Xpeng ได้ประกาศเปิดรับจองแบบ Preorder อย่างเป็นทางการในประเทศจีนแล้วสำหรับ Xpeng Mona L03 ซึ่งเป็นรถ SUV รุ่นแรกของทางค่าย ที่มาจากซีรีส์ Mona โดยจะมีให้เลือกด้วยกันถึง 6 รุ่นย่อย วางราคาสั่งจองล่วงหน้าอยู่ที่ 143,800 – 165,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 7.0 – 8.1 แสนบาท และจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 กรกฎาคมนี้
การออกแบบดีไซน์
รถยนต์คันนี้ออกแบบโดยทีมงานระดับโลก นำโดย Juanma Lopez อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Ferrari มีความยาว 4,650 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร และสูง 1,600 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร ด้วยการปรับแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ 22 จุด ทำให้รถ SUV คันนี้ มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.228 ซึ่งช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งได้สูงสุดถึง 59.3 กิโลเมตร
รูปด้านข้างของ Mona L03 เครดิต: Xpeng
ภายในและเทคโนโลยี
ห้องโดยสารติดตั้งเทคโนโลยีระดับไฮเอนด์ รวมถึงหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K และระบบ W-HUD ขนาด 26.8 นิ้ว ด้วยการผสานรวมชิป AI Turing ของ Xpeng ทำให้รถคันนี้มีกำลังประมวลผลสูงสุด 1,500 TOPS และรองรับโมเดล VLA (Vision-Language-Action) รุ่นที่สอง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขับขี่แบบช่วยเหลือ
จุดเด่นเพิ่มเติมภายในห้องโดยสาร ได้แก่
- ระบบเสียง: ระบบเสียง 20 ตำแหน่ง พร้อมกำลังขับสูงสุดกว่า 1,000 วัตต์
- ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งนวด 14 จุด แบบอิสระ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 256 เฉดสี และมาพร้อมเทคโนโลยี RNC (Road Noise Cancellation)
- พื้นที่เก็บของ: ช่องเก็บของ 40 ช่องทั่วทั้งรถ รวมถึงช่องเก็บของท้ายรถขนาด 539 ลิตร (ขยายได้ถึง 1,640 ลิตร) และช่องเก็บของด้านหน้าขนาด 102 ลิตร
ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
รถคันนี้ มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนระยะไกล (EREV) และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน (BEV)
- รุ่นระยะขยาย (EREV): มาพร้อมเครื่องยนต์ขยายระยะ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูงสุด 183 กิโลวัตต์ (246 แรงม้า) ให้ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC วิ่งได้ระยะทาง 315 กิโลเมตร และระยะการขับขี่แบบน้ำมันเต็ม+ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลกว่า 1,330 กิโลเมตร โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTC อยู่ที่ 5.16 ลิตร/100 กิโลเมตร
- รุ่น (EV): มาพร้อมมอเตอร์ 183 กิโลวัตต์ (246 แรงม้า) และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต CALB มีให้เลือกทั้งแบตเตอรี่ 56 kWh หรือ 69 kWh ให้ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC วิ่งไกลอยู่ที่ 525 กิโลเมตร และ 625 กิโลเมตร ตามลำดับ รถคันนี้ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลา 6.6 วินาที และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 11.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กิโลเมตร
รถคันนี้ยังมาพร้อมโช้คอัพแบบปรับได้อัจฉริยะ DCC และ “โหมดป้องกันอาการเมารถ 2.0” ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารอีกด้วย
ที่มา: carnewschina.com
