Denza แบรนด์ย่อยจากผู้ผลิต BYD กำลังจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ ในรูปแบบของรถครอสโอเวอร์ NEV ที่มีให้เลือกใช้งานทั้งในรูปแบบของ BEV และ PHEV นอกเหนือจากจุดเด่นของงานออกแบบที่โฉบเฉียวแล้ว ยังมาพร้อมกับพละกำลังที่มากถึง 900 แรงม้าอีกด้วย
![]()
โมเดลที่ว่าก็คือ Denza Z9 GT ซึ่งล่าสุดนั้น ถูกพบเห็นในประเทศจีนระหว่างการทดสอบบนถนน และเมื่อสืบค้นจากข้อมูลแล้ว พบว่าตัวรถนั้นถูกยื่นเพื่อขออนุมัติสำหรับการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา และมีแนวโน้มอีกว่าแบรนด์ Denza จะใช้ Z9 GT เป็นหนึ่งในโมเดลสำหรับการทำตลาดต่างประเทศ โดยเน้นไปที่ตลาดยุโรปที่กำลังดำเนินการเรื่องโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในหลายๆ ประเทศ
![]()
Denza ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 โดยเป็นการร่วมทุนในสัดส่วน 50-50 ระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz ในการร่วมทุนครั้งนี้ BYD รับผิดชอบด้านเทคโนโลยีและการผลิต ในขณะที่ Mercedes-Benz เป็นผู้ออกแบบ ในปี 2021 Mercedes ปรับลดส่วนแบ่งจาก 50% เป็น 10% เนื่องจากปริมาณการขายที่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ หลังจากการลดอัตราส่วนของหุ้นลง BYD ก็กลับมาถือครองสิทธิ์ของ Denza อีกครั้ง และพยายามผลักดันผลิตภัณฑ์เพื่อให้สอดคล้องกับตลาดระดับกลางไปจนถึงระดับพรีเมี่ยม โดยมี 3 เรือธงอย่าง D9 ที่มาพร้อมกับรูปแบบของครอสโอเวอร์ N7 และ N8 ที่มาพร้อมกับแนวทาง MPV สุดหรู
![]()
Denza Z9 GT ถูกพบเห็นในประเทศจีนโดยไม่มีการพรางตัวระหว่างการทดสอบบนถนน โดยเผยให้เห็นเนื้อสีที่สวยงาม พร้อมแพ็คเกจป้องกันโครเมียม ชาวเน็ตชาวจีนเรียกโมเดลนี้ว่า “Darth Vader Edition” ตามสไตล์สีดำล้วน อย่างไรก็ตาม ยังมีองค์ประกอบที่โดดเด่นอยู่บ้าง เช่น คาลิเปอร์เบรกสีแดง คุณสมบัติอื่นๆ ของ Denza Z9 GT ได้แก่ มือจับประตูแบบยืดหดได้ กล้องแทนกระจก ไฟหน้าเฉียบคม และสปอยเลอร์หลังสไตล์สปอร์ต
![]()
อย่างไรก็ดี ภาพที่เราได้เห็นนี้คาดว่าจะเป็น Z9 GT รุ่น BEV เนื่องจากมีการออกแบบกันชนหน้าที่เรียบง่ายกว่า ไม่มีเซ็นเซอร์ LiDAR เสริม ซึ่งบ่งบอกว่าเป็นระดับตัดแต่งพื้นฐาน ด้านหน้ามีเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร จากด้านข้าง Z9 GT ใช้เส้นหลังคาลาดเอียงและขอบล้อแบบหลายก้าน ส่วนท้ายของตัวรถมีชุดไฟท้ายที่ยาวขึ้น
![]()
นอกจากนี้ยังมีการเผยให้เห็นถึงภายในห้องโดยสารโดยจะเห็นการใช้โทนสีน้ำตาล-เบจ คอนโซลกลางมีสไตล์ตามแบบฉบับของ BYD พร้อมหน้าจอแบบลอยตัวขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยรูปตัว D พร้อมแผงหน้าปัดแบบบางอยู่ด้านหลัง อุโมงค์ตรงกลางของ Denza Z9 GT มีที่วางแก้ว 2 ใบ คันเกียร์แบบคริสตัลพับเก็บได้ และแผงควบคุมทางกายภาพที่ยังคงอยู่จำนวนหนึ่ง
![]()
![]()
Denza Z9 GT อยู่ในตำแหน่งที่เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Porsche Panamera จากข้อมูลพบว่า Z9 GT จะมาพร้อมกับมิติ 5180/1990/1500 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3125 มิลลิเมตร โดยรุ่น BEV จะมีการติดตั้งมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้า 3 ตัว โดยด้านหน้าจะมี 1 ชุด ส่วนด้านหลังจะมี 2 ชุด ซึ่งจะให้กำลังรวมที่ 952 แรงม้า (hp) ในขณะที่รุ่น PHEV มีมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวเหมือนกัน แต่จะมีกำลังสูงสุดลดลงมาอยู่ที่ 858 แรงม้า (hp) เสริมด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรที่สามารถรีดกำลังได้ 203 แรงม้า (hp)
![]()
โดยข้อมูลแล้ว Denza Z9 GT จะถูกวางให้เป็นโมเดลในระดับสากล และจะเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการทำตลาดในภูมิภาคอื่นๆ โดยมีตตลาดหลักเป็นกลุ่มประเทศในโซนยุโรป ที่มีโครงสร้างพื้นฐานรองรับสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ แต่ก็มีโอกาสที่จะเข้าสู่ตลาดในกลุ่มประเทศอาเซี่ยนด้วยเช่นกัน เพียงแต่ว่าจะตีตราสินค้าภายใต้แบรนด์ Denza หรือ BYD
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
