ในงาน Chengdu Auto Show 2024 บริษัท Dongfeng ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ภายใต้แบรนด์ย่อย Aeolus L7 รุ่น EV ซึ่งเป็นส่วนขยายของ L7 รุ่น PHEV ที่เปิดตัวเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา
Aeolus L7 รุ่น EV โดยภาพรวมแล้ว การออกแบบภายนอกนั้นยังคงอิงการออกแบบจากรุ่น PHEV โดยด้านหน้าใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิด โดยมีแถบไฟแบบทะลุที่ด้านบน ซึ่งเชื่อมต่อกับกลุ่มไฟแคบทั้งสองด้าน ด้านหลังบนหลังคาติดตั้งสปอยเลอร์และไฟเบรกที่ติดตั้งไว้สูง ไฟท้ายแบบทะลุสีดำ แถบสะท้อนแสงสีแดงติดตั้งไว้ทั้งสองด้านที่ด้านล่าง ด้านข้างหลังคามีความโค้งเล็กน้อย ตัวถังสองสีสร้างเอฟเฟกต์หลังคาลอย จับคู่กับที่จับประตูที่ซ่อนอยู่ คิ้วล้อและสเกิร์ตข้างสีดำ และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วแบบหลายก้าน
Aeolus L7 EV มีขนาด 4685/1900/1617 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2775 มิลลิเมตร ซึ่งสั้นกว่ารุ่น PHEV ในขณะที่มิติอื่นๆ ยังคงเหมือนเดิม โดยตัวรถจะมีน้ำหนักตัวที่ 1740 กิโลกรัม
ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น จะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยวขนาด 160 แรงม้า (kw) แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร จับคู่กับชุดแบตเตอรี่ Mach ขนาด 62.3 kWh ที่ Dongfeng พัฒนาขึ้นเอง รองรับระยะทาง 518 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC) ในส่วนของการชาร์จไฟนั้น จะสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ด้วยเวลา 28 นาที
ภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำและสีส้มซึ่งสะดุดตา มีแผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอควบคุมกลางแบบแขวนขนาด 14.6 นิ้ว และพวงมาลัยรูปตัว D รองรับโดยระบบรถยนต์ WindLink OS 3.0 และชิป Qualcomm Snapdragon 8155
ในส่วนของการจำหน่ายนั้น Aeolus L7 รุ่น EV เปิดจำหน่ายล่วงหน้าแล้วในประเทศจีน ด้วยราคา 130,000 – 150,000 หยวน หรือราวๆ 617,040-711,670 บาท โดย Dongfeng Aeolus L7 รุ่น PHEV มียอดขาย 3,966 คัน ตั้งแต่เปิดตัวถึงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา และดูเหมือนว่ารุ่น EV อาจจะมียอดขายที่สูงกว่า ในระยะเวลาที่เท่าๆ กัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
