สำหรับ Chevrolet ในประเทศไทยนั้น อาจจะเป็นอีกแบรนด์ที่ถอดการลงทุนไปแล้ว แต่ตัวแบรนด์เองยังคงเดินหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไป โดยล่าสุดในงาน CES2022 ที่จัดขึ้นในอเมริกา ทางแบรนด์เองก็กางแผนพร้อมเดินหน้าสู่การเปลี่ยนแปลงบนแพลตฟอร์มพลังงาน EV รุ่นใหม่ที่มีประกาศออกมาถึง 3 รุ่น 3 แนวทาง
[adsforwp id=”1302″]
2024 Chevrolet Silverado EV
ในงาน CES2022 Chevrolet ได้เปิดตัวแผนงาน EV ใหม่ของบริษัทด้วยการนำเสนอ 3 โมเดลพลังงานไฟฟ้า 3 รูปแบบ ประกอบด้วย Chevrolet Silverado EV ที่มีกำหนดการจำหน่ายในปี 2024 Blazer รถยนต์เอสยูวีขนาดใหญ่ ที่มีกำหนดการในปี 2023 และ Equinox รถยนต์ครอสโอเวอร์ที่มีกำหนดการเปิดตัวในปี 2023 เช่นเดียวกัน
2023 Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox รถครอสโอเวอร์ที่มีงานออกแบบที่โฉบเฉี่ยว และทันสมัย จะมีด้วยกันสองรุ่นคือ LS และ RS โดยมีการเปิดเผยข้อมูลเพียงบางส่วนเท่านั้น จากข้อมูลที่เรามานั้น มีการเปิดเผยห้องโดยสาร ที่ดูทันสมัย มีการเล่นสีสันด้วยโทนดำตัดด้วยสีแดง ซึ่งคาดว่าจะเป็นรุ่น RS ที่เป็นตัวท๊อป โดยทาง GM (General Motors) ที่นำทัพโดย Mary Barra หนึ่งในซีอีโอของบริษัท ได้กล่าวถึงการใช้งานแพลตฟอร์มใหม่ Ultium EV ที่มีการติดตั้งชิฟเซ๊ท SnapDragon Ride Platform ที่พัฒนาร่วมกันกับ Qualcomm สถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์ใหม่จะมีความสามารถในการประมวลผลของคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลหลายร้อยเครื่อง แต่จะมีขนาดประมาณแล็ปท็อปสองเครื่องที่วางซ้อนกันเท่านั้น
[adsforwp id=”1302″]
2024 Chevrolet Blazer EV
สำหรับข้อมูลรายละเอียดต่างๆ ของตัวรถนั้น ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างชัดเจน แต่มีการบอกเล่าว่า Blazer รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ของทางค่าย Chevrolet จะเป็นการแชร์แพลตฟอร์มร่วมกับ GMC Hummer EV รุ่นปี 2022 ที่กำลังวางจำหน่ายในตอนนี้ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่า Chevrolet Blazer จะเปิดตัวและเผยสเปกที่ชัดเจนในช่วงปลายปี 2022 นี้ และพร้อมจำหน่ายทันทีในไตรมาสแรกของปี 2023 และน่าจะเป็นช่วงเวลาไล่เลี่ยกันกับการเปิดจำหน่าย Chevrolet Equinox อีกด้วย
ส่วนรถปิ๊กอัพไฟฟ้า Chevrolet Silverado นั้นจะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถยนต์ EV ค่ายพันธมิตรของ GM อย่าง GMC Sierra รวมไปถึงแบรนด์ข่ายอย่าง Cadillacและแบรนด์ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า Buick เองก็จะใช้แพลตฟอร์ม Ultium EV เป็นพื้นฐาน
ปิดท้ายรถยนต์สุดหรู Cadillac Celestiq ที่จะมีการอัพเดทใหม่ ด้วยการติดตั้งระบบ UItra Cruise ซึ่งเป็นการทำงานที่เหมือนกับระบบ Cruise Control แต่จะมีความเหนือกว่าด้วยความสามารถในการขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคข้างหน้าและเร่งความเร็วได้เองอัตโนมัติ ซึ่งปัจจุบันกำลังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบ ซึ่งได้ผลที่น่าพอใจในการขับขี่ที่เปรียบเสมือนมีคนขับเองถึง 95% ซึ่งทาง Mary Barra ได้ระบุว่าระบบ UItra Cruise จะเป็นบรรทัดฐานใหม่ให้กับการขับขี่แบบ Hand-Free บนท้องถนนในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในอนาคต
Credit : www.motortrend.com
[adsforwp id=”1302″]
