ดูเหมือนว่ารุ่นไฮบริด REEV ของ Mazda EZ-60 จะได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดจีน โดยมียอดสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า 10,000 คัน ภายใน 48 ชั่วโมงแรกหลังจากเปิดตัว
– Mazda EZ-60 ใหม่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Deepal S07 จาก Changan
– จนถึงขณะนี้ Mazda ได้ให้ข้อมูลเฉพาะรุ่น REEV เท่านั้น
– รุ่น REEV ใช้ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 72 KW ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 190 KW ให้พละกำลัง 255 แรงม้า วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 160 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าหลายบริษัทต่างก็พยายามดิ้นรนให้ทันกับบริษัทสตาร์ทอัพในจีนและรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ที่ผลิตเพื่อแข่งขันทางการตลาดที่มีการแข่งขันสูง อย่างไรก็ตาม เมื่อต้นสัปดาห์นี้ Mazda ได้เปิดตัวรถยนต์ SUV ไฟฟ้าที่รู้จักกันในชื่อ Mazda EZ-60 และได้รับความสนใจอย่างมากในประเทศจีน นอกจากนี้ยังได้รับความนิยมจากลูกค้าด้วยยอดสั่งซื้อล่วงหน้าแบบ Pre-Order มากกว่า 10,000 คัน ภายในเวลาเพียง 48 ชั่วโมงหลังจากเปิดตัว
Mazda EZ-60 นั้นแตกต่างจาก Mazda ที่จำหน่ายที่อื่น ๆ ในตลาดนอกจีน ในทางเทคนิคแล้ว มันไม่ใช่ Mazda แบบเต็มรูปแบบด้วยซ้ำ ด้วยการได้รับความร่วมมือกับ Changan ทำให้ SUV รุ่นนี้ถูกสร้างมาจากแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Deepal S07 ซึ่งเป็นหนึ่งในโมเดลรถไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในจีน ถือเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการปรับตัวของ Mazda ให้เข้ากับตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แม้ว่าจะต้องใช้ความเชี่ยวชาญในการปรับตัวในตลาดจีนก็ตาม
ข้อมูลเพิ่มเติม Mazda เปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีหน้าจอทั้งหมด 6 จอและระบบส่งกำลังแบบ REEV
ตามรายงานของ CarNewsChina สื่อดังจากจีนระบุว่า Mazda ได้รับการสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับ Mazda EZ-60 จำนวน 10,060 คันภายในเวลา 2 วันนับตั้งแต่เปิดตัว แม้ว่าจนถึงขณะนี้ SUV รุ่นนี้ได้นำมาโชว์คันจริงเฉพาะรุ่น REEV เท่านั้น และยังไม่มีการประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นไฟฟ้า BEV ก็ตาม
อย่างไรก็ตาม การสั่งซื้อล่วงหน้านั้นอาจจะไม่ใช่ยอดขายจริง สำหรับลูกค้าที่สั่งซื้อในช่วงแรก ลูกค้าไม่มีข้อผูกมัดใดๆ ที่จะต้องซื้อรถรุ่นนี้กับทางบริษัท นอกจากนี้ การสั่งซื้อล่วงหน้านั้นด้วยราคาเพียง 10 หยวน หรือประมาณราว ๆ 46 บาท เป็นการสะสมเครดิตแบบรายวัน และยอดสะสมสามารถนำไปใช้เป็นส่วนลดในวันออกรถได้ ซึ่งขึ้นอยู่กับภายใต้เงื่อนไขของบริษัท
แม้ว่า Mazda อาจยืมแพลตฟอร์มจากจีนมา แต่ Mazda EZ-60 ก็ดูเหมือนกับ Mazda ที่ควรจะเป็นทุกประการ ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญ เพราะจะไม่จำกัดอยู่แค่ในตลาดจีนเท่านั้น ในตลาดอื่นๆ รวมถึงยุโรปและอาจรวมถึงออสเตรเลียด้วย จะจำหน่ายในชื่อ CX-6e เตรียมลุ้นเข้าขายในตลาดไทยเราอีกด้วย
EZ-60 รุ่นขยายระยะทาง REEV ที่จัดแสดงในงาน Shanghai Auto Show ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบดูดอากาศตามธรรมชาติที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ 31.7 kWh ซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 255 แรงม้าที่เพลาล้อหลัง ดังที่ได้กล่าวไปแล้วว่า Mazda ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะของรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV หากทราบข้อมูลเพิ่มเติมจะนำมารายงานต่อไป
ที่มา: www.carscoops.com