Skip to content
Home » ข่าวรถยนต์ » มาแน่ Ford Ranger Raptor และ Bronco เตรียมขยับเครื่องยนต์ V6 Turbo Nano Ecoboost รุกตลาดปีหน้า

มาแน่ Ford Ranger Raptor และ Bronco เตรียมขยับเครื่องยนต์ V6 Turbo Nano Ecoboost รุกตลาดปีหน้า

หลังจากที่พึ่งจะเปิดตัว Ford F-150 รถปิกอัพฟูไซส์ไปหมาดๆ ผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันก็ตกเป็นข่าวกับการอัพเกรดโมเดลใหม่ขั้นสุดอย่าง Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco ที่กำลังจะมาพร้อมกับขุมกำลังใหม่เบนซิน 2.7 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จ Nano Ecoboost หลังมีการเปิดเผยสิทธิบัตรที่ถูกยื่นจดครอบครองมาตั้งแต่ปี 2018 ที่ผ่านมา

2022 Ford Ranger Raptor Spy 2

ย้อนกลับไปในปี 2018 Ford ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติอเมริกัน ได้ทำการยื่นเอกสารจดครอบครองสิทธิในการผลิตเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร เทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จแบบ Nano Ecoboost ที่ปัจจุบันยังไม่ได้ถูกติดตั้งหรือใช้งานในโมเดลรุ่นใดมาก่อน ซึ่งตรงกับคำสัมภาษณ์ของผู้บริหารจากค่ายล่าสุดที่กล่าวถึง Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึงในปีหน้า จะมาพร้อมกับขุมกำลังใหม่ที่แตกต่างจากเดิม ซึ่งอาจจะหมายความถึงเจ้า Nano Ecoboost บล็อกนี้ก็เป็นไปได้

2022 Ford Ranger Bronco V6 EcoBoost 1

Ford Ranger Raptor ได้ถูกโอนไปยังแพลตฟอร์ม T6 ที่ดัดแปลงใหม่สำหรับตลาดอเมริกาโดยเฉพาะ ปัจจุบัน Ranger ที่ขายในตลาดสหรัฐอเมริกานั้นมีเครื่องยนต์ EcoBoost สี่สูบขนาด 2.3 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบกันสะเทือนแบบแหนบ แชสซีประกอบด้วยคอยล์สปริงพร้อมระบบกันสะเทือนของ Fox Racing พร้อมกับดิสก์เบรกที่ด้านหลังและ Watt’s linkage

Ford 2.7L EcoBoost Nano Engine 008

โดยมีข่าวลืออีกว่าทาง Ford เองก็กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่มีระบบ Nano Ecoboost ซึ่งจะใช้ใน Ford Ranger Raptor ด้วยเหมือนกัน โดยเจ้า Ranger Raptor ดีเซลปัจจุบันนั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ โดยใช้แพลตฟอร์มมาตรฐานเดียวกับ Ford Wildtrack รุ่นมาตรฐาน ด้วยน้ำหนักตัว 2,342 กิโลกรัม แต่มีความสามารถวิ่งทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 10.5 วินาทีเท่านั้น หากมีการติดตั้ง Nano Ecoboost เข้าไปพร้อมกับการขยับขนาดเครื่องยนต์ให้ใหญ่ขึ้นตาม ก็มีความเป็นไปได้ที่ Ranger Raptor ดีเซลจะเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ต่ำกว่า 10 วินาที อย่างแน่นอน

Active Drive Assist

จากข้อมูลเครื่องยนต์ V6 Nano EcoBoost เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 2.7 ลิตร นอกจากนี้ยังระบุถึงพวงมาลัยซ้ายซึ่งบ่งบอกว่ามันถูกกำหนดไว้สำหรับตลาดสหรัฐและบอกว่ารถยนต์จะเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งบ่งบอกว่ามันจะไม่สามารถติดตั้งได้เหมือนดีเซล 2.0 ลิตรใน Raptor ซึ่งในปัจจุบันนั้นมีรายงานข่าวว่าทางผู้ผลิตกำลังมีการทดสอบและพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่นี้ในประเทศออสเตรเลีย

2020 Ford Ranger Raptor USA 3

อาจตั้งใจจะเปิดตัว Ranger Raptor ในอเมริกาเหนือก่อนหน้านี้ แต่อาจรอคอย EcoBoost Nano V6 ที่ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม T6 ซึ่งอาจนำไปสู่การตัดสินใจที่จะชะลอการเปิดตัวออกไปจนกว่าตัวรถจะสามารถผ่านการทดสอบและสร้างความพึงพอใจให้กับทีมพัฒนา ซึ่งคาดว่าน่าจะต้องรอกันจนถึงกลางปีหน้า และอาจจะส่งให้ Ford Ranger Raptor และ Ford Bronco รุ่นใหม่ตัวท๊อปนั้นจะออกสู่สาธารณะชนได้ในช่วงปลายปี 2021 เลยทีเดียว

Credit : www.carexpert.com.au

6906aec152c6ec522da7986411736117.png
dbc3ca9a26a74f47243648972bddf961.png
9eeb195abd2c4cf2cbd761c79378dbcd.jpg
18e833dfa0f9d960fe8091ef9e601020.jpg

รถใหม่ ราคารถยนต์ รถเก๋ง
ติดต่อเรา [email protected]