Skip to content
honda-civic.jpeg

2021 New Subaru Levorg STI รุ่นปรับปรุงใหม่ พละกำลังเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพคับแก้ว

2021 New Subaru Levorg STI รถยนต์จากผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น ที่จัดอยู่ในหมวด Touring Wagon ประสิทธิภาพสูง กำลังจะถูกปรับปรุงใหม่ด้วยเครื่องยนต์ชุดใหม่ และจะมาพร้อมกับอุปกรณ์ที่สร้างความแตกต่างออกไปจากรุ่นปัจจุบัน

[adsforwp id=”1302″]

1552414

2021 New Subaru Levorg STI รุ่นใหม่สำหรับปีหน้านั้น จะมาพร้อมกับขุมกำลังชุดใหม่ขนาด 1.8 ลิตร สี่ลูกสูบวางนอน ที่อัพเกรดมาจากเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร โดยมีความสามารถในการสร้างกำลังที่เพิ่มขึ้นจากเดิม 170 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร มาเป็น 177 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร และมีความสามารถเร่งความเร็วจาก 0-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ดีขึ้นกว่าเดิม 2.2% มีการปรับปรุงในการใช้งาน normal range ที่ดีขึ้นด้วยการปรับชุด CVT ใหม่ รวมไปถึงปรับระบบ Lineartronic ที่ช่วยให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง โดยการทดสอบในโหมดการขับขี่แบบ WLTC จะสามารถทำระยะได้ 13.6 กิโลเมตรต่อน้ำมันหนึ่งลิตร

1550912

Levorg STI รุ่นใหม่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม SGP (Subaru Global Platform) ที่ใช้แพลตฟอร์มเดิมจาก Impreza รถแรลลี่ระดับตำนานของทางค่าย ในเจนที่ 5 เป็นรากฐาน ด้วยการขยายช่วงของโครงสร้าง เสริมความแข็งแกร่งและการประกอบชิ้นส่วนเฟรมทั้งหมดเปลี่ยนไปใช้วิธีการขึ้นรูปแบบใหม่ที่เชื่อมแผงด้านนอกทำให้ความแข็งแกร่งของบอดี้ตัวรถได้ 44% เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน

[adsforwp id=”1302″]

1550914

นอกจากนี้ตัวรถยังมีการปรับปรุงระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบ 2-pinion electric power steering system ทำให้เพลาบังคับเลี้ยวของคนขับและเพลาช่วยมอเตอร์แยกออกจากกันเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างการบังคับเลี้ยว เพิ่มระยะชักที่ใช้ได้จริงมากกว่าเดิม 25% โดยที่รุ่นพิเศษ STI จะมาพร้อมกับแดมเปอร์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ZF เป็นมาตรฐาน

1550913

สำหรับรุ่นพิเศษ STI จะแยกออกเป็นอีกสองรุ่นย่อยๆ ประกอบด้วย “STI Sport” และ “STI Sport EX” มาพร้อมกับตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ตัวรถสามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ประกอบด้วย Comfort, Normal,Sport และ Sport+ และยังมีการเพิ่มเติม ชุดจ่ายไฟ, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, แดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์, เครื่องปรับอากาศ และระบบขับเคลื่อนแบบ AWD รวมไปถึงการอัพเกรดพิเศษในรูปแบบของโหมด AWD Sport ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเลี้ยวโดยรักษาแรงขับเคลื่อนด้านหลังไว้แม้จะปิดคันเร่งก็ตาม

1550919

การตกแต่งภายในโทนสีผสมผสานสีดำเข้ากับ Bordeaux โดยมีการเย็บสีแดง เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าเป็นเบาะนั่งที่ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการยึดเกาะสูงในระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตเท่านั้น แต่ยังใช้งานง่ายและสะดวกสบายในชีวิตประจำวันอีกด้วย จอแสดงข้อมูลส่วนกลางขนาด 11.6 นิ้วซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto และเลือกโหมดขับเคลื่อนได้ นอกจากหน้าจอขนาดใหญ่แล้ว ยังมีระบบจดจำเสียง และสามารถสั่งงานได้ด้วยเสียงอีกด้วย

1550877

สำหรับ 2021 New Subaru Levorg STI จะเน้นการขับขี่แบบสปอร์ตนอกจากนี้ยังติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูงซึ่งรวมถึงระบบช่วยบังคับเลี้ยวก่อนการชนที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชนโดยการควบคุมพวงมาลัยอัตโนมัติ และยังมีระบบควบคุมเบรกและการหลีกเลี่ยงการชนเมื่อพบโดยการตรวจจับรถที่เข้าใกล้จากด้านหน้า รวมไปถึงระบบเบรกก่อนการชนด้านหน้าและด้านข้างรวมถึงระบบช่วยเตือนด้านหน้าและด้านข้างผ่านเซนเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวรอบคัน

1550924

โดยความแตกต่างระหว่าง 2021 New Subaru Levorg STI ในรุ่น Sport และ Sport EX ก็คือชุดสนับสนุนการขับ “ISight X” ที่ใช้ข้อมูล GPS ที่มีความแม่นยำสูงและข้อมูลแผนที่ความแม่นยำสูงแบบ 3 มิติ ระบบ Eyesight X ซึ่งติดตั้งในเกรด EX มีตัวช่วยในการเปลี่ยนเลนแบบแอคทีฟที่สามารถเปลี่ยนเลน และยังมีระบบตรวจสอบความพร้อมของผู้ขับและการขับขี่ที่ผิดปกติเช่นการชะลอความเร็วหรือการหยุดรถที่ผิดปกติ

1550880

สำหรับ 2021 New Subaru Levorg STI ทั้งรุ่น “Sport” และ “Sport EX” จะเปิดให้ทำการจองสำหรับผู้ใช้งานในประเทศญี่ปุ่นในวันที่ 20 สิงหาคม โดยยังไม่มีการเปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการ แต่เราพอจะเดาได้ว่าทั้งสองรุ่นนั้นจะมีราคาที่ต่างกันราวๆ 350,000 เยน หรือประมาณ 103,485 บาท

1550883

Credit : response.jp

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่