BYD เปิดตัวรถตู้ MPV M9 โฉมปี 2026 แล้ว ซึ่งในตลาดจีนรู้จักกันในชื่อ “BYD Xia” วางราคาค่าตัวอยู่ระหว่าง 206,800 – 269,800 หยวน (หรือประมาณราวๆ 9.4 แสนบาท –1.2 ล้านบาท) โดยมีโปรโมชั่นดึงดูดลูกค้าคือนำรถเก่ามาแลกรถใหม่ได้แต่ต้องอยู่ในช่วงเวลาจำกัด จะมีราคาเริ่มต้นที่ 196,800 หยวน (หรือราวๆ 8.9 แสนบาท) เท่านั้น ซึ่งรถตู้รุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการอัปเกรดแล้ว
ตารางราคาของ BYD Xia (M9) โฉมปี 2026
| รุ่น | CLTC, EV, ระยะทาง | คุณสมบัติหลัก | ราคา (หยวน) | ราคาราวๆ (บาท) |
| วิ่ง 100 กม. | ระยะเริ่มต้น 100 กม. | ระบบครูซอัตโนมัติแบบแปรผัน ประตูเลื่อนไฟฟ้า | 206,800 | 9.4 แสนบาท |
| วิ่ง 100 กม. | ระยะกลาง 100 กม. | God’ Eye C, DiLink 150, ระบบช่วงล่าง DiSus-C | 222,800 | 1.0 ล้านบาท |
| วิ่ง 218 กม. | ระยะกลางขึ้นไป 218 กม. | เบาะนวด, ตู้เย็น, ไฟ Ambient, ระบบรองรับ Lidar | 236,800 | 1.0 ล้านบาท |
| วิ่ง 218 กม. | ระยะสูงสุด 218 กม. | Lidar, HUD ขนาด 26 นิ้ว, ลำโพง 24-28 ตัว, ระบบช่วยนำทางในเมือง | 269,800 | 1.2 ล้านบาท |
MPV M9 โฉมปี 2026
ยังคงเป็นรถตู้ขนาดกลางค่อนใหญ่นั่งได้ 7 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด DM เจเนอเรชั่นที่ 5 ของ BYD ปัจจุบันมีรถให้เลือกถึง 4 รุ่นย่อย ซึ่งลดลงจากเดิม 5 รุ่นย่อย และจะมี 2 รุ่นย่อย ที่ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นวิ่งระยะไกลเพิ่มขึ้นจาก 180 กิโลเมตร เป็น 218 กิโลเมตร โดยจะใช้แบตเตอรี่ “Blade” ที่มีขนาดใหญ่กว่าเพื่อช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดไฮบริดเหลือเพียง 4.9–5.0 ลิตร/100 กม. ลดลงจากเดิมที่ 0.4 ลิตร เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ทำให้ระยะทางวิ่งทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนจะได้ระยะทางรวมสูงสุดที่ 1,163 กิโลเมตร
การออกแบบภายนอก
รุ่นนี้ยังคงรักษากระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ “Dragon-scale” และคานไฟหน้าแบบทะลุผ่าน พร้อมรายละเอียดโครเมียม รุ่นท็อปเพิ่มชุดติดตั้ง Lidar บนหลังคา ด้านข้างประกอบด้วยประตูเลื่อนไฟฟ้าคู่ เซ็นเซอร์ฉายภาพเสริม กุญแจ Bluetooth และ NFC และกระจกบังแดดด้านหลัง
มิติตัวรถ
ขนาดมิติตัวรถยังคงอยู่ที่ความยาว 5,145 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,970 มิลลิเมตร และความสูง 1,805 มิลลิเมตร โดยมีฐานล้อ 3,045 มิลลิเมตร
การออกแบบด้านหลัง
ด้านหลังยังคงใช้ดีไซน์ไฟท้ายแบบ “knot” อันเป็นเอกลักษณ์ของ BYD พร้อมไฟส่องสว่างทรงกว้างแบบจัดเต็ม สีภายนอกเป็นสีใหม่ ได้แก่ Ink Bamboo Green, Glazed Purple-Gold และ Moon Shadow Black-Gold พร้อมสีเดิมอีก 4 สี ให้ลูกค้าได้เลือก
การออกแบบภายในรถของ MPV M9 ปี 2026
- มาพร้อมกับสี Sandalwood Brown-Beige และสี Far Mountain Grey
- พร้อมไฟ Ambient Lighting ถึง 128 เฉดสี
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
- ระบบกรองอากาศ PM2.5 (เป็นอุปกรณ์เสริม)
- จอแสดงผลกลางขนาด 15.6 นิ้ว
- ขับเคลื่อนด้วยระบบ DiLink 150 ซึ่งรองรับการควบคุมด้วยเสียง DeepSeek AI, โหมด Sentinel, คาราโอเกะโดยไม่ต้องใช้ไมโครโฟน และการเชื่อมต่อโทรศัพท์ข้ามแบรนด์ได้อีกด้วย
- หน้าจอแผงหน้าปัดขนาด 12.3 นิ้ว
- W-HUD ขนาด 26 นิ้ว (ในรุ่นท็อป)
- หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารขนาด 12.3 นิ้ว (อุปกรณ์เสริม) ให้เลือกใช้งาน
ปุ่มฟังก์ชันควบคุมต่างๆ อยู่ใต้หน้าจอสัมผัส และมีแท่นชาร์จไร้สาย 50 วัตต์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบ DiSound Dolby Atmos พร้อมลำโพง 12 หรือ 24 ตำแหน่ง ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยมีตัวเลือกลำโพง 28 ตำแหน่งและลำโพงที่ใช้สำหรับกลางแจ้งแบบที่ถอดออกได้
**โดยรุ่นท็อปจะมาพร้อมระบบ God’s Eye B ของ BYD ซึ่งประกอบด้วย lidar ระบบช่วยนำทางในเมือง และระบบจอดรถอัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
**ส่วนรุ่นกลางยังคงใช้ระบบ God’s Eye C ซึ่งรองรับระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง เป็นต้น
ภายในห้องโดยสาร
ห้องโดยสารออกแบบเป็น 2+2+3 ที่นั่งด้านหน้าทั้ง 2 ข้างมีระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ ระบบบันทึกข้อมูล และนวด เบาะนั่งกัปตันแถวที่ 2 มีที่วางขา โต๊ะพับ ระบบระบายอากาศ และระบบเสียงในพนักพิงศีรษะ เบาะแถวที่ 3 สามารถพับเก็บด้วยไฟฟ้าและปรับเอนได้ตามองศาของพนักพิง ความจุสัมภาระอยู่ที่ 470 ลิตร และสามารถเพิ่มเป็น 2,036 ลิตร ได้เมื่อพับเบาะลง
**รุ่นที่ท็อปขึ้นยังมีตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ ซันรูฟแบบพาโนรามาสองส่วน หน้าจอความบันเทิงด้านหลังขนาด 15.6 นิ้ว และช่องระบายอากาศแบบมัลติโซน
ระบบขับเคลื่อน
ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด 1.5T ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์จากเครื่องยนต์ และ 200 กิโลวัตต์จากมอเตอร์ไฟฟ้า เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 km/h ได้ภายใน 8.1 – 8.5 วินาที รุ่นนี้ใช้ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C ของ BYD ซึ่งผสานการสแกนถนนแบบคาดการณ์ล่วงหน้า เพื่อลดการเคลื่อนไหวของร่างกายและเพิ่มเสถียรภาพ ระบบนี้ยังมาพร้อมอัลกอริทึม “ป้องกันอาการเมารถ” ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบควบคุมการแตกของยาง TBC และความสามารถในการส่งกำลังจากภายนอก VTOL
ในตลาดรถยนต์ MPV รุ่นปลั๊กอินไฮบริด ราคา 200,000 – 300,000 หยวน (หรือราวๆ 9.1 แสนบาท –1.3 ล้านบาท) ของจีน BYD M9 คันนี้มีคู่แข่ง คือ
- Buick GL8 Land Business Edition PHEV ที่มีราคาค่าตัวระหว่าง (249,900–289,900 หยวน หรือราว ๆ 1.1 –1.3 ล้านบาท)
- Maxus MIFA 9 PHEV (ราคาที่ 259,900–349,900 หยวน หรือราวๆ 1.1–1.5 ล้านบาท)
**เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเหล่านี้ MPV M9 ปี 2026 มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าที่ไกลกว่า อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไฮบริดที่ต่ำกว่า และตัวเลือกระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำสมัยกว่า ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา BYD ขาย MPV M9 ได้ 1,467 คัน ซึ่งจัดอยู่ในอันดับที่ 15 ในบรรดารถยนต์ MPV ขนาดใหญ่ในจีน
ที่มา: carnewschina.com
