BYD Sealion 8 มาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 150 กม. ทำตลาดในจีนและนอกจีนลุ้นเข้าไทยขายดีแน่นอน !!
– BYD Sealion 8 ใหม่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนขนาด 19 kWh และ 35.6 kWh
– ทั้ง 2 รุ่นจะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบขนาด 1.5 ลิตรขับเคลื่อนล้อหน้า
– ทาง BYD เคลมว่ารถรุ่นนี้เป็นรุ่นเรือธงที่สามารถทำความเร็วได้จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 4.9 วินาที
BYD ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วในทุกๆ ไลน์การผลิต และรถคันนี้เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดในกลุ่มยานยนต์ของทางค่าย โดย Sealion 8 จะทำตลาดในจีนและหลายๆ ประเทศนอกประเทศจีนอีกด้วย คงจะมีลุ้นเข้าไทยเราอย่างแน่นอนรวมถึงออสเตรเลียและยุโรป ซึ่งรถคันนี้แตกต่างจากรถยนต์ EV รุ่นใหม่ๆ ของ BYD ซึ่งถือว่าเป็นรถที่ดึงดูดความสนใจมากมายในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Sealion 8 มาในขุมพละปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้น (ในขณะนี้)
Sealion 8 จะมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่
– รุ่น DM-i ที่มาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรและชุดแบตเตอรี่ 19 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์มีพละกำลัง 148 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้าให้กำลัง 268 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร BYD กล่าวว่าสามารถทำความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 8.6 วินาที
ทางค่ายกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาด 1,100 แรงม้าของ BYD จะชาร์จได้เร็วอย่างเหลือเชื่อลูกค้าที่ต้องการรถที่แรงกว่านี้ควรเลือกรุ่น DM-p
– รุ่น DM-p ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าเหมือนเดิม แต่เพิ่มมอเตอร์ 189 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร ที่เพลาล้อหลัง นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 35.6 kWh และทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 4.9 วินาที
ด้วยตัวเลขเหล่านี้ แสดงให้เห็นว่า Sealion 8 อาจดึงดูดลูกค้าที่กำลังสนใจรถ SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ อาธิเช่น Kia EV9 และ Hyundai Ioniq 9 ได้ ถ้าไม่นับรุ่น EV9 GT แล้ว Sealion 8 จะวิ่งเร็วกว่ารุ่นเรือธงของทั้ง Kia และ Hyundai และเนื่องจากจะเป็นรถไฮบริด จึงไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางอีกต่อไป ซึ่งนับว่าน่าสนใจมากในตลาดอย่างออสเตรเลีย ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีการชาร์จยังค่อนข้างไม่ลงตัวนอกจากนี้
Sealion 8 ยังสามารถเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับรถ SUV ไฮบริดพร้อมท้าชนรุ่นอื่นๆ อย่างเช่น Kia Sorento และ Hyundai Santa Fe เป็นต้น
BYD กล่าวว่า Sealion 8 ใช้พลังงานเชื้อเพลิงเพียง 5.6 ลิตร/100 กม. ในรอบการวิ่งแบบผสมผสาน และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 150 กม. นอกจากนี้ ยังติดตั้งชุดระบบขับขี่อัตโนมัติ BYD DiPilot 300 ซึ่งประกอบด้วยเรดาร์ 5 ตัว กล้อง 12 ตัว เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และ LiDAR ให้อีกด้วย
BYD ได้เปิดตัว Sealion 8 รุ่นที่ผลิตในประเทศจีนไปเมื่อต้นปีนี้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Tang L ซึ่งคือรถรุ่นนี้มีจำหน่ายในรูปแบบของรถยนต์ EV และใช้ Super e-Platform ใหม่ของ BYD ที่มีสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 1,000 โวลต์ มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 100.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าจาก 0-100% ในเวลาเพียง 30 นาที BYD ยังไม่ได้ระบุว่ารุ่น EV จะวางจำหน่ายในตลาดต่างประเทศหรือไม่ คงต้องติดตามหากทราบข้อมูลเพิ่มเติมจะนำมารายงานต่อไป
ที่มา: ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจากwww.carscoops.com
