Skip to content
honda-civic.jpeg

ข้อมูลที่น่าสนใจของ All-New Suzuki S-Cross

หลังจากเปิดตัวในช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมา Suzuki ก็เดินหน้าในการเตรียมการจำหน่ายรถยนต์ครอสโอเวอร์มาตรฐานใหม่ของทางค่ายในยุโรป โดยมีกำหนดการในการจำหน่ายก่อนสิ้นไตรมาสที่สองของปี 2022 นี้ ภายใต้รหัสประจำตัวว่า Suzuki S-Cross ซึ่งมันมีอะไรน่าสนใจบ้างลองไปติดตามกันดูครับ

[adsforwp id=”1302″]

b89e53dd925a685fc7da8f786ca265fb.jpg

ท้าวความก่อนสักเล็กน้อย Suzuki S-Cross นั้นเป็นรุ่นต่อยอดมาจาก Suzuki SX4 S-Cross รุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2020 ที่ผ่านมา โดยมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงจากรุ่นดั่งเดิมเล็กน้อย ด้วยการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งคัน มิติตัวรถใกล้เคียงกับของเดิม โดยจะมีความกว้างที่เพิ่มขึ้นจากเดิม 20 มิลลิเมตร ทำให้มิติตัวรถนั้นจะมีขนาด ยาว 4,300 มิลลิเมตร กว้าง 1,785 มิลลิเมตร สูง 1,585 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อที่เท่ากับ SX4 ที่ 2,600 มิลลิเมตร

5bf178ef420467458a5e34479af5a277.jpg

ในแง่ของสไตล์ตัวรถนั้น งานออกแบบจะดูให้อารมณ์ใกล้เคียงกับรถยุโรป โดยส่วนหนึ่งเกินจากเป้าหมายหลักในการทำตลาดที่จะเน้นที่กลุ่มผู้ใช้งานในยุโรปเป็นหลัก อีกทั้งยังใช้โรงงานในประเทศฮังการีเป็นฐานการผลิตหลักด้วย ตัวรถจะมาพร้อมกับสไตล์ SUV ทรงกล่องที่มีฝากระโปรงทรงสูง กระจังหน้าขนาดใหญ่และไฟแสดงตำแหน่ง LED 3 หลอดยังอยู่ในตำแหน่งสูง ทำให้จมูกด้านหน้ามีความรู้สึกดุดัน

91cdf9faf1edd5cbbb421ad75acee649.jpg

ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอความละเอียดระดับ HD ขนาด 9 นิ้วตรงกลางแผงหน้าปัด นอกจากการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนแล้ว ยังมีฟังก์ชั่นสนับสนุนการขับขี่ เช่น การแสดงข้อมูลรถและการแสดงภาพจากกล้องมองรอบตัวรถ หลังคาแบบซันรูฟขนาดใหญ่

b4781cb47d71f3cf768f9775528a5eda.jpg
8ee25063aea62dcb4a1b669977f32a68.jpg

[adsforwp id=”1302″]

493ac731f4cb851b3067fe064f23563a.jpg

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น จะมีการเปลี่ยนแปลงจาก SX4 ไปพอสมควร ตามมาตรฐานของเครื่องยนต์สำหรับตลาดยุโรป โดยจะพกพาขุมกำลัง 1.4 ลิตรเบนซินแบบ Boosterjet รหัส K14D มีระบบวาล์วแปรผัน Dual VVT Direct Injection Turbo พ่วงด้วยระบบ Mild Hybrid 48V ให้กำลังสูงสุด 127 แรงม้า (PS) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร เชื่อมต่อกับชุดเกียร์อัตโนมัติ CVT 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งแบบขับหน้า FF และแบบ AWD All-Grip

c1f63e6ef81fc048935d657385ad63ed.jpg

ในส่วนของระบบไฮบริดที่เพิ่มเข้ามานั้นจะเป็นระบบใหม่ที่เป็นต้นฉบับของทางค่ายเอง โดยจะใช้การผสมผสานมอเตอร์ขับเคลื่อนและเกียร์อัตโนมัติ ขณะนี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะเป็นซีรีส์ไฮบริดที่คล้ายกับ “e-smart HYBRID” ของ Daihatsu หรือ THS เวอร์ชั่นปรับปรุงของ Toyota หรือไม่

88345be5c1e1a9faf80867db4f4a0e27.jpg

แน่นอนว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงก็จะมีติดตั้งในรถยนต์รุ่นใหม่คันนี้ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของรถยนต์ยุโรป โดยมีระบบที่ทันสมัยอย่างระบบ Collision Damage Mitigation Brake, ระบบ Sign Recognition Function, ระบบ Lane Departure Prevention Function, ระบบ Adaptive Cruise Control with Omnidirectional Tracking Function, ระบบ Omnidirectional Monitor และอื่นๆ อีกมากมาย

ea759ec322c1db2dfc68234bf533cbe5.jpg

สำหรับการเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการนั้น Suzuki EU กำลังวางแผนในการจำหน่ายให้ทันก่อนเดือนมิถุนายนในปี 2022 นี้ ส่วนการจะนำไปจำหน่ายในส่วนภูมิภาคอื่นๆหรือไม่ เราเองก็ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่ก็มีข่าวลือว่าถ้าเข้ามาทำตลาดในโซนเอเชียแล้วล่ะก็ อาจจะมีรุ่นย่อยที่ตัดส่วนของระบบไฮบริดเพื่อให้ราคาต้นทุนนั้นถูกลง และทำให้ผู้ซื้อสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น เราคงต้องติดตามกันต่อไป

Credit : bestcarweb.jp

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่