แม้จะออกตัวแรก ไม่ขอเอี่ยวกับตลาดเอสยูวีพลังงานใหม่ ที่ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์มากมายแข่งขันในตลาด แต่ก็ดูเหมือนว่า Xiaomi ขาใหญ่ของวงการเทคโนโลยีของประเทศจีน จะทนความเย้ายวนของมูลค่าทางการไม่ไหว ก็ได้ปล่อยโมเดลอย่าง Xiaomi MX11 ที่มีรูปลักษณ์ที่คล้ายกับ Ferrari Purosangue โดยใช้รูปแบบของครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้า ที่สร้างกระแสให้กับชาวโชเซี่ยลจีนเป็นอย่างดี
โดยก่อนหน้านี้ Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi กล่าวว่า Xiaomi จะไม่แข่งขันในตลาด SUV พลังงานใหม่ที่อิ่มตัว แต่จะเปิดตัวรุ่นขยายที่มีราคาไม่แพงและคุ้มค่าแทน อย่างไรก็ตาม Xiaomi SU7 ซีดานไฟฟ้า ที่ได้รับการต้อนรับอย่างดีจากผู้บริโภค จนสามารถสร้างยอดจองได้มากกว่า 120,000 คัน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024
การรั่วไหลล่าสุดแสดงให้เห็นว่า MX11 ซึ่งเป็น SUV คันแรกของ Xiaomi อยู่ในขั้นตอนการทดสอบ ภาพถ่ายจากการทดสอบตัวรถเผยให้เห็นรถยนต์คันหรูที่มีคาลิปเปอร์เบรกสีเหลืองและตัวถังที่เพรียวบาง SUV มีระยะฐานล้อยาวและโอเวอร์แฮงก์สั้น แม้จะมีการถกเถียงเรื่องการออกแบบ แต่เราเชื่อว่า MX11 จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ SU7 โดยจะมุ่งเน้นไปที่โปรไฟล์ “สมรรถนะ SUV คูเป้” ที่ดึงดูดใจผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ MX11 คาดว่าจะมีพื้นที่ภายในมากขึ้น โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
เราคาดว่า Xiaomi จะเปิดตัว MX11 ภายในต้นปี 2025 นอกจากนี้บริษัทยังกำลังพัฒนารุ่นอื่นๆ รวมถึงรุ่นที่สามที่คุ้มต้นทุน ซึ่งมีชื่อรหัสว่า “Kunlun” ซึ่งคาดว่าจะมีราคาประมาณ 150,000 หยวน (ประมาณ 761,180 บาท ในขณะที่ราคาของ MX11 คาดว่าจะสูงกว่า SU7 แต่สามารถแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y ได้ MX11 มีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกลุ่มรถ SUV คูเป้ไฟฟ้าที่แข่งขันได้ โดยมีคู่แข่งอย่าง Ford Mustang Mach-E, Denza N7, และ IM LS6
ด้วยการลงทุนจำนวนมากในพื้นที่ธุรกิจใหม่ Xiaomi ตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในห้าผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกภายใน 15 ถึง 20 ปี โดยเน้นที่ตลาดในประเทศเป็นหลัก Xiaomi วางแผนที่จะใช้ประโยชน์จากความแข็งแกร่งของแบรนด์และอิทธิพลของ Lei Jun เพื่อจับกลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่ และมีแนวโน้มว่าบริษัทจะแยกตัวเพื่อสร้างแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด เช่นเดียวกับที่แยกบริษัท Redmi เพื่อเป็นแบรนด์ย่อยจาก Xiaomi ที่นำเสนอสมาร์ทโฟนราคาไม่แพง
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com
