ล่าสุด GWM ได้ยื่นขอจดทะเบียนผลิตรถ SUV ไฟฟ้า100% ขนาดไซส์ใหญ่รุ่นใหม่แล้ว ภายใต้ชื่อผลิตภัณฑ์ว่า “Wey V8X” เพื่อขอท้าชิงส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ในตลาดประเทศจีน ซึ่งรถรุ่นใหม่นี้จะเป็นแบบ 5 ที่นั่ง ตัวถังยาว 5 เมตร และมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ให้พละกำลังสูงสุด 724 แรงม้า
ซึ่งก่อนหน้านี้ GWM ได้เปิดตัว Wey V9X เป็นรถครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่ 3 แถว ซึ่งเป็นคู่แข่งกับรถครอสโอเวอร์รุ่นเรือธงอื่นๆ อย่างเช่น Zeekr 9X และ Aito M9 ส่วนรุ่นที่เล็กกว่าคือ Wey V8X ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ของ GWM รายงานว่า V-series จะมีทั้งรุ่นระบบขับเคลื่อนไฮบริด (HEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เนื่องจากใช้แพลตฟอร์ม GWM One แบบเดียวกัน
รูปด้านหลังของ GWM Wey V8X
ในเดือนกรกฎาคม GWM ได้ยื่นขออนุมัติรถยนต์ไฟฟ้า V8X รุ่นดัดแปลง (BEV) ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสองตัว โดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าคือรุ่น YS220QY234 ผลิตโดย UAES ซึ่งได้รับความร่วมมือจากบริษัท Bosch ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีกำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ (295 แรงม้า) ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังคือรุ่น QT70TZ220001 จาก Svolt ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ GWM มีกำลัง 320 กิโลวัตต์ (429 แรงม้า) ทำให้กำลังรวมสูงสุดของรถคันนี้อยู่ที่ 540 กิโลวัตต์ (724 แรงม้า)
รถยนต์ Wey V8X มีความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. ตัวรถมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5000(5040)/2025/1808(1823) มิลลิเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,968 มิลลิเมตร ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังอยู่ที่ 949 และ 1,083 มิลลิเมตร ตามลำดับ ภายในมีที่นั่ง 5 ที่นั่ง มุมเข้าและมุมออกอยู่ที่ 19 และ 23 องศา ตามลำดับ รถใช้ล้อ 3 ขนาดให้เลือก คือ 255/50 R20, HL255/50 R21 และ 275/45 R21
อุปกรณ์ตกแต่งเสริมของ GWM Wey V8X
การออกแบบภายนอกของ GWM Wey V8X
ใช้ดีไซน์ด้านหน้าแบบปิดโดยไม่มีกระจังหน้า เพื่อช่วยระบายความร้อนให้กับระบบไฟฟ้า รถ SUV คันนี้จึงมีช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ จุดเด่นอีกอย่างของ รถคันนี้ คือไฟหน้าสองดวงที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ LED นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา เช่นเดียวกับรถยนต์ GWM รุ่นอื่นๆ ที่เปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ สำหรับมือจับประตูยังคงเป็นแบบดั้งเดิม ส่วนด้านหลังมีไฟท้ายเป็นแบบชุดเดียวสวยงามลงตัว
ปีที่แล้ว GWM ตามหลังกระแสการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 30.49% ปีนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จากเมืองเป่าติ้งได้ผลักดันกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เพื่อให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงของตลาด จากข้อมูลของ China EV DataTracker แบรนด์ GWM ส่งมอบรถยนต์ในประเทศจีนได้ 40,828 คัน ตั้งแต่เดือนมกราคม – มิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 24.3% เมื่อเทียบกับปีต่อปี
ที่มา: carnewschina.com
