Changan เปิดตัวรถเก๋งซีดานขนาดกลาง Deepal L06 อย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2025 โดยรุ่นใหม่นี้ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย LiDAR เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย มีระบบส่งกำลังให้เลือก 2 แบบ คือรถยนต์ไฟฟ้าระยะทางขยาย (EREV), รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) และภายในห้องโดยสารยังมาพร้อมชิปค็อกพิทระดับ 3 นาโนเมตร ในทุกรุ่นซึ่งเป็นเกรดเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ ที่ใช้กระบวนการผลิตแบบเดียวกับ A18 ของ Apple ครั้งแรกของโลกอีกด้วย
การออกแบบดีไซน์ของ Deepal L06 !!
Deepal L06 สะท้อนเอกลักษณ์การออกแบบที่ล้ำสมัยรุ่นล่าสุดของแบรนด์ จุดเด่นที่สุดก็คือชุดไฟหน้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก “กล้วยไม้เย็น” และ “คริสตัลน้ำแข็ง” สร้างสรรค์สไตล์ “กลีบดอกไม้เบ่งบาน” กระจกมองข้างจะอยู่บนแผงประตู
![]()
ขนาดมิติตัวรถของ Deepal L06 มีความยาว 4,830 มิลลิเมตร กว้าง 1,905 มิลลิเมตร และสูง 1,480 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร
![]()
ดีไซน์ด้านท้ายรถของ Deepal L06 !!
จะโดดเด่นด้วยสปอยเลอร์แบบ Ducktail ที่ยกขึ้นอย่างประณีตและดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ รวมถึงไฟท้ายดีไซน์แบบเต็มและกว้าง มาพร้อมโลโก้แบรนด์ที่อยู่ตรงกลาง
การออกแบบภายในห้องโดยสาร!!
ภายใน Deepal L06 โดดเด่นด้วยแผงหน้าปัดรูปทรงตัว T หน้าจอควบคุมกลางขนาดใหญ่โดดเด่นสะดุดตา มาพร้อมช่องระบายอากาศที่อยู่ด้านล่าง ผู้ใช้งานจะได้รับประโยชน์จาก AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) ขนาด 50 นิ้ว ซึ่งทาง Changan ระบุว่ารถยนต์คันนี้มาพร้อมกับชิปขนาด 3 นาโนเมตรเกรดเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ ที่ใช้กระบวนการผลิตแบบเดียวกับ A18 ของ Apple
![]()
Deepal L06 มาพร้อมระบบส่งกำลัง 2 แบบ!!
- รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV): รุ่นนี้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) มีตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 แบบ ได้แก่ ชุดแบตเตอรี่ขนาด 56.12 kWh ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน100% อยู่ที่ 560 กิโลเมตร และชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 68.82 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 670 กิโลเมตร
- รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าขยายระยะทาง (EREV): รุ่น EREV มาพร้อมเครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 72 กิโลวัตต์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 175 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) รุ่นนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 28.39 kWh ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนล้อเป็นหลักให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 180 กิโลเมตร
คู่แข่งของ Deepal L06!!
แม้จะยังไม่มีรายงานทางการเฉพาะเจาะจงว่า Deepal L06 มีคู่แข่งโดยตรงคือรุ่นใดบ้าง แต่เราให้ข้อมูลบนพื้นฐานของตำแหน่งสินค้าในตลาดและสเปกที่คล้ายกัน ดังนี้
- Mazda EZ‑6 เก๋งซีดานขนาดกลาง (E‑segment) ที่ผลิตโดย Changan‑Mazda และพัฒนาร่วมกับ Changan เช่นเดียวกับ L07 โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน มีทั้ง BEV และ EREV โดยเฉพาะเวอร์ชัน EREV จะใช้ขุมพลัง 1.5 ลิตร + มอเตอร์ และมีตัวเลือกแบตเตอรี่ตั้งแต่ 58–80 kWh
**น่าสนใจ เพราะแบ่งทรัพยากรด้านวิศวกรรมเหมือนกัน และมีแนวคิด EREV เหมือนกัน
- Geely Galaxy E8 เก๋งซีดานไฟฟ้า (BEV) ขนาดกลาง 4 ประตูในตระกูล Geely Galaxy ซึ่งมีมอเตอร์ตั้งแต่ 200–475 kW และแบตเตอรี่ 62–76 kWh วิ่งได้ >550 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน (CLTC)
**นับเป็นคู่แข่ง ได้ในตลาด BEV ขนาดกลาง เน้นพลังและระยะทาง
- Geely Galaxy A7 เก๋งซีดาน PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) ขนาดกลาง ที่มุ่งสู้กับ BYD Seal 06 DM‑i มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร และระบบ PHEV ที่เน้นระยะทางไกล
**มีความคล้ายคลึงกับ EREV ของ Deepal L06 ในเรื่องแนวคิดปลั๊กอิน + วิ่งระยะไกล
สรุปประเภท / รุ่นข้อดีเด่น เหมือนกับ Deepal L06 ตรงไหน!!
- Mazda EZ‑6 รุ่นพี่ร่วมแพลตฟอร์ม, มีทั้ง BEV และ EREV แชร์เทคโนโลยีและการออกแบบร่วมกับ Deepal L06
- Geely Galaxy E8 เก๋งซีดาน BEV มีพละกำลังสูง, แบตฯ ลูกใหญ่, วิ่งระยะทางไกล วางตำแหน่งทางการตลาดและฟอร์มตัวใกล้เคียงกับDeepal L06 ในรุ่น BEV
- Geely Galaxy A7 ขุมพลัง PHEV ระยะทางไกล, เน้นความประหยัดแนวคิด EREV / PHEV คล้าย Deepal L06 รุ่น EREV
**Deepal L06 มีความยาวและช่วงล้อมากกว่า Model 3 เล็กน้อย และน่าจะมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างกว่า
Deepal L06 ถูกวางตัวเป็นผลิตภัณฑ์ Smart Sporty mid-size dedan ที่ใช้เทคโนโลยีเด่นๆ เช่น LiDAR และชิประดับ 3 นาโนเมตร มีให้เลือกทั้งรุ่น EV และ EREV เต็มรูปแบบ ทำให้รถคันนี้แตกต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน
ที่มา: carnewschina.com
