Toyota Aqua รถยนต์แฮทช์แบ็ก 5 ประตูระบบไฮบริดขนาดกะทัดรัดยอดฮิตจากญี่ปุ่น ที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยการอัปเดตใหม่ที่น่าสนใจ จนทำให้รุ่นเดิมในปี 2025 ต้องอิจฉา แต่มีข่าวมาว่าฟีเจอร์ยอดนิยมที่ลูกค้าชื่นชอบได้ถูกตัดออกไปอย่างน่าเสียดาย
ข้อความจาก: ช่อง GOOD CARLIFE/Zemitta, Yuma Tokuda / ภาพจาก: กองบรรณาธิการเว็บไซต์ Best Car, Toyota
มันเปลี่ยนไปในเวลาสั้นขนาดนี้เลยเหรอ!?
เบาะรองศีรษะแบบ “ที่ยึดติดกับตัวเบาะ” ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยเบาะรองศีรษะแบบแยกชิ้น ดังแสดงในภาพ
รถยนต์ไฮบริดขนาดกะทัดรัดอย่าง Aqua ได้รับการปรับโฉมบางส่วนในเดือนกรกฎาคม 2557 ข้อมูลจากลูกค้าที่ใช้รุ่นปรับโฉมเมื่อปี 2556 กล่าวว่า “ถึงแม้จะมีหลายจุดที่ได้รับการปรับปรุงอย่างน่าประทับใจ แต่ก็มีบางจุดที่น่าผิดหวังเช่นกัน เช่น การถอดฟีเจอร์บางอย่างออกไป… ดังนั้น ครั้งนี้ผมจะสรุปการปรับปรุงให้ฟังครับ” คำกล่าวของลูกค้าท่านหนึ่งในญี่ปุ่น
เปิดเผยข้อดีและข้อเสียของการปรับโฉมบางส่วนในโฉมปี 2026
1. ยกเลิกเบาะรองนั่งแบบพับได้
ชื่ออย่างเป็นทางการคือ “เบาะรองศีรษะแบบรวม” แต่จริงๆ แล้วมันก็คือเบาะเรียบๆ แบบเดียวกับที่คุ้นเคยจากรถเช่าอย่าง Yaris และ Aqua นั่นเอง ที่จริงแล้ว เบาะแบบนี้ถูกยกเลิกไปในรุ่นปี 2557 แล้ว มันเคยใช้ในรุ่น X และ U แต่ตอนนี้จะเปลี่ยนไปใช้เบาะรองศีรษะแบบแยกชิ้น (ผ้าด้านบน) แทน น่าเสียดาย เพราะมันเป็นเบาะที่ยอดเยี่ยมมาก ทำให้ลูกค้าหลายคนรู้สึกสบายเกือบตลอดเส้นทางในการเดินทางไกลกว่า 2500 กิโลเมตรเช่นไปกลับระหว่างชิกะและอาโอโมริ!
2. การติดตั้งที่พักแขนตรงกลางเบาะหลัง
นี่คืออีกหนึ่งการปรับปรุงสำหรับรุ่น X และ U เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารเบาะหลัง โดยราคาของรุ่น X ปี 2013 อยู่ที่ 2,432,100 เยน และรุ่นปี 2014 อยู่ที่ 2,443,100 เยน ดังนั้นราคาที่เพิ่มขึ้นจึงมีเพียง 11,000 เยน (หรือประมาณราว ๆ 2.2 พันบาท) เท่านั้น ซึ่งน่าจะเป็นผลมาจากการเพิ่มที่พักแขนเบาะหลังเข้ามา
ที่พักแขนตรงกลางด้านหลังมีที่วางแก้ว 2 ช่อง
3. ติดตั้งกระจกแต่งหน้าขนาดใหญ่
กระจกแต่งหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมใหม่ที่มีให้เลือกในรุ่น Z และ G E-Four และเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น GR Sport นั้น ในข้อมูลการใช้รถระบุว่าช่วยให้ “สะดวกในการใช้งานได้ง่ายขึ้น…”
4. อื่นๆ
รถยนต์ E-Four ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยไฟฟ้า (Electrical 4WD System) ของ Toyota ทุกรุ่นมาพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นมาตรฐาน มาพร้อม (ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้ารถ, ท่อส่งความร้อนด้านหลัง, เครื่องทำความร้อน PTC) นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงสีตัวถัง โดยยกเลิกสี Urban Khaki และสีทูโทน และล่าสุด รุ่น GR Sport ที่รอคอยมานานก็ได้ถูกเพิ่มในไลน์การผลิตแล้ว
ที่มา:bestcarweb.jp
