ในที่สุดก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการเสียทีสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงรุ่นที่หกจาก BMW M3 และ M4 ที่มาในรูปแบบที่ดุดัน เกลี่ยวกราดมากกว่าเดิม
[adsforwp id=”1302″]
2021 BMW MM3
2021 BMW M4
โดยโมเดลใหม่ของ 2021 BMW M3 ซีดาน และ M4 คูเป้ นั้นจะยังคงใช้เครื่องยนต์ หกลูกสูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ชุดเดิมจากรุ่นที่ผ่านมา โดยรุ่น Competition สามารถให้กำลังสูงสุด 503 แรงม้า และมีคุณสมบัติในการเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 3.8 วินาที ส่วนรุ่นมาตรฐานนั้นจะให้กำลังสูงสุด 473 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0-100 ในเวลา 4.1 วินาที ควบคู่ไปกับการออกแบบห้องโดยสารที่ปรับปรุงใหม่พร้อมด้วยเบาะนั่งแบบสปอร์ตใหม่เอี่ยมและเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากมาย
ทั้ง M3 และ M4 มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในขณะที่รุ่น Competition มีระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดเท่านั้น โดยทั้งหมดจะเป็นระบบขับเคลื่อนแบบ RWD โดยมีระบบ Dynamic Stability Control (DSC) จะถ่ายโอนกำลังไปที่ล้อหลังโดยเฉพาะ
[adsforwp id=”1302″]
โดยทางนักออกแบบได้กล่าวว่าเจ้า M3 และ M4 จะมีบุคคลิกที่โดดเด่น โดยทางผู้ผลิตได้กล่าวอ้างถึงการออกแบบส่วนหน้าใหม่ที่ใช้ตะแกรงคู่ขนาดใหญ่ที่ขยายในแนวตั้งจากฐานของฝากระโปรงหน้าไปจนถึงด้านล่างของกันชนคล้ายกับที่เราเคยเห็นในซีรีส์ 4 ระดับเริ่มต้น รวมไปถึงไฟหน้าแบบ Full-LED ที่ดุดัน มี BMW Laserlight เป็นตัวเลือก และช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ที่ฐานกันชนซึ่งขยายออกไปเกือบเท่าความกว้างของส่วนหน้า
ทั้ง M3 และ M4 มาพร้อมกับหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์แบบมาตรฐาน อุปกรณ์เสริม moonroof แบบไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม splitters ด้านหน้าและด้านข้างที่ออกแบบมาเฉพาะ รวมไปถึงวงล้อ 18 นิ้ว ด้านหน้าและ 1+ นิ้วด้านหลัง โดยที่รุ่น Competition จะมีการปรับขนาดล้อหน้าเป็น 19 นิ้ว และล้อหลัง 20 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจเสริม M Carbon ในทั้งสองรุ่นซึ่งเพิ่มสิ่งที่มีน้ำหนักเบาให้กับภายนอกมากขึ้นและตัวเลือก Shadowline ที่ปิดกระจกมองข้างสปอยเลอร์หลังและปลายท่อไอเสียสีดำ
ตัวเลือกสีใหม่ ได้แก่ Isle of Man Green metallic สำหรับ M3 และ Sao Paolo Yellow สำหรับ M4 โดยยังมีเฉดสีอื่นๆให้เลือก ได้แก่ Alpine White, Black Sapphire, Brooklyn Gray, Oxide Grey, Portimao Blue, Toronto Red, Tanzanite Blue II, Individual Dravit Grey, Individual Frozen Brilliant White และ Individual Frozen Portimao Blue
ในแง่ของขนาด M3 และ M4 ใหม่ทั้งคู่ใหญ่กว่ารุ่นก่อนเล็กน้อยและทั้งคู่มีฐานล้อ 112.5 นิ้วที่เหมือนกัน M3 มีความยาว 4.6 นิ้วกว้างขึ้น 0.4 นิ้วและสูงกว่ารุ่นก่อน 0.1 นิ้วในขณะที่ M4 ยาวขึ้น 4.6 นิ้วกว้าง 0.7 นิ้วและสูงกว่ารุ่นก่อน 0.4 นิ้ว
ภายในจะมีคอนโซลกลางทางด้านซ้ายของคอนโทรลเลอร์ iDrive คือปุ่ม M Mode เฉพาะรุ่นใหม่ ไม่เหมือนกับปุ่มโหมดขับเคลื่อนแบบสัมผัสแบบเดิมที่พบในรถคันอื่น ตัวเลือกโหมด M ช่วยให้เข้าถึง ตัวเลือกโหมดการขับขี่จะประกอบด้วย จอการตั้งค่าโหมด M เฉพาะซึ่งสามารถปรับสิ่งต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยได้ โดยแบ่งออดเป็นโหมด Efficient, Sport และ Sport Plus ในขณะที่ตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนสำหรับแชสซี ได้แก่ Comfort, Sport หรือ Sport Plus และพวงมาลัยเพาเวอร์เฉพาะ M มีให้เลือกทั้งแบบ Comfort และ Sport ในขณะเดียวกันระบบไอเสียจะได้รับปุ่ม M Sound พิเศษที่ปรับปรุงเสียงให้ดุดันกว่าเดิม
นอกเหนือจากการอัพเกรดเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนที่เห็นได้ชัดที่ M3 และ M4ได้รับการปรับปรุงระบบไอเสีย การเบรกและระบบกันสะเทือนเฉพาะรุ่น การอัพเกรดส่วนล่างประกอบด้วยซับเฟรมใหม่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังและโครงค้ำยันใต้พื้นเพิ่มเติมรวมถึงแดมป์ M แบบปรับได้ เบรกหน้าเป็นเบรกคาลิปเปอร์คงที่หกลูกสูบพร้อมดิสก์ขนาด 14.9 นิ้วในขณะที่ชุดด้านหลังเป็นคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยวพร้อมดิสก์ขนาด 14.6 นิ้ว
M3 และ M4 ได้รับแพ็กเกจ Active Driving Assistant มาตรฐานซึ่งรวมถึงระบบ Lane departure warning, Active blind-spot detection, Rear cross-traffic alert และ Rear-automatic emergency braking โดยที่รุ่น Competition จะได้รับการติดตั้งระบบ advanced Driving Assistance active safety suite เป็นตัวเลือก จะประกอบไปด้วยระบบ full-speed adaptive cruise control, traffic jam assist, active lane-keep assist, blind-spot monitoring, และ high-speed automatic emergency braking
สำหรับราคาของ 2021 BMW M3 รุ่นมาตรฐานนั้นจะตั้งราคาไว้ที่ $69,900 (2,201,850 บาท) รุ่น M3 Competition ราคา (2,293,200 บาท) และ 2021 BMW M4 รุ่นมาตรฐาน ราคา $71,800 (2,261,700 บาท) และรุ่น M4 Competition ราคา $74,700 (2,351,556 บาท)
Credit :www.motor1.com
[adsforwp id=”1302″]
