หลังจากเปิดตัวและเริ่มทำตลาดในประเทศจีนมาได้ไม่นาน สำหรับ Avatr 11 เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า และ Avatr 112 ซีดานพลังงานไฟฟ้า ที่ยังไม่ทันส่งมอบตัวรถให้กับผู้ที่สั่งซื้อล่วงหน้า แม้แต่คันเดียว แต่ก็มีรายงานจากสื่อท้องถิ่นในจีนว่า ตัวรถทั้งสองรุ่นจะมีรุ่น EREV ที่ใช้งานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ แบบเดียวกับ Deepal G318 ออกมา
รายงานนี้กลายเป็นข่าวจริงในทันที หลังจากมีข้อมูลจาก MIIT ของประเทศจีน ซึ่งได้ออกมาเปิดเผยว่า Avatr ได้ยื่นขออนุญาตในการจำหน่าย 11 และ 12 ในรุ่น EREV แล้ว และที่สำคัญตัวรถผ่านการอนุมัติการจำหน่าย และคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2024 นี้ พร้อมกับการส่งมอบตัวรถรุ่น BEV ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้
จากข้อมูลที่เปิดเผยโดย MIIT พบว่า Avatr 12 รุ่น EREV จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของขนาด เมื่อเทียบกับรุ่น BEV โดยจะยังคงขนาด 5020/1999/1460 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3020 มิลลิเมตร และจะมีน้ำหนักตัว 2310 กิโลกรัม ซึ่งหนักกว่ารุ่น BEV มาตรฐาน ที่มีน้ำหนักตัว 2180 กิโลกรัม และยังหนักกว่ารุ่นท๊อปที่มีน้ำหนักตัวที่ 2300 กิโลกรัม
ข้อมูลเปิดเผยเรื่องของเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเครื่องกำเนิดพลังงาน ซึ่งจะใช้เครื่องยนต์รหัส JL469ZQ1 ขนาด 1.5 ลิตรเทอร์โบ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับที่ใช้งานบน Deepal G318 รุ่น EREV โดยจะมีกำลัง 115 แรงม้า (kw) ซึ่งจะจ่ายพลังงานไปให้กับมอเตอร์ ATDM01 ขนาด 231 แรงม้า (kw) น่าเสียดายที่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ แต่ตัวรถจะมีพิสัย 201 กิโลเมตรต่อรอบ
การตั้งค่าสำหรับ Avatr 11 จะเหมือนกับ Avatr 12 โดยใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ แบบเดียวกันและมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับเท่ากัน และมีมิติที่เท่ากับรุ่น BEV ด้วยขนาด 4895/1970/1601 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2975 และจะมีน้ำหนักตัว 2300 กิโลกรัม
มีรายงานเพิ่มเติมว่า Avatr จะเริ่มส่งมอบตัวรถ 11 และ 12 สำหรับผู้ที่สั่งจองล่วงหน้า ในเดือนพฤศจิกายนนี้เป็นต้นไปในประเทศจีน และจะมีการทำตลาดในต่างประเทศ โดยเริ่มต้นที่ประเทศไทยเป็นที่แรก ซึ่งจะมีเป้าหมายในการทำตลาดในระดับอาเซี่ยนในอนาคต
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
