GAC Aion N60 รถยนต์ไฟฟ้าล้วน100% เหมาะสำหรับใช้งานในเมือง มีรูปลักษณ์คล้ายรถมินิแวน ได้เปิดตัวที่ประเทศจีนแล้ว ซึ่งจะมาแทน Aion Y Plus รุ่นเก่าในไม่ช้า โดยรถคันนี้จะมาพร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับได้อย่างอิสระ มีหน้าจอขนาด 15.6 นิ้ว และใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 165 กิโลวัตต์ (221 แรงม้า)
สิ่งที่น่าสนใจ
Aion เป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้กลุ่มบริษัท GAC Group ที่รัฐบาลจีนเป็นเจ้าของและมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กว่างโจว หนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของทางค่าย ก็คือ Aion Y Plus ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมทั้งในกลุ่มให้บริการเรียกรถและลูกค้าส่วนบุคคลทั่วไป อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้เริ่มแสดงให้เห็นถึงความล้าสมัยไปแล้ว โดยมียอดส่งมอบล่าสุดเพียง 14,639 คัน เท่านั้น โดยในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 ลดลงถึง 30.4% เมื่อเทียบกับปีต่อปี ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker
**ซึ่งทำให้ GAC Aion N60 รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดในประเทศจีนในฐานะเป็นผลิตภัณฑ์แทนที่ของ Y Plus แต่อย่างไรก็ตาม รถทั้ง 2 รุ่นนี้จะยังคงวางจำหน่ายพร้อมกันในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ GAC Aion N60
รถคันนี้มีรูปทรงตัวถังคล้ายกับ Y Plus ที่กล่าวถึงไปก่อนหน้านี้ มีฝากระโปรงหน้าสั้น เสา A ลาดเอียง หลังคาโค้งเล็กน้อย และส่วนท้ายยื่นสั้น รถมีมือจับประตูแบบซ่อนสมัยใหม่ และไฟท้ายแบบแถบเดียว ด้านหน้าใช้ช่องรับอากาศขนาดใหญ่และไฟหน้าสองดวงที่อยู่ด้านล่างแถบไฟวิ่งกลางวัน LED ที่ยาว
GAC Aion N60 รถยนต์ไฟฟ้า เครดิต: Zhan Zhibin Tongxue
รูปทรงโดยรวมของ Aion N60 ชวนให้นึกถึงรถมินิแวนขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่มุ่งเน้นการใช้งานในเมือง มีขนาด 5615/1883/1673 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,775 มิลลิเมตร รถคันนี้มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 4 มิติ ส่งผลให้ รถคันนี้สามารถใช้งานฟังก์ชันนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) บนถนนในเมืองและทางหลวงได้
การออกแบบภายในรถ
ยังคงใช้ดีไซน์เรียบง่ายแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในตระกูล Aion ประกอบด้วยพวงมาลัยทรงกลมพร้อมคันเกียร์ และแผงหน้าปัด LCD ขนาดเล็ก 8.88 นิ้ว ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง จุดเด่นที่สุดของภายในคือหน้าจอขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Adigo 6.0 รถคันนี้มาพร้อมเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับเอนได้ (zero-gravity) เป็นมาตรฐาน เบาะนั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นระบบอุ่น ระบบระบายอากาศ และนวดมาให้อีกด้วย
ภายในของ GAC Aion N60
ฟังก์ชันใช้งานเสริมอื่นๆ ได้แก่ ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50W และระบบควบคุมอุณหภูมิ รถคันนี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมได้ เช่น ตู้เย็นในตัวขนาด 6.6 ลิตร ลำโพง 11 ตำแหน่ง โต๊ะพับได้ และที่วางแก้วด้านหลัง
ระบบขับเคลื่อนและราคา
รถคันนี้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้าเป็นมาตรฐาน กำลังสูงสุดอยู่ที่ 165 กิโลวัตต์ (221 แรงม้า) ขณะที่แรงบิดอยู่ที่ 205 นิวตันเมตร มีแบตเตอรี่ LFP ให้เลือก 3 รุ่นจาก Inpow ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ GAC Group โดยมีความจุ 45.582 kWh 57.433 kWh และ 69.753 kWh
รูปภาพในของ GAC Aion N60
รถยนต์ไฟฟ้า Aion N60 สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 7.9 หรือ 8.5 วินาที ขึ้นอยู่กับตัวเลือกแบตเตอรี่ ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน (CLTC) อยู่ที่ 410 กม., 510 กม. หรือ 610 กม. รุ่นนี้มีให้เลือก 3 ระดับ โดยแตกต่างกันเพียงแค่ชุดแบตเตอรี่เท่านั้น
ราคาของรถคันนี้มีดังนี้
- Aion N60 410 Ultra – 109,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 5.2 แสนบาท)
- Aion N60 510 Ultra – 119,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 5.7 แสนบาท)
- Aion N60 610 Ultra – 129,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 6.1 แสนบาท)
เป็นที่น่าสังเกตว่าก่อนหน้านี้ GAC Group เคยยื่นขอใบอนุญาตจำหน่าย Aion N60 รุ่นที่มีแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งทางบริษัทผู้ผลิตได้ร่วมมือกับ CATL และได้เปิดตัวรถเก๋งซีดาน Aion RT ที่สามารถใช้งานร่วมกับสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดได้ โดยรถรุ่นนี้จะมุ่งเป้าไปที่บริการเรียกรถโดยสารเป็นหลัก
ที่มา: carnewschina.com
