หลังจากที่มีข่าวคราวการพัฒนา และกำลังจะเดินหน้าสู่รุ่นการผลิตจริงในเร็วๆ นี้ สำหรับ Kia EV3 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากเกาหลีใต้ ที่จะเข้าไปทำตลาดในฝั่งอเมริกา ก็เริ่มมีการเปิดเผยข้อมูลของตัวรถออกมาเพื่อเป็นการสร้างกระแส และในเนื้อหานี้จะเป็นการรวบรวมข้อมูลบางส่วนที่น่าสนใจเกี่ยวกับเจ้า EV รุ่นเล็กคันนี้
Kia EV3 ถือว่าเป็นรุ่นพี่น้องในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าจาก Kia โดยมี EV9 ที่เป็นพี่ใหญ่ของรุ่น ซึ่งจะเป็นลักษณะพิเศษของซีรี่ส์ที่ส่งต่อไปยัง EV6 และ EV5 และแน่นอนว่า EV3 น้องเล็กที่สุดของกลุ่มก็ได้รับองค์ประกอบที่ใกล้เคียงกับแม้ว่าตัวถังจะมีขนาดที่เล็กกว่า แต่ภาพรวมของ EV3 จะมีความใกล้เคียงกับ EV9 โดยจะมีขนาดที่อยู่ตรงกลางระหว่าง sub-compact และ compact SUV ในทางปฏิบัติแล้ว Karim Habib หัวหน้าฝ่ายออกแบบระดับโลกของบริษัท ได้กล่าวไว้ว่า EV3 เป็นรถแบบครอสโอเวอร์ในแนวคิด แต่เขาและทีมต้องการทำสิ่งที่มีเรขาคณิตมากกว่านี้ ด้วยเหตุนี้จึงมีเส้นตั้งตรงจำนวนมากที่ทำให้มองเห็นได้ชัดเจน และติดตั้งไฟแนวตั้งที่มักพบเห็นได้บนยานพาหนะขนาดใหญ่กว่ามากจึงถูกนำมาใช้ที่นี่ ทุกอย่างใช้งานได้และผลลัพธ์ออกมาเป็นแพ็คเกจเล็กๆ ที่สนุกสนานซึ่งมองเห็นได้ใหญ่กว่าที่เป็นอยู่ ซึ่งเป็นผลตรงกันข้ามกับ Hyundai Ioniq 5
ตามที่เห็นภายนอกเป็นกล่อง ห้องโดยสารของ EV3 มีขนาดกว้างขวางและมีพื้นที่ส่วนหัวที่กว้างขวาง พื้นเรียบหมายความว่าคุณมีอิสระมากขึ้นในการกระจายตัว แม้ว่า Kia จะบอกว่าจะยกพื้นผู้โดยสารให้สูงขึ้นเพื่อรองรับแบตเตอรี่และบรรจุภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ตาม ภายในจะเจอกับหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ โดยจะเชื่อมต่อหน้าจอแสดงผลส่วนคนขับและหน้าจอส่วนกลาง โดยจะมีขนาด 30 นิ้ว ซึ่งเรายังคงเห็นปุ่มจำนวนมาก ซึ่งเป็นปุ่มทางกายภาพ ซึ่งทำให้การปรับแต่งต่างๆง่ายขึ้น และไม่ต้องรบกวนการทำงานของหน้าจอแสดงผลส่วนกลาง
ส่วนหน้าจอแสดงผลส่วนกลางนั้น จะติดตั้งระบบปฏิบัติการ ccNC พร้อมด้วยผู้ช่วยเสียง AI ที่ใช้ ChatGTP คอนโซลกลางด้านหน้าที่ใช้งานได้ประกอบด้วยที่วางแขน โต๊ะเล็กๆ ที่เลื่อนออกได้ และช่องด้านล่างสำหรับวางสิ่งของ Kia ยังอ้างความสามารถ Vehicle to Load หรือ V2L ที่จะจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก เช่น “เครื่องชงกาแฟหรือเครื่องเป่าผม” เมื่อรถจอดอยู่
ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่ EV3 จะพัฒนาบนแพลตฟอร์ม E-GMP ที่พัฒนาร่วมกับ Hyundai โดยมีแบตเตอรี่ขนาด 81.4 kWh ซึ่งมีขนาดที่ใหญ่กว่าที่พบในรุ่นก่อนหน้า โดยคาดว่าตัวรถจะสามารถวิ่งทำระยะได้ราวๆ 300 ไมล์ (ประมาณ 482 กิโลเมตร) และตัวรถจะเป็นผลิตภัณฑ์แรกที่ติดตั้งเทคโนโลยี i-Pedal 3.0 ใหม่ของ Kia ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนความดุดันของการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ระหว่างการขับขี่ด้วยแป้นเดียว
สำหรับ Kia EV3 แล้วจะกลายเป็นคู่แข่งคนสำคัญของ Toyota bZ4X และ Subaru Solterra นอกจากนี้ยังเป็นคู่แข่งแบบอ้อมๆ กับ Volkswagen ID4 ซึ่งกำลังเป็นที่นิยมในตลาดยุโรป แต่ดูเหมือน Kia จะได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีที่ใหม่กว่าและการออกแบบที่มีสไตล์มากขึ้น ต้องมารอดูกันว่า ตอนเปิดตัวเวอร์ชั่นผลิตจริงแล้ว จะยังน่าสนใจเหมือนกับตัวแนวคิดหรือไม่ ต้องติดตาม
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com
