เราได้นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับ Zeekr 007 มาแล้วหลายครั้ง ตั้งแต่ยังอยู่ในสถานะของรถต้นแบบ จนกระทั่งเริ่มการผลิตจริง และในที่สุดตัวรถก็วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ซึ่งในการวางจำหน่ายจริงนั้น ก็พบว่าตัวรถมีข้อมูลอีกหลายอย่างที่เราพึ่งจะทราบกัน โดยเฉพาะที่ตัวรถถูกยกให้เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีการประจุไฟกลับไปยังแบตเตอรี่ที่รวดเร็วที่สุดในโลก
[adsforwp id=”1302″]
![]()
Zeekr 007 เป็นรถรถซีดานขนาดกลาง ที่ตั้งเป้าหมายที่จะแข่งขันโดยตรงกับ Tesla Model 3 มีจุดเด่นที่อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยเวลาเพียง 2.84 วินาที โดยแบตเตอรี่นั้นจะมีให้เลือกกันถึง 2 ขนาด ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 75 kWh ที่รองรับระยะทาง 688 กิโลเมตรต่อชาร์จ (ตามมาตรฐาน CLTC) และอีกทางเลือกคือแบตเตอรี่ Qilin ขนาด 100 kWh ที่พัฒนาและผลิตโดย CATL ซึ่งมีเคมี NMC ที่มีราคาแพงกว่าและมีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่า โดยสามารถรองรับระยะทาง 870 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 รอบ
[adsforwp id=”1302″]
![]()
![]()
![]()
ไฮไลท์สำคัญของแบตเตอรี่ Qilin คือความสามารถในการเพิ่มระยะทางในการวิ่งได้ 500 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 15 นาที โดยใช้กำลังไฟในการประจุที่ 500 kW และอัตราการชาร์จสูงสุดคือ 4.5C ที่อุณหภูมิ -10 °C ความเร็วในการชาร์จอย่างรวดเร็วจะเพิ่มขึ้น 25% นอกจากนี้ยังสามารถคายประจุระเบิดสั้น 16C ได้ใน 3 วินาที ซึ่งถือว่าคุณสมบัตินี้เป็นรูปแบบใหม่ที่ทำให้ค่าการประจุและคายประจุ ที่เร็วที่สุดในแบตเตอรี่สำหรับขนาดพาหนะในปัจจุบัน
![]()
![]()
ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น 007 มีมอเตอร์ด้านหลังแบบ silicon carbide ขนาด 310 แรงม้า (kW) แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นมอเตอร์เดียวกับที่ติดตั้งบน Zeekr 001 และมีรุ่น AWD ที่มาพร้อมกับมอเตอร์คู่ โดยจะเสริมมอเตอร์ขนาด 165 แรงม้า (kW) และมีแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 710 นิวตันเมตร
![]()
ในส่วนของการจำหน่ายนั้น Zeekr 007 จะมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 209,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยจะตกที่ราวๆ 1.039 ล้านบาท ซึ่งในการเปิดให้ซื้อแบบสาธารณะ ก็สามารถสร้างยอดสั่งจองล่วงหน้าไปได้มากถึง 51,569 คัน โดยใช้เวลาเพียง 40 วัน นับตั้งแต่เปิดจองล่วงหน้าแบบ Pre-Sale เมื่อประมาณเดือนเศษๆ ที่ผ่านมา
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
[adsforwp id=”1302″]
