Fang Cheng Bao ของ BYD เปิดตัว Cheng Bao Ti 9 อย่างเป็นทางการแล้ว เป็นรถขนาดใหญ่แนว Off-road / Luxury SUV ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด นั่งได้ 6 ที่นั่ง มาพร้อมมอเตอร์คู่ 200 กิโลวัตต์ และระยะวิ่งด้วยไฟฟ้าอยู่ที่ 310 กิโลเมตร โดยรถคันนี้ได้ขึ้นจดทะเบียนการกำกับดูแลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทางแบรนด์ได้มีการเผยแพร่ภาพอย่างเป็นทางการและรายละเอียดของรถก่อนวันเปิดตัว
ทาง Fang Cheng Bao กล่าวว่ารถคันนี้ “จะไม่ต้องรอนานเกินไป” แต่ยังไม่ได้ระบุตารางการส่งมอบที่แน่นอน โดยรถคันนี้เป็นรถ SUV รุ่นเรือธงในซีรีส์ Ti ของ Fang Cheng Bao ซึ่งรวมถึง Ti 3 รถยนต์ไฟฟ้า BEV ทรงครอสโอเวอร์ และ Ti 7 SUV ที่มีตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งแบบ PHEV และ BEV
รถคันนี้มีความยาว 5.27 เมตร มาพร้อมมอเตอร์คู่ 200 kW ตามเอกสารที่ยื่นต่อ MIIT ระบุว่า Ti 9 มีความยาว 5,270 มิลลิเมตร กว้าง 1,999 มิลลิเมตร และสูง 1,850 หรือ 1,880 มิลลิเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่น ฐานล้อ 3,130 มิลลิเมตร รองรับการจัดวางที่นั่งแบบ 2+2+2 แบบ 6 ที่นั่ง
น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 2,865 กิโลกรัม หรือ 2,965 กิโลกรัม ขณะที่น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 3,495 กิโลกรัม รถ SUV คันนี้มีมุมเข้าและมุมออกอยู่ที่ 19 และ 22 องศา ตามลำดับ และมีล้อให้เลือกขนาด 21 หรือ 22 นิ้ว ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 220 กม./ชม.
ระบบปลั๊กอินไฮบริดผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) และกำลังสุทธิสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า)
มอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 2 ตัว มีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) กำลังพิกัดของมอเตอร์ด้านหน้าคือ 90 กิโลวัตต์ (121 แรงม้า) และมอเตอร์ด้านหลังคือ 70 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาไม่ได้ระบุตัวเลขกำลังหรือแรงบิดรวมของระบบ
แบตเตอรี่สำหรับขับเคลื่อนมีความจุ 66.48 kWh เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) และให้ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ระบุไว้ 310 กิโลเมตร แต่เอกสารต้นฉบับไม่ได้ระบุรอบการทดสอบสำหรับตัวเลขดังกล่าว ดังนั้นจึงไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นผลการทดสอบตามมาตรฐาน CLTC หรือ WLTC จากข้อมูลที่มีอยู่
เอกสารการยื่นขออนุญาตจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า (MIIT) ยังระบุถึงความสามารถในการบรรทุกสัมภาระที่ 2,000 กิโลกรัม เมื่อติดตั้งตะขอเกี่ยวลากจูงไฟฟ้าแบบพับเก็บได้ (สำหรับอุปกรณ์เสริม)
LiDAR บนหลังคา, ฝากระโปรงท้ายแบบแยกส่วน
Fang Cheng Bao ได้ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot 300 (หรือที่รู้จักในชื่อ God’s Eye B ในประเทศจีน) และเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาให้กับ Ti 9 ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 ที่ใช้ LiDAR และรองรับฟังก์ชั่นนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) บนถนนในเมืองและทางหลวง
การออกแบบภายนอก
มีรูปทรงกล่องเหลี่ยม ที่มาพร้อมแถบไฟ LED ด้านหน้าต่อเนื่องล้อมรอบโลโก้ Fang Cheng Bao กระจังหน้าแบบแอคทีฟ และแผ่นกันกระแทกสีเงิน ด้านหลัง SUV มีฝากระโปรงท้ายแบบแยกส่วนที่เรียกว่า Tiandi Gate ไฟเบรกที่ติดตั้งอยู่สูงในสปอยเลอร์ และที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน
รถคันนี้ถูกพบเห็นขณะวิ่งทดสอบก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ก่อนหน้านี้ทางสื่อดังในจีนได้รายงานเกี่ยวกับรถ SUV ที่ถูกพรางตัว ซึ่งมีความยาวประมาณ 5.3 เมตร และคาดว่าจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จเร็วของ BYD
กลุ่มรถยนต์ 6 ที่นั่ง มียอดขายเพิ่มขึ้น
Ti 9 จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ 6 ที่นั่ง ขุมพลังทั้งแบบ PHEV และ EREV
ในตลาดประเทศจีน มีคู่แข่งอย่างเช่น
- Denza N9 – SUV ใหญ่ของ BYD เน้นหรู/ครอบครัวมากกว่า โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 389,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.9 ล้านบาท)
- Li Auto L9 – SUV ขนาดใหญ่ ขุมพลังแบบ PHEV/EREV เน้นความหรูและครอบครัว มีราคาเริ่มต้นที่ 409,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 2.0 ล้านบาท)
- Aito M9 – SUV ขนาดใหญ่พรีเมียม + PHEV/EREV + เทคโนโลยีสูง มีราคาเริ่มต้นที่ 469,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 2.3 ล้านบาท)
**ขณะที่ Fang Cheng Bao ยังไม่ได้เปิดเผยราคาหรือกำหนดการส่งมอบสำหรับรถคันนี้แต่อย่างใด
Fang Cheng Bao มียอดขายในประเทศ 27,907 คัน ในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 47.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และ 5.9% จากเดือนพฤษภาคม โดยมีส่วนแบ่งการตลาดที่รายงานอยู่ที่ 1.7% จากข้อมูลของสื่อดังในจีนอย่าง China EV DataTracker ระบุว่า แบรนด์ดังกล่าวมียอดขาย 26,361 คัน ในเดือนพฤษภาคม 21,138 คัน ในเดือนเมษายน 21,120 คัน ในเดือนมีนาคม 14,491 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ และ 19,735 คัน ในเดือนมกราคม
ถ้าเข้าไทย!! ราคาน่าจะอยู่ประมาณราวๆ 2.8–3.3 ล้านบาท
ที่มา: carnewschina.com
