หลังจากเปิดตัวในช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมา Suzuki ก็เดินหน้าในการเตรียมการจำหน่ายรถยนต์ครอสโอเวอร์มาตรฐานใหม่ของทางค่ายในยุโรป โดยมีกำหนดการในการจำหน่ายก่อนสิ้นไตรมาสที่สองของปี 2022 นี้ ภายใต้รหัสประจำตัวว่า Suzuki S-Cross ซึ่งมันมีอะไรน่าสนใจบ้างลองไปติดตามกันดูครับ
[adsforwp id=”1302″]
![]()
ท้าวความก่อนสักเล็กน้อย Suzuki S-Cross นั้นเป็นรุ่นต่อยอดมาจาก Suzuki SX4 S-Cross รุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2020 ที่ผ่านมา โดยมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงจากรุ่นดั่งเดิมเล็กน้อย ด้วยการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งคัน มิติตัวรถใกล้เคียงกับของเดิม โดยจะมีความกว้างที่เพิ่มขึ้นจากเดิม 20 มิลลิเมตร ทำให้มิติตัวรถนั้นจะมีขนาด ยาว 4,300 มิลลิเมตร กว้าง 1,785 มิลลิเมตร สูง 1,585 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อที่เท่ากับ SX4 ที่ 2,600 มิลลิเมตร
![]()
ในแง่ของสไตล์ตัวรถนั้น งานออกแบบจะดูให้อารมณ์ใกล้เคียงกับรถยุโรป โดยส่วนหนึ่งเกินจากเป้าหมายหลักในการทำตลาดที่จะเน้นที่กลุ่มผู้ใช้งานในยุโรปเป็นหลัก อีกทั้งยังใช้โรงงานในประเทศฮังการีเป็นฐานการผลิตหลักด้วย ตัวรถจะมาพร้อมกับสไตล์ SUV ทรงกล่องที่มีฝากระโปรงทรงสูง กระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟแสดงตำแหน่ง LED 3 หลอดยังอยู่ในตำแหน่งสูง ทำให้จมูกด้านหน้ามีความรู้สึกดุดัน
![]()
ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอความละเอียดระดับ HD ขนาด 9 นิ้วตรงกลางแผงหน้าปัด นอกจากการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนแล้ว ยังมีฟังก์ชั่นสนับสนุนการขับขี่ เช่น การแสดงข้อมูลรถและการแสดงภาพจากกล้องมองรอบตัวรถ หลังคาแบบซันรูฟขนาดใหญ่
![]()
![]()
[adsforwp id=”1302″]
![]()
ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น จะมีการเปลี่ยนแปลงจาก SX4 ไปพอสมควร ตามมาตรฐานของเครื่องยนต์สำหรับตลาดยุโรป โดยจะพกพาขุมกำลัง 1.4 ลิตรเบนซินแบบ Boosterjet รหัส K14D มีระบบวาล์วแปรผัน Dual VVT Direct Injection Turbo พ่วงด้วยระบบ Mild Hybrid 48V ให้กำลังสูงสุด 127 แรงม้า (PS) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร เชื่อมต่อกับชุดเกียร์อัตโนมัติ CVT 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งแบบขับหน้า FF และแบบ AWD All-Grip
![]()
ในส่วนของระบบไฮบริดที่เพิ่มเข้ามานั้นจะเป็นระบบใหม่ที่เป็นต้นฉบับของทางค่ายเอง โดยจะใช้การผสมผสานมอเตอร์ขับเคลื่อนและเกียร์อัตโนมัติ ขณะนี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะเป็นซีรีส์ไฮบริดที่คล้ายกับ “e-smart HYBRID” ของ Daihatsu หรือ THS เวอร์ชั่นปรับปรุงของ Toyota หรือไม่
![]()
แน่นอนว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงก็จะมีติดตั้งในรถยนต์รุ่นใหม่คันนี้ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของรถยนต์ยุโรป โดยมีระบบที่ทันสมัยอย่างระบบ Collision Damage Mitigation Brake, ระบบ Sign Recognition Function, ระบบ Lane Departure Prevention Function, ระบบ Adaptive Cruise Control with Omnidirectional Tracking Function, ระบบ Omnidirectional Monitor และอื่นๆ อีกมากมาย
![]()
สำหรับการเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการนั้น Suzuki EU กำลังวางแผนในการจำหน่ายให้ทันก่อนเดือนมิถุนายนในปี 2022 นี้ ส่วนการจะนำไปจำหน่ายในส่วนภูมิภาคอื่นๆหรือไม่ เราเองก็ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่ก็มีข่าวลือว่าถ้าเข้ามาทำตลาดในโซนเอเชียแล้วล่ะก็ อาจจะมีรุ่นย่อยที่ตัดส่วนของระบบไฮบริดเพื่อให้ราคาต้นทุนนั้นถูกลง และทำให้ผู้ซื้อสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น เราคงต้องติดตามกันต่อไป
Credit : bestcarweb.jp
[adsforwp id=”1302″]
