หลังจากที่พึ่งจะเปิดตัว Ford F-150 รถปิกอัพฟูไซส์ไปหมาดๆ ผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันก็ตกเป็นข่าวกับการอัพเกรดโมเดลใหม่ขั้นสุดอย่าง Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco ที่กำลังจะมาพร้อมกับขุมกำลังใหม่เบนซิน 2.7 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จ Nano Ecoboost หลังมีการเปิดเผยสิทธิบัตรที่ถูกยื่นจดครอบครองมาตั้งแต่ปี 2018 ที่ผ่านมา
[adsforwp id=”198″]
![]()
ย้อนกลับไปในปี 2018 Ford ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติอเมริกัน ได้ทำการยื่นเอกสารจดครอบครองสิทธิในการผลิตเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร เทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จแบบ Nano Ecoboost ที่ปัจจุบันยังไม่ได้ถูกติดตั้งหรือใช้งานในโมเดลรุ่นใดมาก่อน ซึ่งตรงกับคำสัมภาษณ์ของผู้บริหารจากค่ายล่าสุดที่กล่าวถึง Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึงในปีหน้า จะมาพร้อมกับขุมกำลังใหม่ที่แตกต่างจากเดิม ซึ่งอาจจะหมายความถึงเจ้า Nano Ecoboost บล็อกนี้ก็เป็นไปได้
![]()
Ford Ranger Raptor ได้ถูกโอนไปยังแพลตฟอร์ม T6 ที่ดัดแปลงใหม่สำหรับตลาดอเมริกาโดยเฉพาะ ปัจจุบัน Ranger ที่ขายในตลาดสหรัฐอเมริกานั้นมีเครื่องยนต์ EcoBoost สี่สูบขนาด 2.3 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบกันสะเทือนแบบแหนบ แชสซีประกอบด้วยคอยล์สปริงพร้อมระบบกันสะเทือนของ Fox Racing พร้อมกับดิสก์เบรกที่ด้านหลังและ Watt’s linkage
![]()
โดยมีข่าวลืออีกว่าทาง Ford เองก็กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่มีระบบ Nano Ecoboost ซึ่งจะใช้ใน Ford Ranger Raptor ด้วยเหมือนกัน โดยเจ้า Ranger Raptor ดีเซลปัจจุบันนั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ โดยใช้แพลตฟอร์มมาตรฐานเดียวกับ Ford Wildtrack รุ่นมาตรฐาน ด้วยน้ำหนักตัว 2,342 กิโลกรัม แต่มีความสามารถวิ่งทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 10.5 วินาทีเท่านั้น หากมีการติดตั้ง Nano Ecoboost เข้าไปพร้อมกับการขยับขนาดเครื่องยนต์ให้ใหญ่ขึ้นตาม ก็มีความเป็นไปได้ที่ Ranger Raptor ดีเซลจะเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ต่ำกว่า 10 วินาที อย่างแน่นอน
[adsforwp id=”198″]
![]()
จากข้อมูลเครื่องยนต์ V6 Nano EcoBoost เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 2.7 ลิตร นอกจากนี้ยังระบุถึงพวงมาลัยซ้ายซึ่งบ่งบอกว่ามันถูกกำหนดไว้สำหรับตลาดสหรัฐและบอกว่ารถยนต์จะเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งบ่งบอกว่ามันจะไม่สามารถติดตั้งได้เหมือนดีเซล 2.0 ลิตรใน Raptor ซึ่งในปัจจุบันนั้นมีรายงานข่าวว่าทางผู้ผลิตกำลังมีการทดสอบและพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่นี้ในประเทศออสเตรเลีย
![]()
อาจตั้งใจจะเปิดตัว Ranger Raptor ในอเมริกาเหนือก่อนหน้านี้ แต่อาจรอคอย EcoBoost Nano V6 ที่ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม T6 ซึ่งอาจนำไปสู่การตัดสินใจที่จะชะลอการเปิดตัวออกไปจนกว่าตัวรถจะสามารถผ่านการทดสอบและสร้างความพึงพอใจให้กับทีมพัฒนา ซึ่งคาดว่าน่าจะต้องรอกันจนถึงกลางปีหน้า และอาจจะส่งให้ Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco รุ่นใหม่ตัวท๊อปนั้นจะออกสู่สาธารณะชนได้ในช่วงปลายปี 2021 เลยทีเดียว
Credit : www.carexpert.com.au
[adsforwp id=”198″]
