Skip to content
honda-civic.jpeg

เปิดตัว Xiaomi SU7 รถยนต์คันแรกของทางค่าย วิ่งไกล 800 กม. วิ่ง 0-100 เพียง 2.78 วินาที

Xiaomi ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนจากประเทศจีน เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ในรูปแบบของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคันแรกอย่างเป็นทางการ ภายใต้ชื่อ Xiaomi SU7 ที่มาพร้อมคุณสมบัติในการชาร์จกำลังไฟสูงสุด 875 V และแบตเตอรี่ 101 kWh ซึ่งให้ระยะทางสูงสุด 800 กิโลเมตรด้วยการชาร์จเพียง 1 รอบ

[adsforwp id=”1302″]

d0mcF9V.jpeg

Xiaomi ประกาศแผนการผลิตรถยนต์เมื่อเกือบสามปีที่แล้ว และหากย้อนกลับไปในปี 2021 Lei Jun ซีอีโอและผู้ก่อตั้งบริษัท กล่าวสุนทรพจน์ต่อสาธารณะว่า Xiaomi จะลงทุน 10 พันล้านหยวน หรือราวๆ 48.4 พันล้านบาท ในธุรกิจการผลิตรถยนต์ของตนเอง และในที่สุดตัวรถรุ่นแรกที่ผลิตโดยบริษัทก็ถึงกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

[adsforwp id=”1302″]

d0mcIjQ.jpeg
d0mcMvS.jpeg
d0mg78W.jpeg

Xiaomi SU7 จะเริ่มการผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ในช่วงปลายปี 2023 ภาพ Spyshot และวิดีโอจากการทดสอบของ SU7 เริ่มรั่วไหลทางออนไลน์ และในเดือนพฤศจิกายน MIIT เปิดเผยว่า Xiaomi ได้ยื่นขอใบอนุญาตการขายในประเทศจีน เผยสเปคสำคัญของรถ ซึ่งตรงกับข้อมูลที่ทางบริษัทใช้อ้างอิงในการเปิดตัวครั้งนี้

d0mcpQe.jpeg

Xiaomi SU7 จะมีด้วยกัน 2 รุ่น ประกอบด้วยรุ่นมาตรฐานและ SU7 Max โดยที่รุ่นมาตรฐานจะมีการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนแบบ RWD โดยรุ่นมาตรฐานจะมี E-Motor ที่ Xiaomi พัฒนาขึ้นเองซึ่งมีกำลังสูงสุด 220 แรงม้า (kW) และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ซึ่งมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 5.28 วินาที แบตเตอรี่จะมีความจุ 73.6 kWh ซึ่งมีระยะทาง 668 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)

d0mcvrl.jpeg

ในขณะที่ SU7 Max จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบ AWD ที่ติดตั้งมอเตอร์คู่พร้อมกำลังสูงสุด 425 แรงม้า (kw) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 2.78 วินาที และสามารถไต่ความเร็วจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเวลา 10.67 วินาที ในขณะที่แบตเตอรี่บนตัวรถจะเป็นชนิดพิเศษ Qilin NMC ที่พัฒนาโดย CATL ที่มีความจุ 101 kWh และรองรับระยะทาง 800 กิโลเมตรต่อชาร์จ (CLTC)

d0mcmyN.jpeg

จุดเด่นของแบตเตอรี่ Qilin NMC ของ CATL คือการรองรับการชาร์จกำลังไฟสูงสุด 875 V และมีคุณสมบัติในการเพิ่มระยะทางได้ 390 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 10 นาที หรือหากมีเวลาน้อยกว่านั้น ก็สามารถเพิ่มระยะทางได้ 220 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 5 นาที และถ้าหากชาร์จ 15 นาที จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้นถึง 510 กิโลเมตรเลยทีเดียว ซึ่งนั้นมากกว่า Zeekr 007 ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดเดียวกันเสียอีก!!

d0mgdNn.jpeg

Xiaomi SU7 ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Modena ที่พัฒนาขึ้นมาเองในบริษัท โดยจะมีขนาด 4997/1963/1455 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3000 มิลลิเมตร ซึ่งจะมีความยาวที่มากกว่า Porsche Taycan และมีจุดเด่นที่น่าสนใจคือพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีความจุมากถึง 106 ลิตรที่ด้านหน้า และ 517 ลิตรที่ด้านหลัง

d0mcJ0k.jpeg
d0mcLZv.jpeg
d0mcesE.jpeg

ภายในรถมีหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 16.1 นิ้ว ความละเอียด 3K แผงหน้าปัดขนาด 7.1 นิ้วสำหรับคนขับ และหน้าจอด้านหลังสำหรับผู้โดยสารอีก 2 จอ ซึ่งจริงๆ แล้วคือแท็บเล็ต Xiaomi ที่เรียกว่า Mi Pads แต่ก็รองรับอุปกรณ์จากคู่แข่งอย่าง Apple iPad อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ HUD ขนาด 56 นิ้ว ระบบปฏิบัติการทั้งหมดจะใช้ระบบ HyperOS ขับเคลื่อนโดย Qualcomm Snapdragon 8295 และมีระบบ ADAS รุ่นใหม่ล่าสุด ระบบ Xiaomi Pilot ขับเคลื่อนโดยชิป Nvidia Orin-X สองตัว

d0mgY02.jpeg

อย่างไรก็ตาม Xiaomi SU7 จะยังไม่ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยคาดว่าตัวรถจะพร้อมสำหรับการจำหน่ายในเดือนมีนาคมปีหน้า และมีแนวโน้มว่าตัวรถจะถูกนำเสนอในตลาดยุโรปด้วยรูปลักษณ์ที่เหมือนกันแต่จะมีความแตกต่างในแง่ของเทคโนโลยีและอุปกรณ์ เพื่อให้เหมาะสมกับตลาดในพื้นที่ที่แตกต่างกัน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com

[adsforwp id=”1302″]

author avatar
writer Writer
เกียรติศักดิ์ งามขำ - นักเขียนประจำเว็บไซต์ Thai Driving ผู้ทำงานในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ชื่นชอบรถยนต์และยานพาหนะทุกประเภท
eFwRIb.jpeg Banner-MGHS2022-1150x150px.webp GGxRyn.jpeg JnjN68.jpeg MIKi4f.jpeg MIKRxa.jpeg d0b807P.jpeg d0b87gt.jpeg
รถใหม่ ราคารถใหม่ รถเปิดตัวใหม่ เจาะลึกรถใหม่