MG 4X รถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ใช้แบตเตอรี่แบบโซลิดสเตทเหลว เริ่มทยอยส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศจีนแล้ว เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยวางตำแหน่งทางการตลาดให้เป็นคู่แข่งกับ BYD Atto 3 ด้วยมิติตัวถังยาว 4.5 เมตร มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า และระยะวิ่งสูงสุด 610 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน (CLTC)
MG 4X จาก SAIC เผยสเปครายละเอียดตัวรถอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2026 ระหว่างกระบวนการรับรองมาตรฐานภายในประเทศ โดยทางเจ้าหน้าที่ของ MG ยังเปิดเผยอีกว่ารถยนต์รุ่นนี้ใช้ห้องโดยสารที่พัฒนาร่วมกับผู้ผลิตโทรศัพท์ Oppo และมีฟังก์ชันนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม รถรุ่นใหม่นี้ได้ส่งถึงตัวแทนจำหน่ายแล้ว เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวที่ใกล้จะมาถึง
สื่อยานยนต์ในประเทศจีนอย่าง Yan Zhao Auto ได้แชร์ภาพรถยนต์ MG 4X ที่จัดแสดงในดีลเลอร์ในประเทศจีน ตัวรถถูกนำมาจัดแสดงในโชว์รูม โดยมีสีตัวถังให้เลือกหลากหลาย เช่น สีม่วง สีน้ำเงิน และสีเบจ รถครอสโอเวอร์คันนี้ใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว ส่วนประกอบการออกแบบอื่นๆ ได้แก่ แถบไฟ LED ระหว่างไฟหน้าทรงสามเหลี่ยม ช่องรับอากาศรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ไฟท้ายแบบเดี่ยว และมือจับประตูยังคงเป็นแบบดั้งเดิม
รูปรถยนต์ MG 4X
เฉพาะรุ่นท็อปสุดของ MG 4X ครอสโอเวอร์เท่านั้นที่ส่งมาถึงตัวแทนจำหน่ายในจีน มาพร้อมเบาะผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับได้อย่างอิสระพร้อมที่วางขาปรับไฟฟ้า เบาะหน้าทั้งสองข้างมีฟังก์ชั่นทำความอุ่น ระบายอากาศ และนวด ฟังก์ชั่นเด่นอื่นๆ ในห้องโดยสารของ MG 4X ได้แก่ หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่ พวงมาลัยแบบมีการปรับความอุ่นได้อีกด้วย ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ประตูท้ายไฟฟ้า และแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50 วัตต์
รูปภายในของ MG 4X
รถคันนี้ ใช้พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน โดยมีคันเกียร์ติดตั้งอยู่บนคอลัมน์พวงมาลัย บริเวณคอนโซลกลางมีที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง และปุ่มกดต่างๆ คอนโซลกลางใช้แผงหน้าปัด LCD และหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวขนาดใหญ่ มีให้เลือก 2 สี คือ สีอ่อนและสีเข้ม
ข้อมูลจำเพาะของ MG 4X
มิติตัวรถ คือ 4500/1849/1621 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,735 มม. โดยรถคันนี้ยาวกว่า BYD Atto 3 ประมาณ 45 มม. น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ระหว่าง 1,640 -1,755 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์ น้ำหนักรวมอยู่ที่ 2,076 – 2,191 กก.
MG 4X รุ่นเริ่มต้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร TZ180XS0951 ที่เพลาล้อหลัง มีกำลังสูงสุด 125 กิโลวัตต์ (168 แรงม้า) มอเตอร์ไฟฟ้านี้ผลิตโดย United Automotive Electronic Systems (UAES) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง SAIC บริษัทแม่ของ MG และ Bosch ส่วนรุ่นที่ท็อปกว่าของรถคันนี้จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร TZ204XS1351 ให้พละกำลัง 150 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า) ผลิตโดย Huayu Automotive Electric Drive System ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ SAIC
รถคันนี้ มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 แบบ คือ
- แบตเตอรี่แบบของเหลว-ของแข็ง (Liquid-Solid Pack) ความจุ 53.9 kWh ซึ่งสามารถวิ่งได้ไกลถึง 510 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งภายใต้เงื่อนไข CLTC
- แบตเตอรี่แบบของเหลว-ของแข็ง (LFP) จาก CATL มีความจุ 64.2 kWh สามารถวิ่งได้ไกลถึง 610 กิโลเมตร
**ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาของ MG 4X แต่สื่อดังในจีนอย่าง CarNewsChina คาดว่าราคาเริ่มต้นจะต่ำกว่า 100,000 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 4.7 แสนบาท)
จากข้อมูลของ China EV DataTracker ระบุว่า MG ส่งมอบรถยนต์ในประเทศจีนจำนวน 40,019 คัน ในไตรมาสแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้น 54.9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยรุ่นที่ขายดีที่สุดคือ MG4 รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้า ซึ่งมียอดส่งมอบ 28,100 คัน ให้กับลูกค้าชาวจีนในช่วงเดือนมกราคม – มีนาคม 2026 และรถครอสโอเวอร์ MG 4X ที่กำลังจะเปิดตัวก็มีเป้าหมายที่จะยกระดับผลประกอบการของแบรนด์ในตลาดให้ดียิ่งขึ้นไปอีก
ที่มา: carnewschina.com
