หลังจากเปิดตัวในงาน Avatr Brilliant Night ประจำปี 2024 เมื่อวันที่ 21 สิงหาคมที่ผ่านมา Avatr 012 รุ่น limited edition ก็ได้เปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าแล้ว โดยจะมีการจำกัดจำนวนที่ 700 คันเท่านั้น
Avatr 012 รุ่น limited edition จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าซีดานทรงฟาสแบ็ค ได้รับการออกแบบร่วมกับ Kim Jones ผู้อำนวยการฝ่ายศิลป์ของ Dior และ Fendi โดยจะมีขนาดที่สอดคล้องกับ Avatr 12 รุ่นปี 2024 ที่เป็นรากฐาน ซึ่งจะมีขนาด 5020/1999/1450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3020 มิลลิเมตร โดยจะมีระบบส่งกำลัง DriveONE ของ Huawei ร่วมกับชุดแบตเตอรี่ 5C Qilin ของ CATL ซึ่งใช้เวลา 10 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% เป็น 80% ภายใต้การชาร์จด้วยกำลังไฟสูง ในขณะนี้ พารามิเตอร์ระบบส่งกำลังโดยละเอียดยังไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของ DongCheDi สื่อท้องถิ่นในประเทศจีน Avatr 012 มีกำลังระบบรวม 425 แรงม้า (kw) โดยแยกเป็นมอเตอร์ด้านหน้า 195 แรงม้า และมอเตอร์ด้านหลัง 220 แรงม้า และแรงบิดรวม 650 นิวตันเมตร ที่แบ่งด้านหน้า 280 นิวตันเมตร และ 370 นิวตันเมตรที่ด้านหลัง
สำหรับภายนอก Avatr 012 ยังคงการออกแบบของ Avatr 12 โดยรถใหม่นี้ใช้สี “liquid silver” ด้านหน้าใช้ไฟหน้าทรง E แบบแยกส่วน หน้าจอ HALO แบบโต้ตอบที่ประกอบด้วยหลอดไฟ 10,500 ดวง และลิดาร์ที่วางอยู่ตรงกลางกระจังหน้า กระจังหน้าสามารถเปิดหรือปิดอัตโนมัติเพื่อระบายความร้อนหรือรับอากาศเข้า ในเวลาเดียวกัน ยังมีการติดตั้งเซนเซอร์ LIDAR อีกสองตัวบนบังโคลนเพื่อให้เกิดความสามารถช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงผ่าน Huawei Qiankun ADS 3.0
ภายในห้องโดยสารยังใช้เค้าโครงเดียวกับ Avatr 12 ใช้โทนสีอบอุ่น และใช้ระบบปฏิบัติการ HarmonyOS 4 ของ Huawei จำนวนปุ่มทางกายภาพจะน้อยกว่าปกติ จับคู่กับพวงมาลัยหลายเหลี่ยม หน้าจอควบคุมกลางขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอรวมความละเอียด 4K ขนาด 35.4 นิ้วที่ประกอบด้วยแผงหน้าปัดและระบบมัลติมีเดีย ในเวลาเดียวกัน ยังมีหน้าจอขนาดเล็กสองจอที่ด้านข้างสำหรับกระจกมองข้างแบบดิจิทัล
ในส่วนการจำหน่ายนั้น สำหรับผู้ที่สั่งซื้อล่วงหน้านั้น นอกจากตัวรถแล้วยังได้รับกระเป๋า tote bag จากแบรนด์ Dior ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ และเข้าชุดกับตัวรถ โดยมีราคาอยู่ที่ 700,000 หยวน หรือราวๆ 3.36 ล้านบาทโดยประมาณ และอย่างที่บอกไปก่อนหน้า ตัวรถจะถูกผลิตในจำนวนจำกัด เพียง 700 คันบนโลกเท่านั้น
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
