เปิดตัว Toyota bZ3X รถ SUV ไฟฟ้าพวงมาลัยขวา (RHD) อย่างเป็นทางการแล้วที่ฮ่องกง ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 229,600 ดอลลาร์ฮ่องกง (หรือประมาณราวๆ 9.6 แสนบาท) ทำให้รถคันนี้กลายเป็นรุ่นที่มีราคาจับต้องได้ที่สุดของโตโยต้าในตลาดฮ่องกงเลยทีเดียว และยังทำราคาถูกกว่ารุ่น Toyota Sienta Luxury
พันธมิตรร่วมพัฒนาที่สำคัญ
Toyota bZ3X ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย GAC-Toyota, GAC Group และ Toyota Motor Corporation และได้มีการผลิตที่โรงงาน GAC Toyota Nansha ในเมืองกว่างโจว ซึ่งรถ SUV คันนี้วางจำหน่ายที่ฮ่องกงตั้งแต่เดือนมีนาคม 2568 และมียอดขายสะสมมากกว่า 46,000 คัน ครองอันดับ 1 ใน ชาร์ตตำแหน่งรถยนต์พลังงานใหม่ของบริษัทร่วมทุนหลายต่อหลายครั้งอีกด้วย
การเปิดตัว bZ3X ของ Toyota ที่ฮ่องกง ถือเป็นการปรับราคารถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ที่ก้าวร้าวที่สุด
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนของฮ่องกงเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีอัตราการเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าใหม่เกือบ 70% ในอดีต Toyota มักขาดแคลนรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดในฮ่องกง โดยคุณ Wen Dali รองประธานบริหารของ GAC Toyota กล่าวว่า bZ3X คันนี้ จะมาเติมเต็มช่องว่างในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Toyota ในตลาดฮ่องกงและตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศ ได้อย่างแน่นอน
รุ่นขับพวงมาลัยขวา RHD ของฮ่องกงได้รับการพัฒนาเพื่อสำหรับการใช้งานในเมืองได้อย่างดีเยี่ยม มาพร้อมฟีเจอร์ที่เหมาะกับถนนแคบ และมีที่จอดรถคับแคบ และการเดินทางที่เน้นในเมืองเป็นหลัก กระแสตอบรับจากการเปิดตัวครั้งแรกเป็นไปในเชิงบวก โดยได้รับคำชื่นชมในเรื่องประสิทธิภาพทางด้านเทคโนโลยี และความปลอดภัยที่ดีอีกด้วย
ตามรายงานก่อนหน้านี้ bZ3X รุ่นขับซ้าย RHS จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 150 กิโลวัตต์ จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต (LFP) ขนาด 70.0 kWh ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC วิ่งได้ 565 กิโลเมตร (หรือประมาณ 500–520 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC)
ตัวรถมีความยาว 4,600 มิลลิเมตร กว้าง 1,850 มิลลิเมตร สูง 1,660 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,765 มิลลิเมตร
รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการรองรับระบบชาร์จเร็วแบบกระแสสลับ 6.6 กิโลวัตต์ และแบบกระแสตรง 90 กิโลวัตต์ พร้อมฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L) ที่ช่วยให้สามารถจ่ายไฟจากภายนอกได้
การออกแบบภายในห้องโดยสาร
ประกอบด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14.6 นิ้ว ที่ผสานรวมระบบนำทาง ระบบเสียง และระบบควบคุมต่างๆ ไว้ด้วยกัน ฟีเจอร์ต่างๆ ได้แก่ Apple CarPlay แบบไร้สาย ระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาอังกฤษ ระบบเสียง Yamaha 11 ลำโพง และเบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนได้ระหว่าง 117-137 °C และรถ SUV คันนี้ยังมีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวางกว่ารถในคลาสเดียวกัน
โตโยต้ายังได้สร้างความเชื่อมั่นสำหรับสิทธิประโยชน์ให้กับกลุ่มลูกค้าเฉพาะพื้นที่ไว้ด้วย อย่างเช่น การชาร์จไฟฟรีนาน 3 ปี การรับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนข้ามพรมแดนระหว่างฮ่องกงและเซินเจิ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการปรับตัวของบริษัทให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้รถในฮ่องกง
bZ3X ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานโตโยต้าที่พัฒนาในประเทศจีน ซึ่งกำลังเข้าสู่ตลาดพวงมาลัยขวาเป็นครั้งแรก แสดงให้เห็นถึงแนวทางการพัฒนาเฉพาะพื้นที่ของโตโยต้า ผสานกับมาตรฐานคุณภาพระดับโลก นอกเหนือจากฮ่องกงแล้ว bZ3X รุ่นพวงมาลัยขวาอาจมีแนวโน้นขยายไปยังตลาดอื่นๆ เช่น ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร สิงคโปร์ และออสเตรเลีย ซึ่งเป็นเส้นทางสู่ตลาดสากลสำหรับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาโดยจีน
ที่มา: carnewschina.com
