BYD Song Ultra EV รถยนต์ไฟฟ้า100% อเนกประสงค์ ขนาดไซส์กลาง ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากโดยมียอดสั่งซื้อ 15 คัน ต่อร้านค้าในประเทศจีนหลังจากที่เปิดตัวภายใน 72 ชั่วโมง ทำให้กลายเป็นคู่แข่งตัวสำคัญของรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Sealion 06 รุ่นใหม่
สิ่งที่น่าสนใจ
โดย BYD Song Ultra EV ได้เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อวันที่ 26 มีนาคมที่ผ่านนมา วางราคาตั้งแต่ 151,900 – 179,900 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 7.2– 8.5 แสนบาท) เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 97% ได้ใน 9 นาที มีระยะการวิ่งแบบ CLTC วิ่งได้สูงสุดถึง 710 กิโลเมตร และระบบกันสะเทือนแบบต่อเนื่อง
ข้อมูลการสั่งซื้อ BYD Song Ultra EV
จากรายงานล่าสุดของสื่อในจีน พบว่า Song Ultra EV มีส่วนแบ่งการสั่งซื้อค่อนข้างสูงในเมืองชั้นหนึ่งและชั้นสอง โดยมียอดสั่งซื้อเฉลี่ย 15 คันต่อเมือง ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้น 40% กลุ่มลูกค้าหลักของ Song Ultra EV คือผู้ที่มีอายุ 35 – 45 ปี โดยลูกค้าหญิงคิดเป็น 30% ของการสั่งซื้อทั้งหมด และ 70% ของลูกค้าซื้อรถโดยใช้ส่วนลดจากการแลกเปลี่ยนรถเก่า
ข้อมูลจาก CarFans แสดงให้เห็นว่า 45% ของลูกค้าสั่งซื้อชุดอุปกรณ์เสริม DiPilot 300 (“God’s Eye B”) ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ พร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR และชิปที่มีกำลังประมวลผลสูงสุด 254 TOPS ซึ่งมีราคา 9,900 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 4.7 หมื่นบาท) 75% ของลูกค้าเลือกใช้รุ่น Transcend Edition ของ BYD Song Ultra EV ยิ่งไปกว่านั้น 70% ของลูกค้าเลือกใช้รุ่นระยะไกลซึ่งมีระยะการวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุดกว่า 710 กิโลเมตร ภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน CLTC
สีที่ได้รับความนิยมมากที่สุด 3 สี
สำหรับรถรุ่นนี้คือ สีเบจ สีม่วง และสีขาว ที่น่าสนใจคือ 50% ของลูกค้าเปรียบเทียบ Song Ultra EV กับ BYD Sealion 06 EV ซึ่งกลายเป็นคู่แข่งที่สำคัญที่สุดของรุ่นใหม่นี้ แสดงให้เห็นว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ของ BYD กำลังเผชิญกับการแข่งขันภายในอย่างหนัก โดยเว็บไซต์ CarFans รายงานว่า คู่แข่งอื่นๆ ของ Song Ultra EV ได้แก่ Xpeng G6, Leapmotor C11, Deepal S7 และ Tesla Model Y
ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับ BYD Song Ultra EV
BYD Song Ultra EV มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ด้วยไฟหน้าทรงเฉียบคมและองค์ประกอบตกแต่งโครเมียมระหว่างไฟหน้า ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4850/1910/1670 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,840 มม.
การออกภายใน Song Ultra EV
มีหน้าจอหมุนได้แบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว และแผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว คันเกียร์อยู่บนคอลัมน์พวงมาลัย
รถคันนี้ใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo 800V มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้เลือกติดตั้งที่เพลาล้อหลัง โดยมีกำลังสูงสุดตั้งแต่ 240 กิโลวัตต์ (322 แรงม้า) ถึง 270 กิโลวัตต์ (362 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 210 กม./ชม.
มีแบตเตอรี่ LFP ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่
-แบตเตอรี่ 75.6 kWh วิ่งได้ 620 กม.
-แบตเตอรี่ 82.7 kWh วิ่งได้ 710 กม. แบตเตอรี่ทั้ง 2 แบบ ได้รับการรองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว (Flash Charging)
ที่มา: carnewschina.com
