Ford Bronco Sport สร้างความฮือฮาในปี 2021 โดยเป็นรถ SUV รุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอย แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ Ford ก็ใส่เสน่ห์ ความน่าดึงดูด และความสามารถของ Bronco รุ่นดั้งเดิมไว้ในโมเดลใหม่เป็นอย่างมาก นับตั้งแต่นั้นมา Ford ก็ทำให้ Bronco Sport ดูสดใหม่ด้วยรุ่นพิเศษและการอัปเดตเล็กน้อยสำหรับโมเดลในปี 2025
สำหรับปี 2025 บริษัทเพิ่งประกาศการอัปเดตไม่กี่รายการที่จะทำให้ Bronco Sport มีความคล้ายคลึงกับ Bronco รุ่นใหญ่ทั้งในด้านสไตล์และการใช้งาน โดยมีรุ่นใหม่อย่าง Sasquatch ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของการเพิ่มฮาร์ดแวร์ออฟโรดเพิ่มเติมให้กับรุ่น Outer Banks และ Badlands ที่จะวางจำหน่ายในตลาดครึ่งหลังของปี 2024 ถึงครึ่งแรกของปี 2025
ส่วนประกอบสำคัญของชุดแพ็คเกจ Sasquatch คือชุดขับเคลื่อนด้านหลังแบบคลัตช์คู่ที่ควบคุมแรงบิด ซึ่งก่อนหน้านี้ใช้ในรุ่น Badlands เท่านั้น เป็นครั้งแรกที่เฟืองท้ายนี้จะพร้อมใช้งานกับเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมด้วย Sasquatch ใน Outer Banks ที่มีความแข็งแกร่งน้อยกว่าเล็กน้อย
สำหรับรุ่น Sasquatch ความสูงขณะขับขี่เพิ่มขึ้น 0.6 นิ้วจากรุ่น Badlands และ 1.6 นิ้วจากรุ่น Outer Banks เพื่อรองรับยาง Goodyear Territory RT all-terrain ขนาด 29 นิ้ว (235/65R17) ซึ่งเป็นยางที่ใหญ่ที่สุดในรุ่นเดียวกัน ส่งผลให้ Badlands Sasquatch มีความสามารถในการลุยน้ำได้ 23.6 นิ้ว พร้อมทั้งมุมขึ้นเขา 31.2 องศา มุมออก 27.9 องศา และมุมทะลุ 21.7 องศา ขนาดของ Outer Banks Sasquatch นั้นมีความดุดันน้อยกว่าเล็กน้อย ทั้งสองรุ่นมีระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำที่ประมาณ 8.8 นิ้ว
โช้คอัพหน้าแบบ Tenneco twin-tube ของ Badlands ยังคงใช้โช้คอัพหลังแบบโมโนทูบ Bilstein ใหม่ที่ไวต่อตำแหน่งพร้อมซับแท็งค์ แบบแยก โช้คอัพเหล่านี้เป็นโช้คอัพรุ่นย่อส่วนของโช้คอัพที่พบใน Bronco Sasquatch สำหรับรุ่นใหญ่ ผลลัพธ์คือระยะยุบตัวของล้อหน้า 8.3 นิ้ว และ 8.7 นิ้วที่ล้อหลัง Outer Banks Sasquatch ยังคงใช้โช้คอัพแบบท่อคู่ด้านหน้าและแบบโมโนทูบด้านหลังมาตรฐาน ระยะยุบตัวของล้อสำหรับ Outer Banks อยู่ที่ 7.9 นิ้วที่ล้อหน้าและ 9.0 นิ้วที่ล้อหลัง
การจับคู่กับระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดคือแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถที่ผลิตจากเหล็กหล่อขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว ซึ่งรวมถึงการป้องกันถังเชื้อเพลิง carbon canister และ ห้องเครื่องยนต์ และแผ่นกันกระแทกด้านหน้า ยังติดตั้งตะขอสำหรับลากจูงด้านหน้า ที่ผลิตจากเหล็กกล้าหล่อขนาดใหญ่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับตะขอสำหรับลากจูงด้านหลังใหม่
แพ็คเกจ Sasquatch ยังเพิ่มตัวเลือกพิเศษแพ็กเกจ Rally GOAT ที่มาพร้อมกับโหมดการขับขี่แบบ Rally ซึ่งได้รับการปรับแต่งสำหรับการขับขี่บนทราย และให้การตอบสนองคันเร่งที่เฉียบคมขึ้น รักษาเกียร์ได้นานขึ้น และเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัยให้ดีกว่าเดิม
ในช่วงของการจำหน่ายนั้น Bronco Sport รุ่นมาตรฐานจะมีราคาอยู่ที่ 44,580 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.51 ล้านบาท ในขณะที่ Badlands รุ่นมาตรฐาน จะมีราคาเริ่มต้นที่ 41,590 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 1.41 ล้านบาท ในขณะที่รุ่นพิเศษ Sasquatch ยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องของราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 45,590 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 1.55 ล้าน ขึ้นไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com
