กลับมาอีกครั้งสำหรับ Toyota Aqua รุ่น GR SPORT ในตลาดญี่ปุ่น ราคา 3,238,400 เยน (หรือประมาณราว ๆ 6.9 แสนบาท) ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่ค่อนข้างสูงสำหรับรถขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่แค่รุ่นที่เน้นรูปลักษณ์ภายนอกอย่างเดียวแต่ยังมาพร้อมกันชนพิเศษและล้อขนาด 17 นิ้วอีกด้วย มีการเสริมความแข็งแรงของตัวถัง ระบบช่วงล่าง และระบบควบคุมพวงมาลัยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ทำให้รถรุ่นนี้สามารถเข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยม
ข้อความจาก: กองบรรณาธิการเว็บไซต์ Best Car / ภาพจาก: Toyota
กำลังเครื่องยนต์อาจเท่ากัน แต่ลักษณะการเข้าโค้งนั้นแตกต่างกัน!
รุ่น GR SPORT มาพร้อมกับระบบไฮบริด 1.5 ลิตร เช่นเดียวกับ Aqua รุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์ให้กำลัง 91 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าให้พละกำลัง 80 แรงม้า ดังนั้นจึงไม่ใช่รุ่นที่มีกำลังสูงสุด
![]()
โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตและดุดัน พร้อมกันชนหน้าและกระจังหน้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
แล้วอะไรที่ทำให้รถคันนี้ดูสปอร์ต
1. มีการเพิ่มค้ำยันพิเศษที่ใต้ท้องรถ และเสริมความแข็งแรงที่กันชนด้านหลัง เพื่อลดการเคลื่อนไหวของตัวถังที่ไม่จำเป็นและเพิ่มการตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวได้เป็นอย่างดี
2. ระบบช่วงล่างที่ยอดเยี่ยม ไม่เพียงแต่สปริงและโช้คอัพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวกันกระแทก บูชแขนล่าง และแม้แต่สลักยึดของแต่ละส่วนได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ แทนที่จะทำให้แข็งขึ้นเฉยๆ จุดสนใจอยู่ที่การปรับปรุงการตอบสนองเมื่อหมุนพวงมาลัยและความเสถียรในการเข้าโค้ง
3. ยิ่งไปกว่านั้น การเลือกโหมด POWER+ ไม่เพียงแต่เปลี่ยนการตอบสนองของคันเร่งเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนการควบคุมพวงมาลัยแบบไฟฟ้าอีกด้วย การตอบสนองของพวงมาลัยเฉียบคมขึ้น ทำให้ผู้ใช้งานรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถได้แตกต่างจาก Aqua รุ่นปกติ
คุ้มค่าหรือไม่ที่จะจ่ายเพิ่มอีก 380,600 เยน เมื่อเทียบกับรุ่น Z
การออกแบบภายนอก
รถคันนี้ โดดเด่นด้วยกันชนหน้าและกระจังหน้าด้านล่างที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยคำนึงถึงแรงต้านอากาศ ยางขนาด 205/45R17 และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ คาลิเปอร์เบรกหน้าสีแดงและตราสัญลักษณ์โตโยต้าสีดำช่วยเสริมลุคทรงพลังอันเป็นเอกลักษณ์ของ GR SPORT
![]()
โดดเด่นด้วยสีพื้นฐานสีดำ พร้อมการตกแต่งที่ดูสปอร์ตและมีคุณภาพสูงเป็นพิเศษ
การออกแบบภายใน
โดดเด่นด้วยเบาะนั่งสปอร์ตแบบพิเศษ พวงมาลัยหุ้มหนัง และแป้นเหยียบอะลูมิเนียม ตั้งแต่รูปลักษณ์ ความรู้สึก ไปจนถึงการตอบสนองขณะขับขี่ รถทั้งคันได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ต
อัตราการประหยัดน้ำมันตามมาตรฐาน WLTC อยู่ที่ 30.7 กม./ลิตร แม้จะต่ำกว่ารุ่นมาตรฐาน แต่ก็ยังถือว่าดีมากสำหรับรถสปอร์ตที่มีล้อขนาด 17 นิ้ว และถือว่าไม่ลดทอนเสน่ห์ของการประหยัดน้ำมันของ Aqua มากนัก
ราคาสูงกว่ารุ่น Z ถึง 380,600 เยน (ราคารุ่น Z มีราคาอยู่ที่ 2,857,800 เยน) หรือประมาณราว ๆ 6.1 แสนบาท ถ้าลูกค้ามองแค่เรื่องความเร็ว ราคาอาจจะสูงไปหน่อย แต่โครงสร้างตัวถังและระบบช่วงล่างที่ออกแบบมาเป็นพิเศษนั้นหาอะไหล่มาทดแทนได้ยาก รถคันนี้ประหยัดน้ำมันเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง และรุ่น GR SPORT ก็มอบความสนุกสนานในการขับขี่บนถนนคดเคี้ยวได้อย่างมั่นใจ อาจจะไม่ใช่ราคาถูก แต่ถ้าคุณมองว่ามันเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่สามารถขับได้ทุกวันเน้นความคล่องตัว มันก็เป็นรถที่คุ้มค่ามากคันหนึ่ง
ที่มา: bestcarweb.jp

