่เพียงคำเตือนเรื่องความร้อนเท่านั้น ข้อมูลจากแพลตฟอร์มร้องเรียนคุณภาพยานยนต์ 12365auto ชี้ให้เห็นถึงความล้มเหลวทางเทคนิคที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เมื่อเจ้าของรถ Xpeng X9 EREV Max รายหนึ่งรายงานว่ารถของเขาประสบปัญหาอันร้ายแรงของระบบช่วงล่างแบบถุงลมที่ระยะทาง 1,552 กิโลเมตร และปัญหาเดียวกันก็เกิดขึ้นซ้ำอีกที่ระยะทาง 2,500 กิโลเมตร การตรวจสอบในภายหลังที่ศูนย์บริการพบว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรในอินเวอร์เตอร์มอเตอร์และฟิวส์ขาด เจ้าของรถซึ่งใช้รถมาเพียง 5 เดือน แสดงความไม่พอใจต่อการนำรถไปซ่อมซ้ำๆ และกล่าวหาว่าศูนย์บริการปฏิเสธที่จะบันทึกในรายงานการตรวจสอบข้อบกพร่องในครั้งนี้
รายงานเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ!!
ย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม 2025 ผู้ใช้โซเชียลมีเดียได้รายงานเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกี่ยวกับการยุบตัวของระบบกันสะเทือนด้วยลม โดยเจ้าของบางรายระบุว่าสมาชิกหลายสิบคนในกลุ่ม WeChat ขนาดใหญ่ของผู้ใช้ Xpeng ก็ประสบปัญหาจากการทำงานผิดปกติแบบเดียวกัน
ปีที่แล้ว Xpeng P7+ ประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งในที่สุดทำให้ Xpeng ต้องเรียกคืนรถรุ่นนั้นถึง 48,000 คัน
ณ เวลาที่รายงานบทความนี้ ทางค่าย Xpeng ยังไม่ได้ออกมาแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ หรือรายงานการซักถาม เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่จะครอบคลุมเกี่ยวกับข้อร้องเรียนทั้งหมดที่เกิดขึ้น
รถยนต์ Xpeng X9 ซึ่งวางจำหน่ายในฐานะ “รถยนต์ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่งอัจฉริยะขั้นสูง” เปิดตัวในเดือนมกราคม 2024 ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 359,800 – 419,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.7- 2.0 ล้านบาท) ต่อมาได้มีการขยายรุ่นเพิ่มเติมทั้งแบบระยะวิ่งไกลและแบบไฟฟ้าล้วน100% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 Xpeng X9 มียอดขายสะสมกว่า 13,324 คัน
ที่มา: carnewschina.com
