เผยภาพทีเซอร์ของ Toyota Corolla GRMN ปี 2027 ออกมาให้เห็นกันแล้ว รถคันนี้เป็นรถแฮทช์แบ็กทรงพลัง จากภาพเผยให้เห็น Toyota Corolla GRMN เวอร์ชั่นปรับปรุงใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในเวลาอันใกล้นี้ในตลาดสหรัฐอเมริกา มีรายงานบางกระแสกล่าวว่า Toyota Corolla GRMN ปี 2027 เป็นคันจริง ซึ่งดูเผินๆ เหมือนรถแต่งจากยุคต้นทศวรรษ 2000 แต่นั่นก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร เพราะสิ่งสำคัญไปกว่านั้นยังมีอะไหล่แต่งแรงๆ จากโรงงานติดมาให้ด้วย เหมือนในรุ่น GR Corolla Morizo Edition ที่วางจำหน่ายในญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือ
**งานแสดงโชว์รูมที่ลาสเวกัสอาจนำ Toyota Corolla GRMN ปี 2027 มาจัดแสดงก่อนเปิดตัวสู่สาธารณะก็เป็นได้
รถรุ่นลิมิเต็ดสุดโหด??
GR Corolla Morizo Edition เคยถูกมองว่าเป็นรถรุ่นลิมิเต็ดสุดโหด และตอนนี้ Toyota ก็อาจจะกำลังทำให้ Corolla GRMN ปี 2027 คันนี้กลายเป็นรถลิมิเต็ดสุดโหดด้วยเช่นกัน โดยข้อมูลหลุดจาก GR Corolla Forum เผยให้เห็นว่ามีความคล้ายคลึงกันหลายอย่าง โดยเริ่มตั้งแต่ล้อฟอร์จขนาด 18 นิ้วในเฉดสีบรอนซ์ใหม่ เรายังเห็นช่องระบายอากาศที่ซุ้มล้อ ฝากระโปรงหน้าแบบคาร์บอนเปลือยใหม่ และที่สำคัญที่สุดคือเบาะหลังที่ถูกตัดออก ดูเหมือนว่าจะมีเบาะหน้า GR Recaro ชุดใหม่ที่เสริมความแน่นหนาขึ้นมาให้อีกด้วย
**แต่โพสต์จาก Toyota Town Hall Dealer Expo ไม่ได้ระบุว่านี่เป็นรุ่นผลิตจริงหรือเป็นรุ่นที่สั่งทำพิเศษเพิ่มเติมจาก Corolla GRMN รุ่นมาตรฐาน อย่างที่เราเห็นใน GRMN Yaris ที่วางขายในญี่ปุ่น
รถรุ่น “GRMN” ??
สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคย กับรุ่น “GRMN” คือเป็นรุ่นท็อปของ Gazoo Racing Toyotas และตัวย่อนี้ย่อมาจาก “Gazoo Racing Meister of Nürburgring” ซึ่งชื่อรุ่นเป็นการยกย่องสนามแข่งชื่อดังที่เมืองนูร์เบิร์ก ประเทศเยอรมนี
ปัจจุบันมี GRMN Yaris รุ่นเดียวในโลกที่วางจำหน่ายจริง ๆ คือ GRMN Yaris ซึ่งเดิมทีผลิตจำนวนจำกัดเพียง 500 คันเท่านั้น พร้อมรูปลักษณ์ที่ออกแบบใหม่ให้กว้างกว่าเดิม ลดน้ำหนักลง 44 ปอนด์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) เกียร์อัตราทดชิด (ระบบเกียร์ที่มีอัตราทดของแต่ละเกียร์มีความใกล้เคียงกันมาก) และการปรับปรุงฟังก์ชันการใช้งานอื่น ๆ ที่ช่วยให้ Yaris 270 (หรือ Toyota GR Yaris) รถแรลลี่ที่ใช้ในการแข่งขัน WRC มีแรงม้าพุ่งทะยานได้อย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก Circuit Package ตัวหุ้มชิปวงจรรวม หรือ Rally Package ชุดอุปกรณ์เสริมที่ประกอบด้วยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ มาให้ลูกค้าได้เลือกอีกด้วย
ข้อมูลเพิ่มเติม!!
ก่อนที่ลูกค้าจะออกรถรุ่นนี้ Corolla GRMN ลูกค้าที่ชื่นชอบอาจจะต้องมีการตกแต่งอุปกรณ์เสริมใหม่ๆ ให้กับตัวรถ คาดว่าเจ้าของรถต่างก็อยากได้ GR Corolla Circuit Edition รถรุ่นพิเศษที่อัปเกรดจาก GR Corolla รุ่น Core และ Morizo Edition รถรุ่นพิเศษสมรรถนะสูง Toyota GR Corolla ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ที่เป็นรุ่นตกแต่งเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มมูลค่าทางใจให้กับสายซิ่ง
โดยรุ่น GR Corolla Circuit Edition ถือเป็นรถแฮทช์แบ็กที่หายากและร้อนแรงอย่างแท้จริงอยู่แล้ว การเปิดตัวในครั้งนี้ใช้เวลาเพียงปีเดียวด้วยการตกแต่งที่ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาโดยใช้หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นรูป ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงหน้า ปีกหลังขนาดใหญ่ และสมดุลน้ำหนักที่แทบจะสมบูรณ์แบบ ต่อมา Toyota ได้ยกระดับความโดดเด่นนี้ขึ้นอีก 11% ด้วยรุ่น Morizo Edition ที่มีการปรับให้เป็นรถที่ใช้งานได้เพื่อให้ยังคงเป็นรถที่ใช้งานได้จริงบนท้องถนน รวมถึงการถอดเบาะผู้โดยสารด้านหลัง ลำโพงประตูหลัง และตัวควบคุมกระจกหน้าต่าง และเพิ่มล้ออะลูมิเนียมขึ้นรูปขนาด 18 นิ้ว Morizo ยังใช้กระปุกเกียร์พิเศษพร้อมคันเกียร์แบบ Short-Throw ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งมากกว่า และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ I-3 เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ไปยังล้อทั้งสี่
จากข่าวต้องได้รับการยืนยันจาก Toyota อีกครั้งเพื่อเป็นการยืนยันว่ารถยนต์ที่เห็นในงานแสดงตัวแทนจำหน่ายที่ลาสเวกัสนั้นเป็น Corolla GRMN จริงหรือไม่? แต่ทาง Toyota ก็ได้แต่ตอบว่า “เราไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการคาดเดาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในอนาคตได้” หากเราทราบข้อมูลเพิ่มเติมจะนำมารายงานต่อไป
ที่มา: motortrend.com
