เปิดรายละเอียดของ Denza N8 รุ่นใหม่ ที่จะวางจำหน่ายในจีนเร็วๆ นี้ จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) โดยมีรุ่น Denza N8L เป็นรุ่นที่มีตัวถังยาวพิเศษถึง 5.20 เมตร เป็นรถ SUV 6 ที่นั่ง
ความจุแบตเตอรี่!!
- Denza N8 : มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 105.8 kWh และสูงสุดถึง 130.15 kWh ซึ่งเป็น Blade Battery เจน 2 ของ BYD โดย N8 สามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 1,003 กม., 970 กม., 840 กม. และ 800 กม. ตามลำดับ นั่งได้ 5 ที่นั่ง
- Denza N8L รุ่นตัวถังยาว : ซึ่งใช้แบตเตอรี่ขนาด 130.15 kWh สามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ได้ระยะทาง 960 กม. นั่งได้ 6 ที่นั่ง (2+2+2)
![]()
รูปด้านหลังของ Denza N8 รุ่นใหม่
ดีไซน์และขนาด
ในด้านรูปลักษณ์ รุ่นใหม่ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบของรุ่นปัจจุบันไว้ โดยมีให้เลือก 2 ขนาด
- Denza N8: ขนาดตัวรถยาว 5,150 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,820 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,075 มม.
- Denza N8L: ขนาดตัวรถยาว 5,200 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,820 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,075 มม.
ด้านท้ายรถโดดเด่นด้วยไฟท้ายทรงเพรียวบางขนานกัน และโลโก้ Denza
ขุมพลังและสมรรถนะ
- รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดี่ยวมีให้เลือก 2 กำลังขับ คือ 320 กิโลวัตต์ (429 แรงม้า) และ 370 กิโลวัตต์ (497 แรงม้า)
- รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์ 3 ตัว ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ด้านหน้าหนึ่งตัว (270 กิโลวัตต์ / 362 แรงม้า) และมอเตอร์ด้านหลัง 2 ตัว (แต่ละตัว 310 กิโลวัตต์ / 416 แรงม้า) ทำให้มีกำลังขับรวมทั้งหมด 890 กิโลวัตต์ (1,193 แรงม้า)
สิ่งที่ควรทราบ!!
Denza N8 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2023 ในขณะนั้น รุ่นไฟฟ้าล้วนที่ใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงสุด 108.8 kWh ในขณะที่รุ่น PHEV มีระยะทางการวิ่งรวมสูงสุดอยู่ที่ 1,030 กม. ปัจจุบัน ระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนของ Denza N8 รุ่นแบตเตอรี่ล้วนนั้นเทียบเท่ากับสมรรถนะของรุ่นไฮบริดเมื่อ 3 ปี ก่อน
ในฐานะแบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ BYD รถยนต์รุ่น Denza มียอดขายเกิน 20,000 คัน เป็นครั้งแรกในเดือนมิถุนายนปีนี้ โดยมียอดขาย 19,196 คัน ในเดือนกรกฎาคม ซึ่งลดลง 5.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 68.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
![]()
![]()
รูปด้านหน้าและด้านหลังของ Denza N8L รุ่นใหม่
Denza N8L PHEV รุ่นปัจจุบันในจีน ซึ่งเป็น SUV 6 ที่นั่ง ขนาดใหญ่ 5.2 เมตร และใช้ระบบ PHEV 3 มอเตอร์ คู่แข่งตรง ๆ มีดังนี้
1. Lynk & Co 900 — คู่แข่งตรงที่สุด
ตัวถังยาว 5,240 มม. ฐานล้อ 3,160 มม. เป็น SUV 6 ที่นั่ง PHEV และอยู่ในช่วงราคาขายในจีนใกล้กับ Denza N8L มาก โดย N8L รุ่นปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ 319,800 – 349,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.5- 1.7 ล้านบาท)
2. Aito M8 — คู่แข่งด้านเทคโนโลยี
ขนาดตัวถังยาว 5.19 เมตร และมีทั้งรุ่น EREV/PHEV เน้นความหรูและระบบช่วยขับ
3. Li Auto L8 — คู่แข่งด้านครอบครัว
Denza N8L มีข้อได้เปรียบในเรื่องกำลัง เพราะเป็นระบบ 3 มอเตอร์ให้พละกำลังรวมถึง 560 kW (751 แรงม้า) ในรุ่น PHEV
**ดังนั้นถ้า Denza N8L ทำในตลาดไทย คาดว่าคู่แข่งหลักน่าจะเป็น Lynk & Co 900 มากกว่ารถยนต์ SUV อย่าง BYD Sealion 6
**สำหรับราคาถ้าเข้าไทย Denza N8L น่าจะมีราคา 319,800 – 349,800 หยวน (หรือประมาณราว ๆ 1.5 – 1.7 ล้านบาท)
ที่มา: carnewschina.com
