BYD พิสูจน์ประสิทธิภาพการชาร์จเร็วในพื้นที่ทะเลทรายห่างไกล

เป็นเรื่องน่าทึ่งเมื่อ BYD ทำการสาธิตระบบการชาร์จเร็วในทะเลทรายเทงเกอร์ ที่เมืองอัลซา เขตปกครองตนเองมองโกเลีย ขณะที่เครือข่ายสถานีชาร์จเร็วในจีนมีจำนวนเกิน 5,715 แห่งแล้ว การทดสอบในครั้งนี้เป็นการแสดงให้เห็นถึงสถานีชาร์จเร็วที่ใช้งานได้จริง ณ จุดปลายทาง “Sha15” ที่ห่างไกล โดยทางบริษัท BYD ได้ใช้รถยนต์ FCB Tai 3 ในการทดสอบเพื่อสาธิตความสามารถในการชาร์จภายใต้สภาพทะเลทราย โดยเจ้าหน้าที่รายงานว่าสามารถชาร์จเร็วได้ภายใน 5 นาที และชาร์จเต็มภายใน 9 นาที ตามรายงานของ Autohome

สถานที่ดังกล่าวมีโครงสร้างพื้นฐานจำกัดและสภาพแวดล้อมที่ร้อนระอุ รวมถึงการสัมผัสกับทรายและลม การติดตั้งนี้แสดงถึงสถานการณ์การใช้งานที่อยู่นอกเหนือเส้นทางชาร์จในเมืองหรือบนทางหลวงทั่วไป

สถานีชาร์จเร็ว BYD สาธิตการใช้งานในสภาพแวดล้อมทะเลทรายเทงเกอร์อันห่างไกล

การขยายเครือข่าย
การทดสอบในทะเลทรายเกิดขึ้นในขณะที่ BYD ยังคงขยายเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วอย่างต่อเนื่อง บริษัทประกาศว่าได้มีสถานีชาร์จเร็วครบ 5,000 แห่งในต้นเดือนเมษายน 2026 เพียง 27 วันหลังจากเปิดตัวโครงการ ในช่วงวันหยุดเดือนพฤษภาคม เครือข่ายโดยรวมได้รับการยืนยันแล้วว่ามีสถานีทั้งหมด 5,715 แห่งทั่วประเทศ

**นอกจากนี้ BYD ยังได้วางแผนที่จะติดตั้งเครื่องชาร์จเร็ว 6,000 เครื่องในต่างประเทศ ควบคู่ไปกับการขยายของแบรนด์ Denza ในตลาดยุโรปด้วยรุ่นต่างๆ อย่างเช่น Z9 GT และ D9 เป็นต้น

บริบทของความสามารถในการชาร์จ
ตัวเลขการสาธิตการชาร์จ 5 นาทีและ 9 นาที สอดคล้องกับเป้าหมายของ BYD ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วพิเศษ บริษัทฯ ยังไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเงื่อนไขการทดสอบมาตรฐานสำหรับสถานการณ์ในทะเลทราย และประสิทธิภาพอาจขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้ของรถยนต์ สภาพแบตเตอรี่ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม

การทดสอบใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมแบบสุดขั้ว เช่น ทะเลทราย ช่วยเสริมการใช้งานที่ผ่านมาซึ่งมุ่งเน้นการใช้งานในเขตเมืองและระหว่างเมือง

BYD ขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟจากในเมืองไปสู่สภาพแวดล้อมสุดขั้ว

แรงผลักดันจากภาคอุตสาหกรรม
ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนยังคงให้ความสำคัญกับการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ โดยมีผู้ผลิตรถยนต์และผู้ให้บริการหลายรายลงทุนในเครือข่ายการชาร์จกำลังสูง การเปิดตัวอย่างรวดเร็วและการทดสอบในสถานที่ห่างไกลของ BYD บ่งชี้ถึงการพัฒนาควบคู่กันไปทั้งในด้านขนาดและความยืดหยุ่นในการใช้งาน

ผลการทดสอบการชาร์จไฟในทะเลทราย

บริบทของข้อมูลยอดขาย
จากข้อมูลของ China EV DataTracker บริษัท BYD รายงานยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก 314,100 คัน ในเดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 6.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่ลดลง 15.7% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า บริษัทมียอดขายลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าติดต่อกัน 8 เดือน แม้ว่ายอดส่งมอบในต่างประเทศจะเติบโตอย่างต่อเนื่องก็ตาม

ที่มา: carnewschina.com