Geely ได้เผยภาพแรกของ Galaxy A7 EV อย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับทำตลาดทั่วโลก เป็นรถเก๋งซีดานขนาดกลางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน100% ที่เคยยื่นจดทะเบียนกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนมาก่อนหน้านี้ โดยรุ่นไฟฟ้าล้วนคันนี้จะเข้ามาเสริมทัพกับรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่จำหน่ายอยู่เดิมในตลาดจีน ซึ่งปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ระหว่าง 89,800 – 125,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 4.2 – 5.8 แสนบาท)
![]()
![]()
การออกแบบภายนอก
รถคันนี้ มีดีไซน์กระจังหน้าแบบปิด พร้อมตกแต่งแนวตั้งบริเวณไฟตัดหมอก ช่องเสียบชาร์จไฟอยู่บริเวณบังโคลนหน้าด้านขวา ตัวรถมีความยาว 4,935 มม. กว้าง 1,905 มม. และสูง 1,500 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,845 มม. ทำให้รุ่น EV ยาวและสูงกว่ารุ่นปลั๊กอินไฮบริดเล็กน้อย (4,918 มม. × 1,905 มม. × 1,495 มม.) รถรุ่นนี้มีขนาดล้อให้เลือก 2 แบบ คือ 215/60 R17 และ 225/55 R18 ด้านหลัง ดีไซน์ไฟท้ายแบบทะลุได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์แสงที่ดูสว่างและหรูหรามากขึ้น
![]()
![]()
การออกแบบภายในและเทคโนโลยี
การดีไซน์ภายในห้องโดยสารยังคงคล้ายคลึงกับรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเป็นส่วนใหญ่ จากภาพอย่างเป็นทางการ คาดว่ารถคันนี้จะมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 14.6 นิ้ว หรือ 15.4 นิ้ว โดยจะมีการเปิดตัวระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ Galaxy Flyme Auto ของ Geely ที่มาพร้อมโหมด Widget card เพื่องรองรับการโต้ตอบด้วยเสียง AI ใน 4 โซน ฟังก์ชันที่สามารถพูดและสนทนากับ AI ได้อย่างต่อเนื่อง การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนประกอบด้วย HiCar, Flyme Link, ICCOA และ CarPlay เป็นต้น
คุณสมบัติเพิ่มเติม
โดยอิงจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริด คาดว่า A7 EV คันนี้จะมีระบบภาพพาโนรามา 5 องศา กุญแจมือถือบลูทูธ ระบบเสียง Flyme Sound 16 ตำแหน่ง รวมถึงลำโพงที่พนักพิงศีรษะสำหรับคนขับ ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50 วัตต์ ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบ 2 โซน และไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 256 เฉดสี
ระบบขับเคลื่อน
Geely Galaxy A7 EV มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 49.52 kWh และ 58.05 kWh ให้ระยะทางการวิ่ง 470 กิโลเมตร และ 550 กิโลเมตร ตามลำดับแล้วแต่รุ่นรถ
ที่มา: carnewschina.com
