Skip to content
honda-civic.jpeg

ข่าวลือของ Toyota Vios รุ่นที่ 4

Toyota ได้เปิดตัวรถยนต์ซีดานขนาดเล็กภายใต้ชื่อประจำตัว Vios เป็นครั้งแรกในปี 2013 และมีการผลิตต่อเนื่องยาวนาน ผ่านการพัฒนามาโดยตลาด ซึ่งในรุ่นปัจจุบันที่เราได้เห็นกันในท้องตลาดจะเป็นรุ่นที่ 3 ของตระกูล ซึ่งมีการรายงานข่าวว่าทางผู้ผลิตกำลังพัฒนาเจนเนอเรชั่นที่ 4 ของโมเดลอย่างลับๆ และกำลังจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2022 หรือช่วงต้นปี 2023 โดยจะใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักเช่นเดิม

[adsforwp id=”1302″]

c7719c313e86cf6e2675801a26a53498.jpg

สำหรับรายงานการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่อย่างเจ้า Vios รุ่นที่ 4 นั่นเกิดจากการรายงานข่าวการตรวจเจอรหัสสินค้าใหม่ ที่ทางผู้ผลิตได้เลือกใช้เป็นรหัสในการผลิต โดยที่รหัสใหม่นี้จะเป็นรหัส D92A ซึ่งมีความแตกต่างจากสามรุ่นก่อนหน้าที่จะมาพร้อมกับรหัส XP40, XP90 และล่าสุดกับ XP150 โดยการสืบค้นลงไปในรายละเอียดพบว่าการที่เปลี่ยนรหัสจากสายการผลิตใหม่นั้น น่าจะเป็นผลพวงมาจากการที่ Vios รุ่นที่ 4 กำลังจะถูกเปลี่ยนแพลตฟอร์มใหม่ โดยจะเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์มของ DNGA (Daihatsu New Global Architecture) ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างหลัก น้ำหนักลดลง และขนาดของห้องโดยสารจะมีความกว้างกว่าเดิม

cc809cf4d46743ef5508238a0de8db44.jpg
4b92c63ba777e6378fd1ad1cf1ea15e0.jpg

เกิดข้อสงสัยทันที ในเมื่อ Toyota มีแพลตฟอร์มขั้นเทพอย่าง TNGA-B สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งเราเห็นแพลตฟอร์มนี้บน Toyota Yaris จากการวิเคราะห์ของเราพบว่า สาเหตุหลักๆ ที่ผู้ผลิตเลือกใช้แพลตฟอร์ม DNGA นั้น น่าจะมีเหตุผลในเรื่องของการลดต้นทุนในการผลิต และตัวแพลตฟอร์มมีความเหมาะสมกับตลาดของ Vios ที่เน้นไปที่ตลาดรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งมีผู้เลือกใช้งานรถยนต์แนวทางนี้มากกว่าตลาดยุโรปและอเมริกา ดังนั้นการใช้แพลคฟอร์ม TNGA-B จะเป็นการทำให้ต้นทุนในการผลิตนั้นสูงขึ้นและทำให้มูลค่าของตัวรถนั้นมีการแปรผันไปตามราคาต้นทุนนั่นเอง

a0b39cd734c66d9130454f4c3e2e9cc0.jpg
3850b297e6f13a36f01202693116239f.jpg

สำหรับแพลตฟอร์ม DNGS นั้นจะเป็นชุดโครงสร้างที่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับกับเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตร สามลูกสูบ เทอร์โบPerodua Ativa ที่ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า (PS) ซึ่งใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Nissan Almera Turbo และ Hodna City Turbo ที่กำลังจำหน่ายอยู่ ณ ตอนนี้

fb9d85c136fbac70a9748c0c89af2a8d.jpg

อีกาส่วนหนึ่งคือการมาถึงของระบบ Hybrid โดยก่อนหน้านี้ Daihatsu เจ้าของแพลตฟอร์มและเป็นบริษัทผู้ผลิตที่มีความสัมพนธ์อันดีกับ Toyota กำลังจะเปิดตัวโมเดลใหม่อย่างเจ้า Daihatsu Rocky ที่มาพร้อมกับขุมกำลัง e-Smart Hybrid ซึ่งก็เชื่อมโยงกับความเป็นไปได้ที่จะเป็นพื้นฐานให้กับ Vios Hybrid ในอนาคตคาดว่าเจ้า Vios Hybrid นั้นจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร แบบ 3 ลูกสูบ Natural Aspirated แบบเดียวกับที่ใช้บน Toyota Prius C โดยมีมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าติดตั้งที่ชุดขับหลัง พร้อมด้วยชุดเกียร์ e-CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

fe4a9e4cbac947a3ca5a9b583ba5c67b.jpg

อย่างไรก็ดี Toyota Vios รุ่นที่ 4 นั้นน่าจะอยู่ในขั้นตอนของการพัฒนา มีความเป็นไปได้ว่ากว่าที่จะพัฒนาและทดสอบนั้นจะต้องใช้เวลานับจากตอนนี้ไปอีกราวๆ 1-2 ปีเป็นอย่างน้อย โดยสื่อยานยนต์จากหลายๆ ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้คาดเดากันว่า ประเทศไทยจะเป็นฐานในการพัฒนาและผลิตเหมือนที่เคยเป็นมาก่อนหน้านี้ทั้งสามรุ่น และจะใช้ประเทศไทยเป็นเวทีในการเปิดตัวที่แรกของโลกในช่วงปลายปี 2022 หรือต้นปี 2023 ส่วนรุ่นHybrid นั้นคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงกลางปี 2023 เป็นอย่างช้า

Credit : keyauto.my

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่